Allons bon !!! Taxe US et riposte de l'Europe

TONI a écrit:« La taxe est une excuse pour délocaliser la production » pas très loin de la vérité et sans doute dans les cartons .

Ça j'avais compris. C'est le "be patient !" que je ne pige pas.

Que veut-il dire  ?

TONI a écrit:« La taxe est une excuse pour délocaliser la production » pas très loin de la vérité et sans doute dans les cartons .

sans doute on ne délocalise pas une usine comme on déménage un appartement.

Si ça se fait réellement et dans l'année à venir c'est que la chose était dans les projets. Avec cette histoire HD sauve la face auprès des européens : vous n'achèterez plus des HD 100% US ( s'il en est encore ) mais c'est pour votre bien, votre porte monnaie.

Et puis on peut aussi imaginer des motos fabriquées aux USA mais dont le montage serait finalisé hors USA, elles auraient alors le label " made in X ou Y " échappant ainsi à la surtaxe. Harley sauve la face en ne licenciant pas ou peu .... et fait du chiffre

boxer a écrit:

TONI a écrit:« La taxe est une excuse pour délocaliser la production » pas très loin de la vérité et sans doute dans les cartons .

sans doute on ne délocalise pas une usine comme on déménage un appartement.

Si ça se fait réellement et dans l'année à venir c'est que la chose était dans les projets. Avec cette histoire HD sauve la face auprès des européens : vous n'achèterez plus des HD 100% US ( s'il en est encore ) mais c'est pour votre bien, votre porte monnaie.

Et puis on peut aussi imaginer des motos fabriquées aux USA mais dont le montage serait finalisé hors USA, elles auraient alors le label " made in X ou Y " échappant ainsi à la surtaxe. Harley sauve la face en ne licenciant pas ou peu .... et fait du chiffre

Le but de toute délocalisation , c'est de supprimer un max d' emploi " chers " et de les remplacer par des "pas chers ".

Nordkapp a écrit:

mickey a écrit:petit retour d'expérience :

Apparemment je viens de me faire bien ni*** par ces nouvelles taxes :

J'ai commandé jeudi soir dernier des pots Tab performance sur leur site pour MA street bob (j'ai bien pris en compte vos posts ;-)  ),soit la veille de l'augmentation des taxes européennes.

Sur le forum, j'ai vu que la taxe attendue est d'une trentaine d'euros.

bon, bah, apparemment, la date prise en compte c'est la date d'arrivée en douanes et pas la date de commande (détail que je ne savais pas...) car mon colis est arrivé en douanes....lundi.... et du coup ils m'ont réclamé 66 euros !!!

Pas sûr : environ 300 $ + le port, les 66 euros me semble correspondre aux 20% - anciennement - habituels

sur le forum, les posts que j'ai vus concernant le même achat parlent de 37 ou 39 euros de taxes...

Y'a peut-être une subtilité qui m'a échappée...

Ne pas oublier la bonne vieille TVA, dont tu t'acquittes forcément en plus de la taxe de douane elle même.

Je ne sais plus si elle s'applique aussi sur le transport aussi, mais globalement, ( prix de la marchandise + montant du transport) x 1.2 et on est dans les clous.

En avril j'ai acheté un parebrise pour 195 $, avec 65$ de port soit un total de 260 $ ou 220 €, et j'ai payé 55 € de frais de douane, soit 1.25....

Voilà 

louloupa a écrit:

boxer a écrit:

TONI a écrit:« La taxe est une excuse pour délocaliser la production » pas très loin de la vérité et sans doute dans les cartons .

sans doute on ne délocalise pas une usine comme on déménage un appartement.

Si ça se fait réellement et dans l'année à venir c'est que la chose était dans les projets. Avec cette histoire HD sauve la face auprès des européens : vous n'achèterez plus des HD 100% US ( s'il en est encore ) mais c'est pour votre bien, votre porte monnaie.

Et puis on peut aussi imaginer des motos fabriquées aux USA mais dont le montage serait finalisé hors USA, elles auraient alors le label " made in X ou Y " échappant ainsi à la surtaxe. Harley sauve la face en ne licenciant pas ou peu .... et fait du chiffre

Le but de toute délocalisation , c'est de supprimer un max d' emploi " chers " et de les remplacer par des "pas chers ".

Et des motos aux mêmes tarifs 

Ah oui ok

Bon bah au temps pour moi....

Merci de l'info : Du coup je vais laisser tomber mon idée de mail à la Commission européenne pour gueuler...

En même temps, et sans vouloir te vexer, un mail à la Commission Européenne pour 66 € ...   

Il faut arrêter de colporter des conneries, les usines étaient déjà prévue avant que trump rentre par accident en politique!!!

Oui mais pas pour monter des machines pour l'Europe au départ, simplement pour les marchés taxés.
Là c'est 40000 machines de plus à fournir , ce n'est pas une paille.

Ils ne pourront pas produire la première moto avant 2019 en Thaïlande, et le marché cible est uniquement l'Asie avec ces 3 milliard d'habitants.

 Cela viendra plus facilement d'Inde car eux sont déjà prêt à commencer l'assemblage

Du coup la marque sera thaïrley davidsan !



