Windshield Street Glide - Taille

Hello a tous,

Comme beaucoup d'entre vous lorsque je roule sur autoroute mon casque est secoué dans tous les sens a cause du vent qui passe au dessus du batwing. Donc j'ai envie de changer le windsplitter d'origine par un plus grand.

Sachant que je mesure 1.80m, quelle taille de windsplitter me conseillez-vous ? Il y a plusieurs taille et du coup je n'arrive plus trop a me repérer. 

Je ne souhaite non plus pas trop grand car je n'ai pas envie de dénaturer le look du Batwing.

Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.

J'ai le même problème, j'ai acheté ma machine fin aout, je suis passé chez mon mécano qui me conseil de d'abord faire tout le changement que j'ai envie ( selle, guidon ) car suivant la position de conduite on pourrait moins prendre la turbulence et en dernier changer le windspliter

richard4979 a écrit:J'ai le même problème, j'ai acheté ma machine fin aout, je suis passé chez mon mécano qui me conseil de d'abord faire tout le changement que j'ai envie ( selle, guidon ) car suivant la position de conduite on pourrait moins prendre la turbulence et en dernier changer le windspliter

Je ne compte rien changer pour le moment, pas de nouvelle selle ou guidon. Niveau position de conduite je suis plutôt pas mal. C'est juste les turbulences sur le casque qui sont pénible. Je fais pas mal d'autoroute donc ça commence a faire un peu ch***

salut , j ai mis le 6".5 de chez klock werks , sa regle le probleme pour moi

tof56 a écrit:salut , j ai mis le 6".5 de chez klock werks , sa regle le probleme pour moi

T’as des photos ? Histoire de voir le rendu avec ce windshield stp
Merci

nandi128 a écrit:

tof56 a écrit:salut , j ai mis le 6".5 de chez klock werks , sa regle le probleme pour moi

T’as des photos ? Histoire de voir le rendu avec ce windshield stp
Merci

desole pour le sens de la tof mais j y arrive pas

Merci pour les photos, ça m’a l’air vachement grand pour un 6.5

c est bien un 6.5 , regarde chez klock werks , j avais un 7 hd avant , c est vrai que le 7  parait moins grand , mais c est le retour du haut qui fait cet effet , et c est se retour qui fait la difference...

je crois que les tailles de pare brise , c est comme les apes , les pouces sont pas les memes chez chaque fabriquant . 

Pour régler le problème de turbulence il y a plusieurs facteurs a prendre en compte, taille du pilote, casque , hauteur de la selle , parebrise...c'est un vrai casse tête.
Vivement qu'ils nous mettent des parebrises électriques, au prix des bécanes, ce serai pas un luxe !

Bonjour,
j ai un street Glide special, je fais 1,80m et apres avoir acheté un 7' chez Harley ( type CVO ) il est vrai que j'étais comme toi un peu secoué, j'ai acheté un 10' sur un site chinois, à 40€ je ne prenais pas beaucoup de risques :)
Et bien il s'avère que le pare brise est arrivé nickel et qu'il s'avere tres efficace et aussi costaud que le plexis d'origine.
Le taraud a meme baissé depuis :)))
site de m... mais produit nickel
https://www.wish.com/product/5e7d77fb6148cb0ac070adc9?hide_login_modal=true&from_ad=goog_shopping&_display_country_code=FR&_force_currency_code=EUR&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5e7d77fb6148cb0ac070adc9&ad_cc=FR&ad_lang=FR&ad_curr=EUR&ad_price=12.00&campaign_id=8143443324&gclid=CjwKCAjwrKr8BRB_EiwA7eFapjucKsuNzEJvtpXoxTqO-18Nri3j03ZKQRjkhlbFvmC-cAHVR1OSHBoCSTkQAvD_BwE&share=web

voila qui pourra peut être répondre à pas mal d'interrogations et apporter un peu d'aide pour le bon choix

https://www.youtube.com/watch?v=xFXpsp4yXL0&feature=emb_logo

J' ai un 7" chinois aussi, c' est vrai que pour le prix, c' est nickel.

Mais en 10’ c’est pas trop moche ? Je sais que je dois choisir entre turbulences et look mais en 10’ j’ai l’impression que c’est super haut, non ?

