limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

POW-MIA a écrit:De toute manière au quotidien l'on voit des conducteurs qui ne respectent plus les stop, priorités, vitesse, lignes blanches etc..

Charly a écrit:les statistiques on leur fait dire ce qu'on veut.... un mec a un  accident à 110 (pour 90), avec 0,9 g et du shit sur une route pleines de nids de poule... suivant comme ça arrange l'état à un moment donné, ils ont le choix de trouver la cause qui les arrange... et depuis pas mal de temps c'est uniquement la vitesse qui prime 

boxer a écrit:une question que j'aimerais poser à ces " responsables ou décideurs ....? "  :

Si avec la vitesse à 80 le nombre de morts sur les routes ne baisse pas, donc augmente, reviendra-t-on à 90 km/h  ????

guycalvados a écrit:Ca va pas être facile de rouler à 80 avec nos machines. Le pignon de 6 va rester neuf!
Du coup ça renforce mon souhait de rouler avec une ancienne. Et merde! j'aurais dû garder mon Ural

Simsim a écrit:Après 13 pages de plaintes sur le fait que ça sauvera personne et que c'est juste fait pour nous racketter. 
On fait quoi alors ?  
On fait des cortèges de 100 bécanes et on disque ou on fout le feu à  tous les  radars qu'on croise ? (Sauf ceux dans les agglomérations.)
Comment on se structure ?

Simsim a écrit:Après 13 pages de plaintes sur le fait que ça sauvera personne et que c'est juste fait pour nous racketter. 
On fait quoi alors ?  
On fait des cortèges de 100 bécanes et on disque ou on fout le feu à  tous les  radars qu'on croise ? (Sauf ceux dans les agglomérations.)
Comment on se structure ?

mad rider a écrit:Ha si on pourrait peut être demander un coup de main aux "bonnets rouges" ou aux Corses, eux ils savent causer à nos élites et ils ont des résultats  

Simsim a écrit:C'est pacifiste de cramer leurs trucs ! 
Regarde en Bretagne ! Aucun être vivant n'a été blessé quand ils ont pété les portiques de la taxe poids lourd.

Simsim a écrit:Même pas  Louloupa !  Choc frontal sur un murtu peux être sérieusement blessé à 7 km/h. Après ça dépend de l'âge,  de la fragilité des os, des viscères ,  de la nuque etc... Et du véhicule. 25 contre 25 de face c'est comme 50 dans un mur. Mais 50 dans un mur ta survie dépend du véhicule.  Un véhicule récent tu peux sortir nickel. Un véhicule qui a plus de 20 ans tu peux être mort. 

zawoi a écrit:

sans récupération d'aucune sorte par des MC. ils récupèrent quoi les 1% ?      Tous les motards ne sont pas "embrigadés", loin de là... là t'as raison y a que les motards de la gendarmerie qui sont embrigadés  

louloupa a écrit:C'est sûr qu' il vaut mieux éviter de rouler en deux chevaux . 

Charly a écrit:

louloupa a écrit:C'est sûr qu' il vaut mieux éviter de rouler en deux chevaux . 

ben non, à 55 dans un village, t'es bon pour la prune et les points en moins 

louloupa a écrit:C'est sûr qu' il vaut mieux éviter de rouler en deux chevaux . 

robotriri a écrit:

louloupa a écrit:C'est sûr qu' il vaut mieux éviter de rouler en deux chevaux . 

C'est quoi le problème avec ceux qui roule en 2cv.