mon fat 114 ci

 Bonsoir ,Apres de bon et loyaux services de mon fat 110ci qui m a permis de decouvrir une partie de l europe Espagne ,Portugal ,Italie ,Suisse ;Slovenie ,Croatie et bien entendu la France avec 30000 km au compteur et sans souci sauf une batterie 
Voici le fat 114 renversant sur la photo une ... de couleur gray industry en mode solo et hiver pare brise , et proteges mains efficaces de chez ALI L la selle reach
un crash bar mustage noir qui me parait plus discret que le chrome ,des pots SE sans chicane , de bruit sourd mais raisonnable  a comparer aux VH du 110ci ( je devenais un peu sourd mais pas les bleus... ) . un sissi bar chrome avec porte paquet . Une reprogrammation de l injection SE pro tuner qui va avec 
Je partagerai mes impressions de conduite plus tard car j ai besoin moi aussi d un peu de rodage ,les sensations sont tres differentes

félicitations  très beau ton fat, j'aime beaucoup

Je vais être chiant, mais tu à bien fait, le nouveau est beaucoup plus classe et beau à mon gout personnel.

Alors pour ton nouveau, 

hello tres tres beau

OUi très joli!!!

Je ne suis pas objectif, je reçois le mien au mois de mars.......

Trop beau dans ce coloris, c'est celui que j'ai commandé. ...Livraison mars également!
Mon dieu, que c'est loin...
Vite des commentaires de la part des heureux possesseurs !!

Magnifique ta moto,
j'ai flashé sur ce modèle quand je l'ai vu en concession et pourtant je n'aimais pas l'ancienne version.
En plus avec ce moteur!! je l'ai essayé sur le fat bob, exceptionnel!

Le doc , j'ai également choisi les échappements SE à chicanes amovibles sans connaître le son , j'espère que j'ai fais le bon choix, si tu peux nous en dire plus....merci

twin63 a écrit:Le doc , j'ai également choisi les échappements SE à chicanes amovibles sans connaître le son , j'espère que j'ai fais le bon choix,  si tu peux nous en dire plus....merci

rien a voir avec les V&H ,c est plus discret mais plus sourd et rien a voir non plus avec les pots d origines d une fadeur absolue . ne te presses pas pour les pots tu auras beaucoup de choix en aftermarket . Perso j en avais assez de bourdonnements d oreille apres les trips ,bref avec une presbyacousie s aggravant ,je ne veux pas finir comme Tournesol . si tu choisis les V&H ,il me semble que les pares chaleurs chromes ne sont pas satines sur le site 

Eh bien, j'ai passé commande des SE en même temps que le fat....
Donc ce que tu décrit devrait me convenir...un son plus sourd , mais pas trop envahissant.
Mais bon, impossible de garder les échappements d'origine. ..
Actuellement j'ai les jeckill électriques sur le breakout, très bien mais trop chère. ...

bonsoir , très belle acquisition, j'ai pris le meme en blanc je suis à 600 km et que du bonheur , les pots SE en commande , je les attends avec impatience , bonne route a toi 

Beau bestiau avec une belle couleur !

Amuses toi bien ...


PS/ STP, si tu pouvais nous faire un gros plan sur les protèges mains, curieux de voir ce montage ?

Voici le fat 114 renversant sur la photo une ... de couleur gray industry [/quote]

  pas très attiré par ce modèle en général, je dois dire que lààààààààààààààà  :  

Réellement très belle, rien à redire, sinon :  (je sais .... je me répète) !

Superbe machine bravo..

tu as donc les pots screaming , je veux bien une petite video pour entendre le son comparer a ceux stocks , qu'en est il de ta consommation , mais encore une fois très très belle .....

Magnifique, a chaque fois que je la vois je suis a deux doigts de craquer. Mais j'ai peur de regretter ma Dyna, heureusement le prix du FB fini de me retenir…. Mais qu'est ce qu'elle belle !

comme cela elle vraiment top le phare se noie dans l'ensemble
extra:34:

félicitation le doc il et tout simplement magnifique  a chaque poste sur lui je devient de plus en plus presser d'avoir le mien 

merci pour vos commentaires mais je ne donnerai pas suite pour l instant  a certaines de vos demandes car a 200 km ,retour garage pour fuite d huile au niveau de la durite d huile alimentant la culasse anterieure 

robotriri a écrit:Je vais être chiant, mais tu à bien fait, le nouveau est beaucoup plus classe et beau à mon gout personnel.

Alors pour ton nouveau, 

sauf au niveau du garde boue AR, que je trouve d'un commun, quand on s'appelle fat boy on doit avoir un garde boue de fat boy

ledoc a écrit:merci pour vos commentaires mais je ne donnerai pas suite pour l instant  a certaines de vos demandes car a 200 km ,retour garage pour fuite d huile au niveau de la durite d huile alimentant la culasse anterieure 

Tien toi aussi,  .

robotriri a écrit:

ledoc a écrit:merci pour vos commentaires mais je ne donnerai pas suite pour l instant  a certaines de vos demandes car a 200 km ,retour garage pour fuite d huile au niveau de la durite d huile alimentant la culasse anterieure 

Tien toi aussi,  .

ça commence bien

Merde, désolé pour toi 

enjoy ,recupere ce soir ,joint de la durite a la culasse change