limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

louloupa a écrit:Même s'il y avait deux fois plus de blessés qu' avant, s'il y a 10 morts  de moins, ils diront que c'est une réussite.

Notre sinistre à toujours dis que même 1 suffirait à dire que la mesure est bonne. Rien à foutre du peuple qui râle toujours.

Quand ils ne disent pas que l'objectif est d'avoir 2x moins de morts que l'année dernière ...

Il n'y aura pas deux fois moins de morts, si seulement cela pouvait être vrai....

Les habitues du volant vont rouler a la même allure et les quiches du bitume resterons dans leur comportement

toujours aussi dangereux.

Proxo a écrit:faut compter combien de blessés pour faire un mort ?

 Question pertinente ! 

 Des explications sur internet en cherchant  ceci : "pyramide de bird "

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Un témoignage sur la RCEA ce midi sur TF, à 7''
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https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/13-heures-3-juillet-2018.html
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Si on reste dans la logique présentée:  vitesse=moins de mort, alors oui peut-être mais  sûrement augmentation du nombre de blessés. Et qui dit blessés graves peut signifier handicaps lourds, avec les conséquences financières et humaines que cela impliquent.
Pour moi c'est clair plutôt mort que légume…à condition de n'entrainer personne avec moi.
Have a good ride and take it easy..

Bon j’ai testé en condition réelle c’est abominable  le trafic est complètement perturbé et les camions qui n’aviguent dans tout ça . C’est clair, ça va pas ce passer sans douleur 

Kerhuon a écrit:

Proxo a écrit:faut compter combien de blessés pour faire un mort ?

 Question pertinente ! 

 Des explications sur internet en cherchant  ceci : "pyramide de bird "

Ah oui

C est clair vrai galère en vue..je crains que chaque véhicule adapte sa vitesse en fonction des craintes de verbalisation et du coup il n'y a rien d homogène
A voir..

C’est tout à fait ça avec les camions au milieu, un joyeux bordel sur la 154 .

Je pense qu'il y aura plus de mort par somnolence!!! ça fait deux fois que je manque de m'endormir en rentrant du taf.

De toute façon, si c’est une hécatombe, tu penses bien qu’on aura jamais les chiffres 

Mon  Dieu, demain je dois aller chercher du pain en ville!  vais-je survivre au 12 km de trajet sur les routes Macon/doudou 



Je crois que je vais faire mon pain cloîtré dans ma hutte, avec des graines de dactyle et fétuque!!

Bonne viens de tester pour de vrai aujourd’hui sur la nationale Besançon => la Suisse ! Avant je respectais pas car je la connais par cœur (route, radars fixes et emplacements des merdes qui se déplacent), et putain qu’est ce que je me suis fait chier, mais chier ! Au retour j’ai repris mes habitudes et c’etait Bien !

Essayé aussi, c'est looooooooong  ca traine 

Oui moi aussi mais j'ai pas trouvé chiant sur 500 mètres à la hauteur du radar de Caudan

 Achement connu celui la, il a été incendié je sais pas combien de fois

C'est pas la bonne rubrique... Mais quand-même un peu.

Maillard-ley a écrit:Bonne viens de tester pour de vrai aujourd’hui sur la nationale Besançon => la Suisse ! Avant je respectais pas car je la connais par cœur (route, radars fixes et emplacements des merdes qui se déplacent), et putain qu’est ce que je me suis fait chier, mais chier ! Au retour j’ai repris mes habitudes et c’etait Bien !

Salut !
...Je comprends pas, ils nous ont explique pendant 6 mois a la TV qu'on ne perdrait que qqs minutes sur nos trajets... Et nous sommes tous passes pour des terroristes reactionnaires, du coup.

C'est la qu'on finit par se rappeler que la route est, d'abord, un moyen de transport !! En France, c'est le seul auquel on demande d'etre moins rapide et moins performant (ah non, les ecolos tentent d'expliquer que le TGV va trop vite, et qu'on s'en fout).

