Classement des "silencieux" en fonction du bruit

Bonjour à tous,

J'aime ma Dyna 96ci : elle a du couple, elle vibre comme il faut, le style est sympa mais côté son c'est pas encore ça (j'ai des pots "Harley Davidson" pas les origines mais une version plus libre mais pas beaucoup plus bruyants).
Donc j'ai décidé de m'attaquer à ce dernier "défaut".

Je cherche des silencieux (pour garder les collecteurs d'origines en cas de contrôle) pas trop cher ayant une musique grave, sans bruit de mitraillette et qui ne soit pas trop fort parce que j'habite à Paris et après mes longues balades je veux éviter les acouphènes. 
Pas évidant me direz-vous...

J'essaye de classer les différents types de "silencieux" en fonction du bruit et c'est là où vous pourrez peut-être m'aider (par votre expérience) ou me faire découvrir d'autres modèles.
Du moins fort au plus fort j'ai fais ce classement :

- Origine
- "Harley Davidson"
- Screamin Eagle Performance (ce que j'avais sur mon ancien sportster et c'était pas mal)
- Screamin Eagle 2 (pas sûr qu'ils se montent sur ma moto)
- S&S (entendu que sur internet mais sympa)
- Vance straight shot avec quiet baffle (j'aimerai bien mais d'après vos commentaires sur le fofo j'ai l'impression que c'est déjà trop bruyant)
- Vance straight shot sans quiet baffle
- khrome werks

Vous en pensez quoi?

Ne pas confondre la qualité d’un son et sa puissance . Quant à la puissance ton classement me semble correct ( des plus pros que moi te le confirmerons ou pas). Quant à la qualité, c’est comme comparer deux instruments de musique,  il n’y a que toi qui puisse choisir.  

J'ai des silencieux Freedom performance, avec chicanes ouvertes, le son est sympa et le volume correct.

Mes voisins jeunes retraités, donc pas encore sourd, me disent que ça ne les dérange pas quand je pars le matin. La moto chauffe tranquillement pendant que je ferme le garage et le portail. Ensuite je pars sur un filet de gaz pas comme un bourrin.

Je me suis fait arrêté une fois par les gendarmes, simple contrôle de papiers, aucun commentaire sur le bruit ...
Et plusieurs fois passé devant sans qu'ils m'arrêtent (secteur 92 Asnières, Gennevilliers, quai de seine)
Après dans Paris il parait qu'ils sont plus intransigeant sur le bruit.

Le Twin Cam est de toute façon très bruyant.
Tu as les Vance Grenade et après ce seront les 2 en 1 de type 2BR ou Bassani Road Rage. Et là tu te crèves un tympan sans quiet baffles. Tu peux avoir des pots d'origine ou screamin avec des Zombie Baffles ou des Monster Baffles qui modifient le son.
Je suis d'accord avec Bilou, il y a le bruit et le beau son. Sur youtube tu trouveras des medley de différents silencieux à la suite.

Ou alors un pot supertrapp que tu pourras régler selon le nombre de coupelles.

Vous avez raison c'est le beau son que je recherche (mais il faut l'entendre un peu quand même pour en profiter).

Je vais écouter les Freedom et les Zombie et Monster baffle (jamais entendu parlé de ça).
Merci!

PetitPrince a écrit:Bonjour à tous,

J'aime ma Dyna 96ci : elle a du couple, elle vibre comme il faut, le style est sympa mais côté son c'est pas encore ça (j'ai des pots "Harley Davidson" pas les origines mais une version plus libre mais pas beaucoup plus bruyants).
Donc j'ai décidé de m'attaquer à ce dernier "défaut".

Je cherche des silencieux (pour garder les collecteurs d'origines en cas de contrôle) pas trop cher ayant une musique grave, sans bruit de mitraillette et qui ne soit pas trop fort parce que j'habite à Paris et après mes longues balades je veux éviter les acouphènes. 
Pas évidant me direz-vous...

J'essaye de classer les différents types de "silencieux" en fonction du bruit et c'est là où vous pourrez peut-être m'aider (par votre expérience) ou me faire découvrir d'autres modèles.
Du moins fort au plus fort j'ai fais ce classement :

- Origine
- "Harley Davidson"
- Screamin Eagle Performance (ce que j'avais sur mon ancien sportster et c'était pas mal)
- Screamin Eagle 2 (pas sûr qu'ils se montent sur ma moto)
- S&S (entendu que sur internet mais sympa)
- Vance straight shot avec quiet baffle (j'aimerai bien mais d'après vos commentaires sur le fofo j'ai l'impression que c'est déjà trop bruyant)
- Vance straight shot sans quiet baffle

Vous en pensez quoi?

