Guidon night rod special sur Muscle

par **FabIron** Mar 8 Déc 2015 - 22:45

Bonjour à tous,
Je souhaiterai changer mon guidon sur une Muscle par celui d'origine de la night rod special (absolument celui la)
Le riser de marque Harley pour l'adapter sur la Muscle coute 250 euros ):
-Je souhaite conserver le compteur à son emplacement d'origine
-Pensez vous que cela est réalisable avec ce kit ?
Mille merci d'avance pour votre aide et vos conseils .
Guidon night rod special sur Muscle Captur10

Guidon night rod special sur Muscle Captur10

par **Steve.c51** Mar 8 Déc 2015 - 22:59

Je veux bien ton guidon de muscle pour mon night moi Guidon night rod special sur Muscle 977583

par **FabIron** Mar 8 Déc 2015 - 23:05

pas de prob on echange si tu me dis comment le fixer et conserver mon compteur

par **Steve.c51** Mar 8 Déc 2015 - 23:12

On est mal barré alors! Guidon night rod special sur Muscle 312952

Niveau mécanique, je suis pas au point. Mais si tu trouve ta réponse, je suis preneur

par **Steve.c51** Mar 8 Déc 2015 - 23:18

Tu aurais une photo car pour moi les compteurs sont sensiblement au même endroit.

Je me trompe peut être. Mais je connais mal le muscle

par **FabIron** Mar 8 Déc 2015 - 23:22

Merci..je me pose exactement la même question lol
Il faut retirer le riser sur la photo (le guidon touche les fourches)
Guidon night rod special sur Muscle Captur11

Guidon night rod special sur Muscle Captur11

par **Steve.c51** Mar 8 Déc 2015 - 23:26

Je regarde demain comment c foutu le night. Je te ferai un mp. Je n'arrive pas à poster de photo avec mon iPhone.

par **FabIron** Mar 8 Déc 2015 - 23:30

c'est hyper sympa...mille merci :)

par **v-raf** Mer 9 Déc 2015 - 11:01

les compteurs ne sont pas les memes, NRS un anneau complet au centre et 2 demi cercles sur les cotés,
le muscle c'est un cercle complet pour le compte tour a gauche, 1 demi cercle pour le km/h et 1 demi pour la jauge.
et evidemment les enjoliveurs ne s'alterne pas!
mais par contre je pense qu'il est possible de mettre un compteur nrs sur un muscle et vice versa

par **v-raf** Mer 9 Déc 2015 - 11:06

tu as quoi comme échappement fabiron sur ton muscle??
car tu as rabaissé l'avant de la bécane en remontant les fourches et ca m'interesse mais le truc c'est que j'ai un vance 2 en 1 qui frotte deja tout le temps en hauteur d'origine. je voulais savoir si ca influais encore plus

par **FabIron** Mer 9 Déc 2015 - 11:12

v-raf...merci pour tes conseils...ça semble mort alors avec ce kit...reste donc a voir si je pourrai
fixer ce guidon de la night avec 2 risers indépendant puis essayer de refixer mon compteur d'origine sur le guidon directement ...sais pas si il y a moyen.

Mon pot est un TAB Performance et je l'adore...Attention la photo du guidon au dessus
n'est pas la mienne...moi j'ai pas envie de remonter les fourches...mais avec mon pot je pourrai le faire sans prob...

Guidon night rod special sur Muscle Img_1811

Guidon night rod special sur Muscle Img_1811

par **v-raf** Mer 9 Déc 2015 - 11:30

oui avec ceux la tu pourra le faire sans problème, sur le vance la ligne descend trop bas, fait chier!
bref, oui tu peux mettre un guidon de NRS avec des risers "universel" mais il te faut repercer le té de fourche superieur. la visserie US des risers étant de plus gros diamètre que la visserie metrique du v rod.
pour fixer ton compteur il faut étre bricoleur mais c'est largement faisable. le support du compteur a tout ce qu'il faut pour etre refixer simplement

par **FabIron** Mer 9 Déc 2015 - 12:02

T'es génial @v-raf ...merci pour tes encouragement et tes conseils...je pense que je vais me lancer dans l'aventure ... pour info un riser HD ou l'on peut refixer le compteur dessus coute 220 euros...et la main d'oeuvre pour l'ensemble de l'opération 400 euros ): pour ça que je cherche une solution moins cher.

par **v-raf** Mer 9 Déc 2015 - 12:35

Sans problème, le plus compliqué sera de planquer le cable du compteur comme tu le vois sur la photo que tu as poster. Sinon des risers tu en as des biens pour 100€, un foret et un taraud pour fixer le compteur au riser et voila

par **FabIron** Mer 9 Déc 2015 - 12:57

Génial encore merci, c'est encourageant ...dommage que pour le moment personne d'autre n'ai tenté l’expérience...étonnant mais bon...la plupart c'est vrai, change le guidon du Muscle mais aussi déplace le compteur sur le faux réservoir...(trop de boulot et trop cher surtout)

par **Nonoche** Lun 11 Déc 2017 - 23:50

Je déterre un peu le sujet pour savoir ce qui en ressort, parce que j’aimerais bien faire cette opération pour que l’on voit un peu moins ce compteur au dessus de la « casquette » de phare, merci.

par **Teutsy** Mar 12 Déc 2017 - 22:44

Si le budget te le permets je te conseil , un air box avec un emplacement réservé pour encastrer le compteur.

par **Nonoche** Mar 12 Déc 2017 - 23:53

En fait, dans un 1er temps ça ne m’emballe pas plus que ça et en plus pour le coup on a plus accès au bouton de sélection pour le compteur journalier, l’heure etc...