Huile moteur - J'ai merdé les mecs *boulet* -

Bonjour !

Bon ce n'est pas dans mon habitude de venir pleurnicher mais c'est officiel, je suis vraiment un couillon de la Lune ! 
N'ayant pu rouler depuis près d'une semaine - en raison de mon super statut d'étudiant - j'ai vérifié le niveau d'huile de mon Iron 883, et je me suis rendu compte que c'était un peu bas. Oui sauf que, ça faisait une semaine que je n'avais pas roulé.
Bref, du coup j'ai rajouté de l'huile et j'en ai trop mis --' ! En roulant rien d'anormal, mais en m'arrêtant j'ai vu que de l'huile avait coulé sur le côté droit de la moto, sur la chaine et les pots... 

Du coup, pour ceux qui avaient lu ma présentation, comme je suis débutant en moto, je ne sais pas comment vraiment m'y prendre... J'arrive bientôt à 1600 km, et donc à la première vérification, dois-je contacter ma conc et leur apporter ou bien il y a moyen de résoudre ça ? 

En tout cas merci d'avance à celles et ceux qui m'apporteront leur aide, c'est vraiment cool. Je vous autorise à m'appeler "CDLL" (Couillon De La Lune) pendant une semaine ! 

V

bah à mon avis, il te suffit de la remettre au niveau normal, et de simplement leur dire à la première révision que t'as dû en remettre, vu le niveau un peu bas ... (ce qui est anormal sur une moto neuve)

faut le leur faire noter, car en cas de souci ultérieur ... au moins tu auras soulevé le problème (et ne pas leur dire que tu en as trop mis, ça pourrait se retourner contre toi)

Non mais en fait, je crois que le niveau n'était pas bas (enfin si mais c'est normal après une semaine sans rouler), du coup j'ai rajouté trop d'huile mais je vois pas comment je pourrais enlever le surplus ... Merci de ton aide Panther !

Puisque ta révision est proche, tu vidanges un peu (il y a des tutos sur le Forum j'imagine), tu remets le joint existant (sauf si tu en as un neuf) et tu attend la révision tranquille.

Achète une seringue même en plastic pas cher dans le rayon auto, et enlève de ton bac à huile déjà une bonne quantité d'huile
fait tourner 2 mm et fait ton niveau.

Pour idée regarde le lien.   www.manomano.fr/entretien-des-outils-motorises-huiles-additifs/pompe-vidange-dhuille-500ml-avec-50cm-tuyau-pompe-daspiration-seringue-1719039

un petit tuyau flexible + seringue et le tour est joué 

exactement, seringue plus tuyau et tu aspire l'excédent, ensuite tu regardes ton niveau et tu attends ta révision sagement.

de rien, hein

mais de toute manière, il n'est pas nécessaire de remettre de l'huile avant que le niveau descende à hauteur du "minimum"

et il n'y a pas de raison que le niveau descende parce que la moto reste une semaine sans rouler, ce serait plutôt le contraire à mon avis

Tu peux aussi vidanger par la vidange normale et refaire le niveau correct après.
Pourquoi avoir remis de l'huile ???  la jauge de niveau a un mini et un maxi avec une bonne tolérance tout de même .....

Seringue et tuyau, rapide, propre et précis

vidange et remet la bonne quantité

attention le niveau se fait à chaud

Merci à vous tous sincèrement ! Je vais m'acheter une seringue et pomper l'huile en surplus ! Je vais prendre R.D.V. pour la prochaine révision, j'arrive bientôt à 1600 Km. 

*Mais quel boulet n'empêche*

bah c'est pas grave ... faute avouée est à moitié pardonnée ... il te suffit de l'avouer 2 fois et t'es quitte

Panther a écrit:bah c'est pas grave ... faute avouée est à moitié pardonnée ... il te suffit de l'avouer 2 fois et t'es quitte

Hahaha, je sens que je vais avouer pas mal de chose cette année :P !

c'est mal !! ta brêle va exploser, provoquant de graves blessures ou la mort (CF livret d'utilisation HD   ) , donc je t'en donne 200 euros pour t'eviter de mourir dans d'horribles souffrances !

ACHILLE11 a écrit:c'est mal !! ta brêle va exploser, provoquant de graves blessures ou la mort (CF livret d'utilisation HD   ) , donc je t'en donne 200 euros pour t'eviter de mourir dans d'horribles souffrances !

Ahahaha je prends le risque d'exploser avec ma machine :P ! 

Bon sinon je viens de retirer de l'huile avec la seringue comme prévu, le hic maintenant c'est au niveau du nettoyage, c'est pas trop top quoi, on va s'atteler à un super nettoyage !

ACHILLE11 a écrit:c'est mal !! ta brêle va exploser, provoquant de graves blessures ou la mort (CF livret d'utilisation HD   ) , donc je t'en donne 200 euros pour t'eviter de mourir dans d'horribles souffrances !

Tu rigoles, mais si ça déborde partout, tu peux en coller plein le pneu arrière , et là , risque de graves blessures ou la mort . 

louloupa a écrit:

ACHILLE11 a écrit:c'est mal !! ta brêle va exploser, provoquant de graves blessures ou la mort (CF livret d'utilisation HD   ) , donc je t'en donne 200 euros pour t'eviter de mourir dans d'horribles souffrances !