            
J'ai l'impression (même la certitude) que ça dépends aussi, et de ta machine, de tes goûts  et...de ton porte-feuille ; perso, je me suis fait monter des Vance & Hines Eliminator 300 (que les silencieux) sur mon Fat 114, pourquoi ? Parce que mon cher cons m'a fait écouter le son d'une machine comme la mienne équipée de ces pots là et c'était précisément ce que je voulais. Pourtant je l'avait questionné pour du Kess qui s’avérait être à un tarif "prohibitif". Avec les Vance que j'ai choisi, j'ai ce que je voulais et pour infiniment moins cher, sans autre modif sur la bécane !!! Evidemment que je n'ai pas la possibilité de me faire discret lors de la traversée de mon village (ville ?), mais je me fais tout petit en le traversant pour ne pas réveiller les "papys" qui dorment     

pour toi on est papy à partir de quel âge 

Simsim a écrit:Le Twin Cam est de toute façon très bruyant.
Tu as les Vance Grenade et après ce seront les 2 en 1 de type 2BR ou Bassani Road Rage. Et là tu te crèves un tympan sans quiet baffles. Tu peux avoir des pots d'origine ou screamin avec des Zombie Baffles ou des Monster Baffles qui modifient le son.
Je suis d'accord avec Bilou, il y a le bruit et le beau son. Sur youtube tu trouveras des medley de différents silencieux à la suite.

Ou alors un pot supertrapp que tu pourras régler selon le nombre de coupelles.

Super trapp, tu règles le son et le couple en ajoutant ou retirant les coupelles.

Oui le Super Trapp j'y avais pensé d'ailleurs les 2en1 sont en général assez sympa niveau son (j'ai eu un Vance Blackout et c'était un bon gros son).

Mais je veux garder montés les collecteurs d'origines pour pouvoir remettre les silencieux d'origines facilement.
Je me suis fais arrêté une fois avec obligation de présenter la moto d'origine la semaine suivante et j'en n'ai trop ch..é à retirer toute la ligne un soir de semaine.

Tu as du supertrapp en silencieux.

mangebitum a écrit:pour toi on est papy à partir de quel âge 

...a partir de (mettons, comme dit Bigard)...80, non ? En plus je n'ai pas de petits enfants (ni d'enfants tout court d'ailleurs) 

Simsim a écrit:Tu as du supertrapp en silencieux.

J'en apprends tous les jours sur ce forum !

Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.

un supertrapp conviendrait mieux a tes attentes mais es qu'il va s'emboiter sur tes collecteurs d'origine, ca c'est une autre histoire !!
j'ai un supertrapp sur ma Dyna, j'ai régler le bruit en fonction de ce que je voulais, pas bruyant juste ce qu'il faut
par contre j'ai un ensemble complet supertrapp, collecteur et silencieux deux en un donc pas de souci d'adaptation

J ai eu des Freedom performance  en version longue sur ma Slim. D’abord sans chicanes. Le bruit était tellement fort au démarrage dans le garage qu’il fallait pousser ma moto à l’extérieur de l’immeuble.
Maintenant, avec les kesstech , tout va bien . Le son est modulable à souhait. 
Depuis 3 semaines, j’ai refait ma carto via le FP3. Résultat le son est devenu plus grave et meilleur à l’audition .

bretonausec a écrit:Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.

Je suis plus que sceptique sur les applications sonomètre de smartphone. La courbe décibel est exponentielle il faut à la fois un téléphone bien calibré et qui ne sature pas trop vite.
Faudrait tester avec un vrai à côté.

Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.

brissou50 a écrit:

Moi j'ai ca avec 18 coupelles et embout fermé sur ma Low Rider. Ben c'est impec, jolie son, pas trop fort sous les 3000tr/min, bon après...
J'ai traversé plusieurs la Suisse, l'Allemagne et l'Autriche (sont pas trop cool labas) et jamais embeté, mais je suis tranquille en ville.

Borat a écrit:Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.

Quel modèle as-tu posé?

Borat a écrit:Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.

Plus on met de disques , plus le bruit est fort .

Simsim a écrit:

bretonausec a écrit:Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.

Je suis plus que sceptique sur les applications sonomètre de smartphone. La courbe décibel est exponentielle il faut à la fois un téléphone bien calibré et qui ne sature pas trop vite.
Faudrait tester avec un vrai à côté.

