Démarrage en cote ?

A lire tout çà je me demande comment j'ai pu faire autant de bornes sans jamais me poser cette question...
Je suis inconscient : REPONSE A
Je suis un Hyper bon pilote , c'est inné : REPONSE B
Je demande à un ami : REPONSE C

The_grizzli a écrit:A lire tout çà je me demande comment j'ai pu faire autant de bornes sans jamais me poser cette question...
Je suis inconscient : REPONSE A
Je suis un Hyper bon pilote , c'est inné : REPONSE B
Je demande à un ami : REPONSE C

Fin de compte le démarrage c'est rien c'est après que ça se gâte

Oups 

Pour moi c'est la réponse A, tu es un inconscient

Dans 4 mois c'est le troisième anniversaire du post 

The_grizzli a écrit:A lire tout çà je me demande comment j'ai pu faire autant de bornes sans jamais me poser cette question...
Je suis inconscient : REPONSE A
Je suis un Hyper bon pilote , c'est inné : REPONSE B
Je demande à un ami : REPONSE C

Comme on m'a dit au début de ce post, bin pour toi c'est pareil:

REPONSE D: t'es né sur une Harley-Davidson 

slk a écrit:Dans 4 mois c'est le troisième anniversaire du post 

Sauf que dans 3 pages ... il en aura 40

Faut s’arrêter en prise, ça va secouer la passagère voire la réveiller dans certains cas. Donc on ralentit sans freiner histoire d’économiser les plaquettes et on cale en seconde de préférence. Au démarrage c’est simple, comme la passagère est réveillée on lui demande gentiment de descendre et pousser, un coup de gaz et hop c’est reparti et puis on n’use pas le démarreur. Attention toutefois au choix de la passagère, je recommande la nageuse est allemande ou à défaut une robuste normande. Dans tous les cas faudra mieux éviter les crevettes. Succès assuré en ville d’altitude.

jovial kabu a écrit: Attention toutefois au choix de la passagère, je recommande la nageuse est allemande .

la belle époque :

jovial kabu a écrit:Faut s’arrêter en prise, ça va secouer la passagère voire la réveiller dans certains cas. Donc on ralentit sans freiner histoire d’économiser les plaquettes et on cale en seconde de préférence. Au démarrage c’est simple, comme la passagère est réveillée on lui demande gentiment de descendre et pousser, un coup de gaz et hop c’est reparti et puis on n’use pas le démarreur. Attention toutefois au choix de la passagère, je recommande la nageuse est allemande ou à défaut une robuste normande. Dans tous les cas faudra mieux éviter les crevettes. Succès assuré en ville d’altitude.

excellent !             

ACHILLE11 a écrit:

jovial kabu a écrit: Attention toutefois au choix de la passagère, je recommande la nageuse est allemande .

la belle époque :

Je sais même plus quel smiley mettre...

ACHILLE11 a écrit:

jovial kabu a écrit: Attention toutefois au choix de la passagère, je recommande la nageuse est allemande .

la belle époque :

Si, en plus, tu la choisis douée en mécanique, t'as coché toutes les cases du bonheur 

personne ne connait cette couverture de hara kiri?

marsu56 a écrit:Fin de compte le démarrage c'est rien c'est après que ça se gâte

Belles prépa.
Mais bon, à côté de la "vraie" montée impossible, dans les,Vosges près de Vagney et chez notre Proxo, celle-ci c'est de la zoube !!

ACHILLE11 a écrit:personne ne connait cette couverture de hara kiri?

J'ai les archives ("les belles images") 

boris-jc a écrit:

ACHILLE11 a écrit:personne ne connait cette couverture de hara kiri?

J'ai les archives ("les belles images") 

mon oncle lisait çe genre de trucs , j'adorais aller dans ses toilettes quand j'étais gamin

ACHILLE11 a écrit:

boris-jc a écrit:

ACHILLE11 a écrit:personne ne connait cette couverture de hara kiri?

J'ai les archives ("les belles images") 

 mon oncle lisait çe genre de trucs , j'adorais aller dans ses toilettes quand j'étais gamin

Aujourd'hui Choron aurait du mal avec la censure

Si, cela me rappelle de sacré bon souvenir, Choron se ferait vilipender aujourd'hui

moi je comprenais pas grand chose , j'érais tout gosse , mais les photos un peu crues (pas celle plus haut ) m'émoustillaient déja

odysse a écrit:Si, cela me rappelle de sacré bon souvenir, Choron se ferait vilipender aujourd'hui

Vilipender, ça veut dire mis en examen dans la plus stricte application de la des lois votés pour ton cas, bashing médiatique avec 10000 menaces de mort/jour et interdition de s'exprimer

slk a écrit:Dans 4 mois c'est le troisième anniversaire du post 

Et quel anniversaire du départ de Beep beep ?

37 pages quand même pour ça....

RINNER a écrit:37 pages quand même pour ça....

Et c’est pas fini… 
Avec la LIVEWIRE c’est comment pour démarrer en cote !? 

Rhoooo ! J’ai suivi ce post à la con au début car bien marrant mais n’y suis pas revenu ! Et je découvre qu’il est toujours là ! Et 37 pages ! Whaaaaa ! Je vais peut être faire un post sur la reproduction asexuée du hanneton en milieu de haute montagne par nuit de pleine lune en année bissextile ! Vais battre le record vous pensez ?

Maillard-ley a écrit:Rhoooo ! J’ai suivi ce post à la con au début car bien marrant mais n’y suis pas revenu ! Et je découvre qu’il est toujours là ! Et 37 pages ! Whaaaaa ! Je vais peut être faire un post sur la reproduction asexuée du hanneton en milieu de haute montagne par nuit de pleine lune en année bissextile ! Vais battre le record vous pensez ?

Si t’essaye pas… on saura pas … 

Effectivement !

Maillard-ley a écrit:Rhoooo ! J’ai suivi ce post à la con au début car bien marrant mais n’y suis pas revenu ! Et je découvre qu’il est toujours là ! Et 37 pages ! Whaaaaa ! Je vais peut être faire un post sur la reproduction asexuée du hanneton en milieu de haute montagne par nuit de pleine lune en année bissextile ! Vais battre le record vous pensez ?

Ouahhh !!!

Ceux du Groenland occidental ???

J'ai pas cherché mais y a peut-être  le démarrage en descente  

Moi pour les démarrages en Côte... Je le mets dans le sens de la descente

Tilt a écrit:

Et pour le démarrage en descente, vous faîtes comment ????

Si si, on en a un peu parlé.