Tu rigoles, mais si ça déborde partout, tu peux en coller plein le pneu arrière , et là , risque de graves blessures ou la mort . 

ou risque d'apprentissage express du speedway

t'inquiète mejicano , j'ai fait une révision avant Montalivet , je sait pas comment je me suis démerdé mais j'ai mit trop d'huile , donc seringue , j'arrive au camping , fuite d'huile au couvercle d'embrayage !! je démonte sur place et fait tomber une vis dans le primaire , donc re-vidange et demontage , récuperer la vis et chercher l'huile a Bordeaux , tout ça avec 38 piges de bécanes dont 20 en Harley , y'a pas d'erreur de débutant

Au bout d'une semaine d'inactivité, le niveau baisse et n'apparait presque plus sur la jauge. Vérification du niveau moteur chaud

Ta juste à dévisser le bouchon de la durite et t'en enlève un peu, au pire si tu n'y arrives pas, tu vidange et tu remets de l'huile.

Quand j'ai fais la Route 66, en contrôlant le niveau d'huile de l'Electra j'ai mal rebouché le bouchon et le matin j'ai vu des traces d'huile sur le sol, du coup je me suis arrêter à un concessionnaire HD sur la route et bah j'suis passé pour un con, mais en tout cas les mecs ont été super sympa, ils ont pris la moto tout de suite, ils se sont mit à 2 sous la moto pour checker. Un des gars m'a dit que son grand-père avait fait le débarquement de Normandie du coup il avait un attachement à la France. Bref, ce sont des choses qui arrivent, donc franchement, ta pas à t'en vouloir , y'en aura surement d'autre

Par contre Panther a raison, ne dis surtout pas que tu as mis trop d'huile au concessionnaire.

Bonne route à toi !

Cette seringue suffit a remetre ton niveau d'huile
http://www.cdiscount.com/auto/camping-car-caravaning/pompe-siphon-manuelle/f-13330-auc8424332680020.html?idOffre=111000151#mpos=4|mp
Tu la trouve dans les supermarché souvent au rayon des pétrol lampant celui que tu met dans les chauffages d'appoint

Le niveau d'huile doit etre fait bécane béquillée non ?

oui sur la béquille et moteur chaud

Le phénomène est bien connu des amateurs d'anglaises avec le même système : carter sec avec réservoir d'huile en hauteur.
En cas de faible activité l'huile descend dans le carter.
Je n'ai jamais entendu dire que sur une Hd ça posait un problème (sauf à réagir comme toi) mais sur une Ton en cas de démarrage c'était la casse assurée et le seul remède : la vidange.
Un pote à moi avait mis un robinet sur la durit principale pour empêcher l'huile de descendre

lexkirk a écrit:Au bout d'une semaine d'inactivité, le niveau baisse et n'apparait presque plus sur la jauge. Vérification du niveau moteur chaud

Ta juste à dévisser le bouchon de la durite et t'en enlève un peu, au pire si tu n'y arrives pas, tu vidange et tu remets de l'huile.

Quand j'ai fais la Route 66, en contrôlant le niveau d'huile de l'Electra j'ai mal rebouché le bouchon et le matin j'ai vu des traces d'huile sur le sol, du coup je me suis arrêter à un concessionnaire HD sur la route et bah j'suis passé pour un con, mais en tout cas les mecs ont été super sympa, ils ont pris la moto tout de suite, ils se sont mit à 2 sous la moto pour checker. Un des gars m'a dit que son grand-père avait fait le débarquement de Normandie du coup il avait un attachement à la France. Bref, ce sont des choses qui arrivent, donc franchement, ta pas à t'en vouloir , y'en aura surement d'autre

Par contre Panther a raison, ne dis surtout pas que tu as mis trop d'huile au concessionnaire.

Bonne route à toi !

Putain comme quoi le destin lol, tu devais faire cette connerie pour croiser le type et vivre cette expérience  Lex ;) !

Merci à tous en tout cas ! Mais perso c'est trop bizarre, cette après-midi je suis vos précieux conseils : je laisse le moteur tourner pendant 2 minutes, je coupe je fais le check. Je rajoute de l'huile car pas assez sur la jauge. Je refais tourner le moteur pendant 2 minutes, je coupe et je check : je vois que l'huile est entre le mini et le maxi donc c'est parfait. Je sors pour aller faire un plein => CATASTROPHE, ça coule encore un peu ... Je m'arrête et je nettoie tout ça, je fais venir Madame pour qu'elle me ramène la voiture où la seringue à huile se trouve et je retire un peu d'huile (le fond d'une bouteille), je rentre...

En rentrant à priori aucune fuite mais bon c'est bizarre, je compte aller au H.D. Roadstar à Saint-Cloud pour à la fois prendre rdv pour la première révision et leur faire part de mon souci de gros boulet.

El Mejicano a écrit:...., je compte aller au H.D. Roadstar à Saint-Cloud pour à la fois prendre rdv pour la première révision et leur faire part de mon souci de gros boulet.

On verra ça ensemble avec le Chef d'atelier, ne t'inquiète pas pour ton souci    

Le plus embêtant va être d'obtenir un délai proche pour ta révision en cette période estivale   

et si jamais tu n'as pas e rdv assez rapide, tu vas où tu veux (de déclaré, bien entendu, pas chez le gamin du voisin), ta garantie ne risque en principe rien

te prends pas la tête c'est que de l'huile

Normalement je n'ai plus de problème ! Merci à tous pour vos conseils et aides précieuses !
Sincèrement ! 🙏🏼

Philou a écrit:t'inquiète mejicano , j'ai fait une révision avant Montalivet , je sait pas comment je me suis démerdé mais j'ai mit trop d'huile , donc seringue , j'arrive au camping , fuite d'huile au couvercle d'embrayage !! je démonte sur place et fait tomber une vis dans le primaire , donc re-vidange et demontage , récuperer la vis et chercher l'huile a Bordeaux , tout ça avec 38 piges de bécanes dont 20 en Harley , y'a pas d'erreur de débutant

moi par contre quand j'ai vidangé j'avais une fois oublié de remettre le petit bouchon au tuyau de vidange,résultat le temps que je m'en rende compte.............1 litre d'huile sur les pompes