Support pour Selle solo La rosa sur ma Street BOB

Bonjour,

j'aurais besoin de vos lumières ...

Je compte m'installer une selle solo sur ressort la Rosa, et je tombe sur deux types de supports :
le premier avec attache avant intégrée

Le second avec attache avant de la selle utilisant celle existante :

la première solution permet elle de reculer plus la selle ? Avantage de l'une ou l'autre des solutions ?
Il me semble que la première formule permet aussi d 'avoir une selle plus basse, le point d'attache semblant moins haut, enfin c 'est ce que j 'ai cru percevoir au travers de photos trouvées sur le net, mais sans certitude ...
Je ne souhaite pas me réhausser par rapport à la selle standard;


Je trouve ce grand vide sous la selle plutôt disgracieux ...

Merci d 'avance pour vos éclairages

Oui clairement disgracieux en plus on vois une quantité de boulons la pièce qui supporte l'avant semble être un gros bricolage et on dirait que tu vas massacré ton garde boue arrière 

Tu as regardé du côté de chez mustang ou lepera ?

oui je trouve le rendu assez hasardeux aussi... perso je trouve que ces selles passent mieux sur un sportster qu' une dyna. enfin c est juste mon avis

La photo ressemble plus à un travail fait avec 2 mains gauches 

Et pourtant ce sont les photos du site la Rosa
http://larosadesign.us/all-harley-davidson-dyna-models-solo-seat-mounting-kit-with-3-blacked-out-scissor-springs/


@Wide Ranger : je vais jeter un oeil sur les sites que tu me conseilles

Sinon y a des "petits" artisans Français qui font de jolies choses :

je la monterai autrement !

j'ai essayé les deux approches sur ma selle LaRosa

UN avec les ressorts 2'' ... pas aimé cette sensation du double amortissement ( ressort + ammortisseurs )



montée RIGIDE ; je garde donc que les amortisssuers comme suspension --> bien meilleur confort. ( et bien meilleur LOOK ; mais ça c'est plus personnel ! )
premier jet --> deux équerres ( costaudes :) ) ... à visser sur lae boulon de chaque amorto

Tout à fait d'accord sur ce point Jallie !

T'as modifié le tunnel de ton bidon pour l'adapter ?

et autre question .. quelles sont les dimensions de vos selles ... elles me semblent adaptée à la machine...

Concernant la selle que j'ai mise en photo ce n'est pas la mienne mais une réalisation de Easyleather !

En cuir marron : 

Windblow a écrit:et autre question .. quelles sont les dimensions de vos selles ... elles me semblent adaptée à la machine...

y-a deux tailles possible en général
en taille les selles c'est souvent 15'' pour les dyna  ( comme LaRosa )
et
du 13'' pour les Sportster  ( les selle SOLO HARLEY ; c'est du 13'' )

et ça se voit une fois monté ...   suffit de mesurer avant ;)


pour Vizir ... NON ; d'origine trouvé pour mon Dyna 2005 ... de mémoire c'est du 65 mm le tunnel ; pour aller avec la poutre du Dyna

pas facile à trouver ...mais on trouve  

juste ; souder le support de  devant en support pour l'adapter à la hauteur visuelle  que je voulais avoir .

Jallie a écrit:je la monterai autrement !

j'ai essayé les deux approches sur ma selle LaRosa

UN avec les ressorts 2'' ...  pas aimé cette sensation du double amortissement ( ressort + ammortisseurs )

montée RIGIDE ; je garde donc que les amortisssuers comme suspension --> bien meilleur confort.  ( et bien meilleur LOOK ; mais ça c'est plus personnel !  )
premier jet --> deux équerres ( costaudes :)  ) ...  à visser sur lae boulon de chaque amorto

Ca parait un contre sens que de dire que juste avec les suspensions, le confort est plus grand ... mais ce n'est pas la première fois que je le lis; et le look correspond plus à ce que je recherche !

Par contre, je comprends qu 'il n'existe rien dans le commerce qui permette de monter une selle monoplace sans ressorts et qu 'il faut donc faire des pièces d 'adaptation perso ....

Je ne travaille pas vraiment le métal hélas !

Salut,j'adore la selle solo comme sur la derniere photo mais je deteste de rehausser la selle et je deteste le vide entre la selle et le cadre. Donc je suis en train de fabriquer un support de fixation avant que je vais visser sur le support de reservoir et qui permet de poser le bout avant de la selle solo presque sur le cadre et pour la partie arriere de la selle je vais voir ce que ca donne si je met des ressorts de 2 pouces. Soit 2 pouces soit sans ressorts. Mais je trouve magnifique un Street Bob avec une selle de ce style

tu pourras mettre quelques photos sur la fabrication du support stp ?

Dex a écrit:Salut,j'adore la selle solo comme sur la derniere photo mais je deteste de rehausser la selle et je deteste le vide entre la selle et le cadre. Donc je suis en train de fabriquer un support de fixation avant que je vais visser sur le support de reservoir et qui permet de poser le bout avant de la selle solo presque sur le cadre et pour la partie arriere de la selle je vais voir ce que ca donne si je met des ressorts de 2 pouces. Soit 2 pouces soit sans ressorts. Mais je trouve magnifique un Street Bob avec une selle de ce style

hyper facile ... mon GRIS m'a repiqué l'idée !

--> une charnière de volet chez Mr BRICO du coin

j'ai fait sauté l'entrre-axe , remplacé par une vis et écrou BTR ( plus facile à défaire finalement , que la goupille que j'avais mis initialement )

5 € ou des 29 $ + shupping sur la toile

Je mettrais une photo des que je passe au garage mais j'ai pas pris la charniere,je le fabrique le support de A a Z,sauf que je suis toujours au debut car j'ai pas le temps pour l'instant

@Jallie, tu peux expliquer le coup de la charnière de volet stp ? j 'avoue ne pas visualiser ce dont tu parles  ...

quelqu'un connait il ce support de selle ?
support de selle Easyrider

ou celui là :
autre support


Quel est votre avis ?

je vais essayer de faire une ou deux photos

du systeme à pas cher ... avec la charnière de volet de chez Brico

J 'ai finis par faire mon choix et je vous fais part de mon retour.
Je me suis arreté sur le Kit V-Twin 47-0149



le kit est complet.
J 'ai du retroucher un peu la plaque coté trou avant gauche, et j 'ai installé la selle sans les ressorts, pour être bas et aussi pour le look, ce qui m'a obligé à une petite adaptation pour les fixations arrières.
J 'ai fait un essai de roulage : par rapport à la selle d'origine, l'assise de cette selle solo est plus agréable, par le fait de l'évasement arrière.
J 'ai donc gagné en look ( de mon point de vue) et aussi en confort.
La position légèrement plus basse et plus reculé de qq cm par les réglages que j 'ai choisi me convient parfaitement. Voici le résultat
Les dés de protection du garde boue arriere ne sont pas encore retiré car actuellement je roule avec la sundowner, avec ma passagère préférée...
Opération à faire à la fin de l'été !