Ces applications le disent , il faut impérativement les étalonner avec un vrai sonomètre pour qu' elles soient justes .

louloupa a écrit:

Simsim a écrit:

bretonausec a écrit:Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.

Je suis plus que sceptique sur les applications sonomètre de smartphone. La courbe décibel est exponentielle il faut à la fois un téléphone bien calibré et qui ne sature pas trop vite.
Faudrait tester avec un vrai à côté.

Ces applications le disent , il faut impérativement les étalonner avec un vrai sonomètre pour qu' elles soient justes .

A la rigueur ça ne te donne pas le nombre de décibels exact mais permet de comparer avec et sans chicane.

louloupa a écrit:

Borat a écrit:Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.

Plus on met de disques , plus le bruit est fort .

Ça j'avais mis du temps à comprendre comment ! 

PetitPrince a écrit:

louloupa a écrit:

Simsim a écrit:

bretonausec a écrit:Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.

Je suis plus que sceptique sur les applications sonomètre de smartphone. La courbe décibel est exponentielle il faut à la fois un téléphone bien calibré et qui ne sature pas trop vite.
Faudrait tester avec un vrai à côté.

Ces applications le disent , il faut impérativement les étalonner avec un vrai sonomètre pour qu' elles soient justes .

A la rigueur ça ne te donne pas le nombre de décibels exact mais permet de comparer avec et sans chicane.

Oui, je veux juste comparer, et aussi avec et sans les sacoches, car l'autre jours le son était insupportable à 80Km/h avec les sacoches (la première fois que je les mettais).
Peut être une résonance ou une dérivation du son?
Le nombre précis de décibels m'importe peut, c'est donc juste pour comparer une impression.

https://www.summitracing.com/int/search/brand/supertrapp/part-type/mufflers

http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=411

http://www.bigjack-cycle.com/categories.asp?id_famille=6&id_categorie=34&page=1&slide=1

https://www.motorcycleid.com/2015-harley-davidson-fxdl-low-rider-exhaust/?filter=1&manufacturers%5B%5D=SuperTrapp

Sur le dernier lien, tu peux trouver la bonne réf en renseignant le bouzin.
Dans ton profile, mets (stp) l'année de ta brele, sinon, je ne peux pas chercher pour toi

brissou50 a écrit:https://www.summitracing.com/int/search/brand/supertrapp/part-type/mufflers

http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=411

http://www.bigjack-cycle.com/categories.asp?id_famille=6&id_categorie=34&page=1&slide=1

https://www.motorcycleid.com/2015-harley-davidson-fxdl-low-rider-exhaust/?filter=1&manufacturers%5B%5D=SuperTrapp

Sur le dernier lien, tu peux trouver la bonne réf en renseignant le bouzin.
Dans ton profile, mets (stp) l'année de ta brele, sinon, je ne peux pas chercher pour toi

2010 et c'est modifié ;-)

Merci pour les liens. Il y a un modèle qui est pas mal avec des embouts que l'on peut adapter en fonction du style recherché:
https://www.motorcycleid.com/supertrapp/supertrapp-internal-disc-series-muffler-474867894.html

Je vais essayer de trouver une vidéo pour avoir le son.

louloupa a écrit:

Borat a écrit:Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.

Plus on met de disques , plus le bruit est fort .

Rectification: j'ai remis des coupelles... et j'ai aussi installé un embout fermé au bout des coupelles   Le détail oublié qui change tout! Avant c'était ouvert avec environ 8 coupelles de mémoire, insupportable pour moi et mes voisins à 8h du matin...

Petitprince: impossible de savoir, je l'ai achetée avec. Si Laurent45 passe par ici, il pourra te dire, c'était sa moto.

L'avantage du supertrapp n'est pas que le bruit il faudra trouver le bon dosage du nombre de disque pour le couple ou la puissance recherchés.

@borat : j'imagine le barouf pour les voisins, tu as du te faire des potes!

moi j'ai un bassani on le voit sur la photo un 2en1 et meme gonzesse trouve le bruit génial.... le pot est bien vide mais bien isolé une bonne couche d'isolation et j'en suis tres content car pas si bryant que ca.... par contre quand tu mets les gazs là tu entends raler un fond bien grave..... ca va super bien ....sur la ligne d'origine je n'ai changé que le silencieux etle silencieux est plutot long qui va jusqu'au garde bout arriere ..presque .... tres bon pot en ce qui me concerne....