Ben, oui, de 90 a 80, sur pres d'un million de km de routes (et pas 400.000, hein !), on reduit la vitesse de plus de 10%, c'est ca, la realite. Mais le Bobo vegan parisien, il s'en branle !
V

boris-jc a écrit:

Neko a écrit:Oui, et puis un p'tit coup d'helico et hop, t'es dehors!!

C'est presque plus facile d'en sortir que d'y rentrer dans les prisons...

Clair :-))
Nos juges sont BIEN plus efficaces que les helicos, sur ce point !

@ Dr Jekill : Sorry, buddy... Mais : as-tu pris RdV chez un psy ? Il parait que si tu prends l'initiative toi-meme, avant d'y etre contraint par l'administration, le juge sera plus clement...!!
V

Avec nos juges, pas besoin de s'évader, on te colle même pas en prison....surtout si t'es terroriste, violeur, tueur, ministre....mais si t'es pas çà alors c'est direct par la case prison !

...et moi aussi je opréfère être mort que légume. D'autant qu'il y a quelques pièces détachées qui peuvent servir à d'autres pour réparation. Je vois pas bien quoi mais quand on peut dépanner....

Demain je vais rigoler, reprise du boulot, et 80 Max, vont moins rire au taf si je leur marque des heures.

Bref une belle fin de semaine qui s'annonce au ralenti.

Dans mon coin, ils n'ont pas l'air pressé d'enlever les panneaux 90. Je suis aller faire un tour hier, ils sont toujours en place, je n'ai pas vu un seul 80 !

Dr JEKILL a écrit:...et moi aussi je opréfère être mort que légume. D'autant qu'il y a quelques pièces détachées qui peuvent servir à d'autres pour réparation. Je vois pas bien quoi mais quand on peut dépanner....

Je pose une option alors, bassin + hanche gauche, genou gauche + rotule, puis quelques vertébrés aux choix. Cela sera dispo dans combien de temps. Puis si pas trop hors d'usage, épaule gauche complet aussi.  


Nan je déconne, moi aussi j'ai pensée comme toi lorsque je me suis retrouvé légume pendant plusieurs mois, puis des années de rééducation et retrouver gout à la vie. 

Pour info, lors de mon accident, le roulais à 80, non ce n'est pas une blague.

Laurent45 a écrit:Dans mon coin, ils n'ont pas l'air pressé d'enlever les panneaux 90. Je suis aller faire un tour hier, ils sont toujours en place, je n'ai pas vu un seul 80 !

...dans ce cas si on se fait flasher, quelle vitesse doit on appliquer ?

Dr JEKILL a écrit:

Laurent45 a écrit:Dans mon coin, ils n'ont pas l'air pressé d'enlever les panneaux 90. Je suis aller faire un tour hier, ils sont toujours en place, je n'ai pas vu un seul 80 !

...dans ce cas si on se fait flasher, quelle vitesse doit on appliquer ?

Excellente question !!

Car si, en l'absence de panneau, le 80 est incontestable (comme aujourd'hui quand on rentre en agglomeration, par ex. : sans panneau, c'est 50 par defaut), la presence d'un panneau 90 permet, au contraire, de contester.
D'apres l'avocat qui expliquait ca, il faut cependant pouvoir apporter la preuve que le panneau se trouvait bien avant le radar. C'est la raison pour laquelle ils se depechent d'enlever tous les anciens panneaux, sans forcement les remplacer.
V

Tire de MotoMag : http://www.motomag.com/Limitation-a-80-km-h-peut-on-contester-son-PV.html


Limitation à 80 km/h : peut-on contester son PV ?


Avec l’entrée en vigueur du 80 km/h, les amendes pour petits excès de vitesse risquent de pleuvoir. Assisté de maître Rémy Josseaume, avocat spécialisé en droit routier et président de l’automobile club des avocats, nous vous livrons trucs et astuces pour limiter la disparition de vos points.