La loose !

mickey a écrit:

Nordkapp a écrit:

mickey a écrit:petit retour d'expérience :

Apparemment je viens de me faire bien ni*** par ces nouvelles taxes :

J'ai commandé jeudi soir dernier des pots Tab performance sur leur site pour MA street bob 

Pas sûr : environ 300 $ + le port, les 66 euros me semble correspondre aux 20% - anciennement - habituels

sur le forum, les posts que j'ai vus concernant le même achat parlent de 37 ou 39 euros de taxes...

Y'a peut-être une subtilité qui m'a échappée...

J’ai les mêmes pots que toi, j’ai payé 38 euros de frais de douane, il y a 1 mois.

Et finalement, c'est Kilrox qui pourra nous traiter d'étrangers (et les U.S.A. qui fourniront en pièces aftermarket les usines asiatiques)

Ici ils assemblent et produisent déjà toutes les marques japonaise auto-moto, plus une partie des allemande auto-moto et italienne moto et certaine marques US auto et bientôt également moto. Une bonne partie reste en Asie mais une autre repart en Europe Australie et Nord Amérique. Je ne constate pas de baisse de la qualité, bien au contraire.

Mais si cela dérange, il suffit aux consommateurs d'arrêter d'acheter pour que cela change.

Je sais pas vous, mais de ma petite fenêtre si j'ai acheté une Harley c'est (pas que mais) aussi parce que c'est une machine assemblée aux US.  Quand bien même la qualité de fabrication est la même, ça casse un peu le mythe cette délocalisation, même si dans la stratégie ça se comprend

tequila a écrit:Du coup la marque sera thaïrley davidsan !



La loose !

 je suis pret

Nordkapp a écrit:En même temps, et sans vouloir te vexer, un mail à la Commission Européenne pour 66 € ...   

c'était juste une vanne.

Comme (quasi-)tout le monde je me contente de me plaindre depuis mon canapé ;-)

retstrops a écrit:Je sais pas vous, mais de ma petite fenêtre si j'ai acheté une Harley c'est (pas que mais) aussi parce que c'est une machine assemblée aux US.  Quand bien même la qualité de fabrication est la même, ça casse un peu le mythe cette délocalisation, même si dans la stratégie ça se comprend

oui j suis d'accord avec toi : on achète aussi une machine "made in US", ça fait partie du truc.

Tiens, l'autre jour j'ai reçu un sac kuryakyn que j'ai commandé. Super bonne came, mais sur l'étiquette c'était écrit "designed in USA - made in China" . Putain ça m'a déçu.

grej. a écrit:
 je suis pret

T'es l'pu bô, mon Grej.

si la street rod est boudé vu le prix et la fabrication en inde ca me choque j imagine une dacia au prix d 'une renault ou pire une skoda au prix d'une audi lol
meme si on me chante que la qualité est bonne je ne mettrai pas un euro dans une fabrication etrangere au prix usa ou europeen sauf si je suis actionnaire de la societé lol

retstrops a écrit:Je sais pas vous, mais de ma petite fenêtre si j'ai acheté une Harley c'est (pas que mais) aussi parce que c'est une machine assemblée aux US.  Quand bien même la qualité de fabrication est la même, ça casse un peu le mythe cette délocalisation, même si dans la stratégie ça se comprend

Ouai .... je sais pas où ça va nous mener ces stratégies qui nivellent vers le bas, sous l’égide de la sacro-sainte mondialisation  l’être humain est vile, c’est ainsi .

Tant que les clients achètent, pourquoi se priver, le pognon avant tout et rapidement .....


Pour la qualité, que ce soit fabriqué aux USA ou en ASEAN, elle sera la même , les Asiatiques savent eux aussi bien bosser .

  Faudra juste les débrider....  

Paré pour la production Thaïlandaise..............  

J'ai déjà des T-Shirts "Thaïrley" détaxés US en étagère !!

cherché l'erreur:

https://www.bikers-store.fr/sac-de-selle-etou-de-sissy-bar-kuryakyn-grantour-bag-4141,p-14397.html?famille=82&page=2

https://www.bikers-store.fr/sac-de-sissy-bar-mustang-journey-bag,p-1061869.html?famille=82&page=5

à force, c'est Trump qui va se faire délocaliser 

fredami a écrit:  Faudra juste les débrider....  

Ah oui... Elles sont toutes bridées... En A2 !

 Pas toutes ...logique de mondialisation H-D fabrique en Inde, en Australie, au Brésil, demain en Thaïlande et apres demain là où la main d'œuvre est la moins chère   alors pour Trump c'est l'histoire de l'arroseur arrosé.

Je me demande au final s'il existe des H-D 100% US 

Tweet de TRUMP :
A Harley-Davidson should never be built in another country-never! Their employees and customers are already very angry at them. If they move, watch, it will be the beginning of the end - they surrendered, they quit! The Aura will be gone and they will be taxed like never before!

CREEPER33 a écrit:à force, c'est Trump qui va se faire délocaliser 

Comme JFK ? juste de 2 mètres