J'ai un 10' et connais quelques turbulences.
Vendredi dernier, je suis passé à la cons de Vannes. On me propose en essai un PB de démo de 10', légèrement fumé, incurvé avec déflecteurs latéraux. J'ai bien aimé le rendu.
Par contre, à l'essai, encore plus de turbulences et, pire, là où le PB est incurvé, la vision est perturbée (ça, le commercial me l'avait bien précisé et ça s'est confirmé).
Le 12' ne pouvant me convenir car le haut du PB est en plein dans mon champs de vision, il me suggère de passer à 15'. J'ai pu voir ce que ça donnais sur une machine en expo. Beurk! C'est énoooooooooorme.
Je suis dans l'impasse..........

nandi128 a écrit:Mais en 10’ c’est pas trop moche ? Je sais que je dois choisir entre turbulences et look mais en 10’ j’ai l’impression que c’est super haut, non ?

va voir ton cons il a peut être de quoi faire essayer

myholliwood a écrit:

nandi128 a écrit:Mais en 10’ c’est pas trop moche ? Je sais que je dois choisir entre turbulences et look mais en 10’ j’ai l’impression que c’est super haut, non ?

va voir ton cons il a peut être de quoi faire essayer

Je suis allé le voir ce weekend et il n'a rien a me proposer (a essayer je veux dire). Il m'a dit que le Klock est un des meilleurs et que dessous de 6.5 c'est pas la peine, mais il n'a pas su me dire quelle taille serait la meilleur dans mon cas... Je pense que finaléement je vais rester avec mes turbulences...

Change de casque ,comme j ai ecrit plus haut avec un 4" et un scorpion exo tech j ai aucune turbulences

Salut, je mesure 1,77 m et j'ai mis un Clock Werks (comme sur la photo quelques posts avant), ça va nickel pour moi 

Lioric a écrit:Change de casque ,comme j ai ecrit plus haut avec un 4" et un scorpion exo tech j ai aucune turbulences

J'ai un SHOEI GT Air 2 qui a un indice de pénétration dans l'air qui est au top ! Et franchement je ne pense pas que le casque va résoudre quelque chose, mais merci

nandi128 a écrit:

Lioric a écrit:Change de casque ,comme j ai ecrit plus haut avec un 4" et un scorpion exo tech j ai aucune turbulences

J'ai un SHOEI GT Air 2 qui a un indice de pénétration dans l'air qui est au top ! Et franchement je ne pense pas que le casque va résoudre quelque chose, mais merci

Va chez Harley Dietikon (Zürich) , ils ont des PB en essaie

Lioric a écrit:

nandi128 a écrit:

Lioric a écrit:Change de casque ,comme j ai ecrit plus haut avec un 4" et un scorpion exo tech j ai aucune turbulences

J'ai un SHOEI GT Air 2 qui a un indice de pénétration dans l'air qui est au top ! Et franchement je ne pense pas que le casque va résoudre quelque chose, mais merci

Va chez Harley Dietikon (Zürich) , ils ont des PB en essaie

Désolé mais juste pour mon info, c'est quoi PB ? merci

Pare brise

Lioric a écrit:Pare brise

Oh 'tain le con c'est évident ! merci

Lioric a écrit:

nandi128 a écrit:

Lioric a écrit:Change de casque ,comme j ai ecrit plus haut avec un 4" et un scorpion exo tech j ai aucune turbulences

J'ai un SHOEI GT Air 2 qui a un indice de pénétration dans l'air qui est au top ! Et franchement je ne pense pas que le casque va résoudre quelque chose, mais merci

Va chez Harley Dietikon (Zürich) , ils ont des PB en essaie

Merci mais je suis un peu loin de Zurich, je suis dans la partie suisse romande. Je suis allé a harley Lausanne et Yverdon et ils n'ont rien a me proposer

9 pouces , je fais 1,80 m c est mieux que l origine , pas encore parfait , 

j ai voulu essayer un 9 comme le tien  mais avec le retour du pb , mon ape 12 pouces venait taper dedans , donc a prendre en compte si ape de 12 genre paul yaffe  ou plus de 12 , pas possible ou alors rapprocher le ape vers le pilote

myholliwood a écrit:

nandi128 a écrit:Mais en 10’ c’est pas trop moche ? Je sais que je dois choisir entre turbulences et look mais en 10’ j’ai l’impression que c’est super haut, non ?

va voir ton cons il a peut être de quoi faire essayer

10 pouces pour 1m72 selle d'origine , avec un bol je peux même fumée un cigare

gaffes toi quand même ... la fumée tue