Sport Glide : des choses que j'ignore

par **13enV** Jeu 5 Avr 2018 - 15:56

J'ai utilisé 'Rechercher' mais je n'ai eu que des info partielles aussi j'en appelle à ceux qui savent (il est vrai que demander à ceux qui ne savent pas eest inutile) :

- le moteur M8 c'est un nouveau type de moteur (plusieurs cyklindrées) ou un moteur d'un certaine cylindrée seulement ;

- j'ai noté des "stage 1" semble-t il une préparation ou amélioration, mais il y a des "stage 2" voire 3 ou 4 ou plus ? et ça améliore quoi ?

Merci d'avance.

par **Laurent45** Jeu 5 Avr 2018 - 16:48

Tu as pas mal de lecture à faire ! Sport Glide : des choses que j'ignore 831254

Je t'aide :

La dernière évolution moteur est bien le M8, il existe en plusieurs cylindrées, 107, 114 et même 117 sur les CVO (qui correspondent à 1,745 cc, 1,868 cc et 1,923 cc )

Pour les stages, ça sert ~~à dépenser pleins de sous et à se la péter~~ à gagner en puissance, en couple et à ~~enfumer tous tes potes~~ prendre encore plus de plaisir Sport Glide : des choses que j'ignore 90029

Sport Glide : des choses que j'ignore 90029

par **Simsim** Jeu 5 Avr 2018 - 16:59

13enV a écrit:J'ai utilisé 'Rechercher' mais je n'ai eu que des info partielles aussi j'en appelle à ceux qui savent (il est vrai que demander à ceux qui ne savent pas eest inutile) :

- le moteur M8 c'est un nouveau type de moteur (plusieurs cyklindrées) ou un moteur d'un certaine cylindrée seulement ;

- j'ai noté des "stage 1" semble-t il une préparation ou amélioration, mais il y a des "stage 2" voire 3 ou 4 ou plus ? et ça améliore quoi ?

Merci d'avance.

T'as du beaucoup chercher ! Il y en a des centaines de pages ! Tu t'es pas foulé.

par **Laurent45** Jeu 5 Avr 2018 - 17:04

Simsim a écrit:
13enV a écrit:J'ai utilisé 'Rechercher' mais je n'ai eu que des info partielles aussi j'en appelle à ceux qui savent (il est vrai que demander à ceux qui ne savent pas eest inutile) :

- le moteur M8 c'est un nouveau type de moteur (plusieurs cyklindrées) ou un moteur d'un certaine cylindrée seulement ;

- j'ai noté des "stage 1" semble-t il une préparation ou amélioration, mais il y a des "stage 2" voire 3 ou 4 ou plus ? et ça améliore quoi ?

Merci d'avance.

T'as du beaucoup chercher ! Il y en a des centaines de pages ! Tu t'es pas foulé.

T'es dur avec les jeunes ! Sport Glide : des choses que j'ignore 807915

par **13enV** Jeu 5 Avr 2018 - 18:24

Merci Laurent45 d'avoir lu mon interrogation et surtout d'y avoir clairement répondu.

Quand il y a trop de dispersion dans les réponses (celles que tu trouves avec Rechercher) ça finit souvent par être confus.

Pour moi, c'est plus simple maintenant. Sport Glide : des choses que j'ignore 919984

Sport Glide : des choses que j'ignore 919984

par **Simsim** Jeu 5 Avr 2018 - 18:31

Il y a plein de posts non dispersés (en rubrique mécanique) auxquels tu auras accès quand tu auras assez participé à ce forum. Pas besoin d'en ouvrir de nouveaux !

par **Sig** Jeu 12 Avr 2018 - 18:18

13enV a écrit:Quand il y a trop de dispersion dans les réponses (celles que tu trouves avec Rechercher) ça finit souvent par être confus.

