limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

oui, ca nous pend au nez et ca s'accélère............moi je veux pas être fliqué en permanence  déjà qu'on me censure sur FB (qui vous suit partout aussi) vais clôturer ca aussi
je sens que ca commence a me gaver sérieux tout ca 

Tu ne veux pas être fliqué en permanence ?
Et bien il te faut clôturer tout tes comptes réseaux sociaux en ligne.
Ainsi que tes abonnements internet et mobiles (et revendre tes PC, téléphones et tablettes).
Tu peux également revendre ton GPS, si tu en as un "à part".
Et puis ta moto aussi, car elle en a un.


@ LR78 : Bien évidement. Je dis "vive la technologie" pour ce qu'en fait l'Homme.
En soit, je considère la technologie comme neutre. Ce n'est qu'un outil.
Comme le marteau qui peut servir à sculpter des oeuvres d'art... tout comme à exploser la gueule à son voisin.

@LR78 : Pas certain que ça se mette en place aussi vite que ça car il y a l'opinion publique (qu'on peut manipuler c'est sur) mais il y aussi le droit au respect de la vie privée (là aussi on peut trouver des contournements) mais surtout il y a les lobbys...

Et les entreprises qui fabriquent les radars, la signalisation, les GPS, et tout un tas d'autres choses ne vont pas abandonner leur pépettes et disparaître comme ça... 

Polikarpov a écrit:@LR78 : Pas certain que ça se mette en place aussi vite que ça car il y a l'opinion publique (qu'on peut manipuler c'est sur)


Comme dit plus haut, "l'opinion publique" ayant déjà admis que ses échanges de mails, de sms etc. pouvaient êtres lus par une foultitude d'intervenants publics et privés, et s'étant habituée avec une facilité déconcertante à ce que tout comportement "déviant" sur les réseaux soit "rapporté" immédiatement, je ne vois pas pourquoi elle n'applaudirait pas prochainement à ce contrôle en live des déplacements.

mais il y aussi le droit au respect de la vie privée (là aussi on peut trouver des contournements) mais surtout il y a les lobbys...

Et les entreprises qui fabriquent les radars, la signalisation, les GPS, et tout un tas d'autres choses ne vont pas abandonner leur pépettes et disparaître comme ça... 

La fabrication de radars est une toute petite industrie, celle des GPS ne sera pas impactée...

Shura a écrit:Tu ne veux pas être fliqué en permanence ?
Et bien il te faut clôturer tout tes comptes réseaux sociaux en ligne.
Fait depuis longtemps.
Ainsi que tes abonnements internet et mobiles (et revendre tes PC, téléphones et tablettes).
Pas de smartphone ni de tablette. Fait aussi donc.
Tu peux également revendre ton GPS, si tu en as un "à part".
Et puis ta moto aussi, car elle en a un.
Pas de GPS ni d'origine, ni ajouté.

Comme quoi t'as raison, c'est assez simple en fait...

J'ai essayé de rouler à 80 à moto, juste pour voir ce que vous endurez ...
Ben je me demande si ma plaque d'immat' ne s'est pas décolorée, tellement je me suis ramassé des appels de phares de la part de routiers qui eux ... sont limités à 60 kms/heure sur route ordinaire (et un 40 tonnes contre 320 kgs, ça doit bien l'faire ...)
Alors, autre essai ce matin, ai essayé - en caisse cette fois - de tenir les 90 kms/h sur autobeurk (j'avais la remorque au derche), mais pas moyen ... de plus, le pick-up reste en 3ème, donc conso de 30 litres au cent

Sincères condoléances

Panther a écrit:J'ai essayé de rouler à 80 à moto, juste pour voir ce que vous endurez ...
Ben je me demande si ma plaque d'immat' ne s'est pas décolorée, tellement je me suis ramassé des appels de phares de la part de routiers qui eux ... sont limités à 60 kms/heure sur route ordinaire

Non mon gros chat , les camions c'est 80 Km/h sur route ordinaire et comme eux ont des compteurs étalonnés ils roulent forcement plus vite que toi si tu respecte ton 80 Km/h compteur...

Wolfman a écrit:

Panther a écrit:J'ai essayé de rouler à 80 à moto, juste pour voir ce que vous endurez ...
Ben je me demande si ma plaque d'immat' ne s'est pas décolorée, tellement je me suis ramassé des appels de phares de la part de routiers qui eux ... sont limités à 60 kms/heure sur route ordinaire

Non mon gros chat , les camions c'est 80 Km/h sur route ordinaire et comme eux ont des compteurs étalonnés ils roulent forcement plus vite que toi si tu respecte ton 80 Km/h compteur...

Ba non il à raison, 60 sur départementales, et 80 ou 90 sur autoroutes. Règles française que personne ne respecte, heureusement.

Suffit de lire ce qu'il est inscrit au cul des bahuts, mon loup-loup

Panther a écrit:Suffit de lire ce qu'il est inscrit au cul des bahuts, mon loup-loup

Et au cas ou, le code PL, mal aussi. 



