Forty de tonin

Je vous présente mon forty de 2014  .                                 Deloc clignotant
Drag bar
Réservoir 12l peinture perso 
Selle Spring la Rosa 
Poigné
Stage 1 filtre pots vance 
Suspension progressive 
Feux sous garde boue 
Plaque latérale 
Clignotant Kellermann arrière 

Bienvenue dans ce monde Tonnin, il est très beau ton forty.
Le mien a deux semaines, je le presenterai un de ces 4.
Bon ride

Pourrais-tu me dire ce qu'est ta sacoche ? Je m'y intéresse pour emporter un peu d'essence en reserve.

Merci Xav oue hâte le voir.     La sacoche tu regarde sur myleather bike.   Fait main artisanale français le gars tu peux l'appeler au tel donc je te le conseille et puis langage simple et rapide

Merc tonin,
Derniere question pour ne pas sortir de ton sujet : as tu la place pour les cales pieds arrière ?
Merci

Affirmatif  il te propose deux type de sacoche   une comme moi ou tu garde un accès pour tes cales pieds et l'autre plus grande ou parcontre tu condamne l'accès à tes cales pieds.

Merci c'est clair, ja vais regarder ça de près

tres jolie machine du bon gout..... bravo simple et propre.

Merci Stef.   Je kiff ton réservoir rappel de chrome avec tes caches culbu et tes pots    vraiment jolie

Très belle ta machine, j'aime bien son look pas chargé et soft comme je les aime 

Superbe !!
...et pour le bruit des Vance, t'as fait qqchose ?!?

Merci Boris      pas de chicanes en libre là base  .  
Je me suis déjà fait contrôler mais ils m'ont​ toujours laissé passer et le bruit est tellement beau que je pourrais pas changer après j habite à la campagne aussi .

Joli ton réservoir... tu passes à combien comme autonomie ? 170 à 180km par extrapolation ? ;-)

Salut honzer  merci 
Autonomie grand route nationale à 90km/h je fais 200km mais je pourrais faire plus je suis pas joueur avec le témoin ^^ sinon en ville 160km le témoins s'allume à peut près

Ok merci... c'est vraiment le point qui fache avec le forty mais j'adore mon réservoir repeint et pas envie de changer mais c'est vrai que l'autonomie parfois ça saoule... en tirant fort le témoin s'allume à 66km ! Et en faisant pépére de chez pépére, je passe à peine les 100km et 120km étant mon record absolu en frolant la panne sèche ! 

Oue j'avoue qu'il claque ton réservoir avec tes flan blanc ça fait vraiment bobber Old school            moi le problème c'est que je roule pas mal comme les voges l'Auvergne la Belgique 400km voir plus donc il fallait que je résoud le problème en gardant le côté 48 donc j'ai mis un goutte d'eau en 12l

Oue j'avoue qu'il claque ton réservoir avec tes flan blanc ça fait vraiment bobber Old school            moi le problème c'est que je roule pas mal comme les voges l'Auvergne la Belgique 400km voir plus donc il fallait que je résoud le problème en gardant le côté 48 donc j'ai mis un goutte d'eau en 12l

Pour ma part, mon 48 a deux semaines et le témoin de réserve s'est allumé à 120 km. Je suis en rodage donc pas trop tiré dessus. Stage 1 Jekill et Hyde

Salut Xav.    Tu es content de ton stage 1 ?

Salut Tonin,
Ouais même si je n'ai pas de recul avant le stage 1 car installé dès le départ.
Par contre, j'apprécie vraiment le système jekill et Hyde, son impeccable et modulable.
J'ai un copain qui a les mêmes pots que toi sur un Fatbob, c'est pas mal non plus

Oue j'imagine ça doit déchirer tu as plusieurs volet d'ouverture il me semble ?

Ouais, il y a :
Fermé : son mobylette
Ouvert à 100 % et super son grave
Mode automatique : ouvert à 50 %; un peu moins fort que le full ouvert
On change le tout avec le petit bouton sur guidon

Oue Xav le top du top pour les démarrage le matin tôt le temps de faire chauffer ^^

Merci Mignard.   Oue après l'option réserve de 5l est parfaite aussi ça permet de pouvoir rouler au côté d'un touring tranquille et la peinture du forty de Madame est magnifique bon goût

Un réservoir de 12 lt (comme sur ma bécane) te permettra de faire 170 km avant de refaire le plein, je surveille de près ma consommation surtout que je viens de passer en stage 1 et comme je suis tombé 2 fois en panne sèche je surveille de près mais j'ai ajouté un réservoir de secours "mooneyes" de 1 litre par sécurité surtout que sur nos routes de campagne les pompes se font rares.

Salut William classe se réservoir sur ton 883 
Parcontre je voulais te demander tu n'arrive pas à faire plus de km avec ton 12l   ?

Salut Tonin, joli Forty Eight, attention aux oreilles sur les longues distances avec tes pots sans chicanes, tu risques de devenir sourd rapidement. 
Avec mon résé d'origine je fais entre 120 et 160 record... avec le 12 litres j'arrive à plus de 220 km. Mais la moyenne est  plus a 180 km

Salut Tonin,
Le réservoir contient 12,5 litres mais avec une réserve de 3 litres, donc cela fait 9,5 litres pour rouler avant de faire le plein mais je suis d'accord avec 12 litres on peut faire + de 200 km mais attention à la panne sèche (comme moi 2 fois et la il faut pousser la bécane . . . . jusqu'à la prochaine station).
Je consomme 4,9 litres avec ma bécane.

Merci Chris   ça va te paraître étonnant mais depuis 3 ans je me rend plus compte du  bruit il y a que quand je fais 400km virée week end ou vacance que la famille bourdon me suis pendant quelque heures mdrr    et pour la conso je suis comme toi     
 
J'imagine putain tu as du être vert de pousser mémère   
Parcontre 4'9l propre

Salut Tonin,


Tu as bien amélioré et personnalisé ta bécane, es tu content de ton stage 1 et combien t'a t'il couté? 


A+

Amarok