En fait, c'est comme rentrer dans un magasin avec des rayons bien achalandés, et puis s'adresser directement au vendeur pour ne pas perdre son temps à chercher Sport Glide : des choses que j'ignore 111828

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par **Frantz** Jeu 12 Avr 2018 - 19:49

Belle image Sport Glide : des choses que j'ignore 3571261942

par **megatron** Ven 13 Avr 2018 - 10:30

Perso autant avec le 103 j'avais mis le stage 1 et une amélioration du couple
autant sur mon 107, il arrache plus que mon ex 103 boosté . donc j'ai bien assez de sensations .
j'investirai surtout juste dans des silencieux car le son d'origine est ...

par **Tom88** Ven 13 Avr 2018 - 12:35

attention, le stage 1 permet de gagner un peu de couple et de puissance, mais son utilité première à mes yeux et de faire mieux respirer le moteur et de par le fait qu'il chauffe moins, ce qui ne peut être que bénéfique pour la mécanique.

par **phildefer** Ven 13 Avr 2018 - 21:49

Tom88 a écrit:attention, le stage 1 permet de gagner un peu de couple et de puissance, mais son utilité première à mes yeux et de faire mieux respirer le moteur et de par le fait qu'il chauffe moins, ce qui ne peut être que bénéfique pour la mécanique.

par **lesieur** Sam 14 Avr 2018 - 3:04

par **Gym** Sam 14 Avr 2018 - 7:16

Nos breles stocks ne chauffent pas trop parce qu'elles respirent mal mais surtout parce qu'elle sont réglées très pauvres pour les normes antipollution...

par **Tom88** Sam 14 Avr 2018 - 7:29

Oui, je me suis mal exprimé, c'est en enrichissant un peu le melméla qu'on peut en température.

par **PLEG** Lun 11 Juin 2018 - 9:48

Gym a écrit:Nos breles stocks ne chauffent pas trop parce qu'elles respirent mal mais surtout parce qu'elle sont réglées très pauvres pour les normes antipollution...

Du coup, quelle utilité d'investir dans un stage 1 : le couple d'origine me semble largement suffisant pour une conduite normale.

Je me pose vraiment la question avec les nouveaux 107 (et, j'imagine, encore plus avec les 114).

D'autant qu'il n'est pas nécessaire pour un simple changement de pot. Vraiment, j'hésite Sport Glide : des choses que j'ignore 255351

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par **megatron** Lun 11 Juin 2018 - 9:53

A part faire un peu mieux respirer ton moteur , le 107 est deja plus que suffisant sans stage 1 .
j'avais un 103 stage 1 et les perf étaient inférieures .
donc j'ai juste changé les silencieux .
(en plus tu économises le filtre et le boitier ...)
pour moi donc c'est clair : pas de stage 1 sur mon 107 . chacun fait ce qu'il souhaite . :-)

par **Denis la malice** Lun 11 Juin 2018 - 11:01

Laurent45 a écrit:Tu as pas mal de lecture à faire !

Je t'aide :

La dernière évolution moteur est bien le M8, il existe en plusieurs cylindrées, 107, 114 et même 117 sur les CVO (qui correspondent à 1,745 cc, 1,868 cc et 1,923 cc )

Pour les stages, ça sert ~~à dépenser pleins de sous et à se la péter~~ à gagner en puissance, en couple et à ~~enfumer tous tes potes~~ prendre encore plus de plaisir

Pour compléter, tu peux aussi retenir qu'on parle de M8, quelque soit la cylindrée, comme d'une nouvelle génération de moteur Harley, que le M signifie Milwaukee et le 8 car ils ont 8 soupapes (4 par culasse).

par **tdzeus30** Lun 11 Juin 2018 - 12:21

Et deux bougies / cylindre dont une totalement inaccessible..... Sport Glide : des choses que j'ignore 807915

par **Raymanta** Lun 11 Juin 2018 - 13:02

par **Raymanta** Lun 11 Juin 2018 - 13:04

megatron a écrit:A part faire un peu mieux respirer ton moteur , le 107 est deja plus que suffisant sans stage 1 .
j'avais un 103 stage 1 et les perf étaient inférieures .
donc j'ai juste changé les silencieux .
(en plus tu économises le filtre et le boitier ...)
pour moi donc c'est clair : pas de stage 1 sur mon 107 . chacun fait ce qu'il souhaite . :-)

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