Alors que le 80 km/h s’est installé dimanche 1er juillet sur toutes les nationales à double sens sans séparateur central, il reste des villages d’irréductibles qui résistent encore et toujours à cet envahisseur en refusant de remplacer les panneaux 90 km/h. Dans ce cas que fait le motard ? Peut-il être sanctionné ? Si oui, peut-on contester ? Maître Josseaume nous aide à y voir plus clair : « Cette loi d’abaissement de la vitesse à 80 km/h est une règle générale et absolue. Elle s’applique à tout le territoire, quelle qu’en soit la signalisation sur l’accotement. L’usager peut donc se voir verbaliser pour excès de vitesse s’il roule à 80 km/h alors qu’un panneau 90 est toujours installé. »

Panneau 90 = contestation
En revanche, c’est un motif légitime de contestation de l’amende. « Si un panneau 90 km/h est encore installé sur une portion passée à 80 km/h, cela entraine une contradiction pour le conducteur. Une contradiction de la signalisation profite juridiquement à la personne qui se retrouve dans son droit pour contester l’amende », affirme l’avocat.

Vérifiez les marges
Astuce suivante, vérifiez bien que la vitesse relevée sur le procès-verbal respecte bien les marges d’erreurs réglementaires. Pour les infractions liées à une limitation de vitesse de 80 km/h, l’amende sera dressée si le conducteur circule réellement au-delà de 85 km/h (si la vitesse est constatée par un radar fixe) et au-delà de 90 km/h (si la vitesse est constatée par un radar mobile).

Contrôle des papiers s’il vous plait 
Votre contravention nécessite de nombreuses mentions obligatoires : les identifiants du radar (marque, modèle, numéro de série) ; la dernière vérification annuelle de l’appareil ainsi que le nom de l’organisme qui a procédé à cette vérification ; radar fixe ou mobile ; la vitesse relevée et vitesse retenue ; date, heure et lieu de l’infraction. Si ces indications ne sont pas inscrites noir sur blanc sur la contredanse, vous pouvez immédiatement la contester.

C’est pas moi !
Enfin, pour maître Josseaume, la meilleure astuce dans le cas d’un excès de vitesse relevée par un radar automatique, est de nier être l’auteur de l’infraction. « Contrairement à une entreprise qui est depuis le 1er janvier 2017 obligée de dénoncer le conducteur du véhicule, un particulier lui ne l’est pas. Par exemple, un motard muni d’un casque intégral donc non identifiable peut nier être l’auteur de l’infraction sans être forcé de moucharder le coupable. Dans ce cas, il devra toujours payer l’amende, mais ne perdra aucun point sur son permis ».

Attention
Vous connaissez maintenant de nombreuses méthodes pour ne pas perdre votre permis. Reste que la meilleure solution consiste à respecter la réglementation. 
Notez également que toutes les astuces présentées dans cet article, bien que proposées par un spécialiste, ne sont pas infaillibles. Contester une amende n’est pas un acte anodin et n’est pas forcément sans conséquence. Alors, réfléchissez toujours avant de vous lancer dans cette procédure.

Romain Liger - 02/07/2018

Lorsqu'on roule à 80 à notre compteur c'est en fait moins de 80 ... Les camions eux roulent à 80 calculé par leur GPS... Ce n'est pas étonnant qu'ils vont être collés au culs des voitures......

Raymanta a écrit:Lorsqu'on roule à 80 à notre compteur c'est en fait moins de 80 ... Les camions eux roulent à 80 calculé par leur GPS... Ce n'est pas étonnant qu'ils vont être collés au culs des voitures......

sans compter les moutons peureux qui roulent à 70-75 km/h

en BAR , hier , j'ai installé un boitier "affichage tete haute " avec alerte en dépassement de vitesse .Je ralais car tout le monde roulait bien en dessous des 80 !! donc je double , je double , et je me dis ça va bien 80 quand meme ....euh ben non , mon boitier acheté 25 euros sur Ebay est une belle daube qui affiche de 10 à 15 kmh en DESSOUS de la vitesse réelle! donc quand mon truc bipait j'étais à 90-95 kmh . j'ai trouvé une appli qui fait pareil mais bon , une fois que tu dépasses ça sonne mais tant que tu descends pas la vitesse ça sonne ! on peut le faire vibrer aussi .