[th]Véhicules[/th][th]Autoroutes[/th][th]Routes à grande circulation, sens unique[/th][th]Autres routes[/th][th]Agglomération[/th][th]Disques placés sur les véhicules[/th]

Véhicules articulés ou avec remorques dont le poids total est supérieur à 12 T

90 km/h

80 km/h

60 km/h

50 km/h10

90 / 80 / 60

Donc tu roules a 85  et tu es a la bonne vitesse pour pas que le camion te colle au cul

Mais bon rouler ça s'apprend

marsu56 a écrit:Donc tu roules a 85  et tu es a la bonne vitesse pour pas que le camion te colle au cul

Mais bon rouler ça s'apprend

Oui, nous sommes partis en vacance non pas en Harley mais 2cv, j'ai calé ma vitesses sur celle des PL, les gars ont bien compris que je n'était pas la pour les emmerdés, mais me servir d'eux pour les relances en monté, puis ensuite je gardais le rythme en descente et ligne droite.

Nous avons eux des bon moment de roulage sans le moindre soucis en bonne harmonie, avec des saluts sympathiques de leurs parts.

En Bécanes cela aurais été surement différent puisque nous aurions tout fait pour passer devant.

Oui rouler cela s'apprend,     rouler à 85, impossible, la limitation est de 80 Maxi pour tous,  .

Solution, avec Waze, on a la vitesse instantanée réelle par rapport à la vitesse compteur qui elle est minorée en moyenne de 5km/h. En jouant avec la vitesse retenue en cas de PV cela peut passer vu que le radar ne déclenche pas à 80km/h pile mais un peu au-dessus...

La règle c'est 80, c'est une loi votée et qui s'impose à toutes les routes du réseau secondaire sans séparateur central

ça a été affiché même sur les panneaux lumineux des autoroutes belges

Fritz the Cat a écrit:Solution, avec Waze, on a la vitesse instantanée réelle par rapport à la vitesse compteur qui elle est minorée en moyenne de 5km/h. En jouant avec la vitesse retenue en cas de PV cela peut passer vu que le radar ne déclenche pas à 80km/h pile mais un peu au-dessus...

Oui je sais, ma vitesses était cale avec Waze. Donc pas de soucis de vitesses. 

odysse a écrit:La règle c'est 80, c'est une loi votée et qui s'impose à toutes les routes du réseau secondaire sans séparateur central

Non , pas votée . Décrétée , c'est pas pareil .

louloupa a écrit:

odysse a écrit:La règle c'est 80, c'est une loi votée et qui s'impose à toutes les routes du réseau secondaire sans séparateur central

Non , pas votée . Décrétée , c'est pas pareil .

C'est exactement cela
C'est ce que l'on appelle le "fait du Prince"

Tout à fait, désolé mais on l'a quand même dans cul l'fion

louloupa a écrit:Ben oui, ça existe déjà , le système d' appel automatique en cas d' accident . C'est désormais obligatoire sur les voitures neuves . Ca peut évidemment mesurer la vitesse et te dénoncer .

petites précisions.
mon job est de gérer le bon acheminement des appels d'urgences, obligations légales de tout opérateur
pour ce qui concerne le ecall, en aucun cas il permet de pister la vitesse
il y a 2 cas, le écall manuel ou automatique

- le manuel est activé via par un accessoire de l'auto, qui via ta geoloc et une puce gsm dormante te mets en contact avec un dépanneur
- dans le cas automatique, un crash, la puce dormante compose le 112 et la géeoloc permet de faire venir les secours plus rapidement.

tout ceci est prêt et en sommeil, reste la décision de l'europe pour l'activer

Il y a tout un tas de petites départementales où on peut bien rigoler à 80, voire 85 ou 90 même en Ile de France, en plus moins de PL, moins de radars et souvent de chouettes villages à traverser avec leurs petits zincs accueillants, après il ne faut pas être pressé mais si on roule HD...   

patato69 a écrit:

louloupa a écrit:Ben oui, ça existe déjà , le système d' appel automatique en cas d' accident . C'est désormais obligatoire sur les voitures neuves . Ca peut évidemment mesurer la vitesse et te dénoncer .

petites précisions.
mon job est de gérer le bon acheminement des appels d'urgences, obligations légales de tout opérateur
pour ce qui concerne le ecall, en aucun cas il permet de pister la vitesse
il y a 2 cas, le écall manuel ou automatique

- le manuel est activé via par un accessoire de l'auto, qui via ta geoloc et une puce gsm dormante te mets en contact avec un dépanneur
- dans le cas automatique, un crash, la puce dormante compose le 112 et la géeoloc permet de faire venir les secours plus rapidement.

tout ceci est prêt et en sommeil, reste la décision de l'europe pour l'activer

  Oui, pour l' instant , mais la géolocalisation , c' est par GPS . Donc , il serait possible de mesurer la vitesse à tous moment .

@louloupa : le GPS est passif et ne fait que recevoir des signaux de satellites, il n'emet aucune onde ou signal..........du coup pas de géolocalisation possible du truc sans couplage à un emetteur, par exemple un smartphone ou la puce dont parle patato69

Chez certains constructeurs les ECM enregistrent vos parcours et profils de conduite avec les principaux critères moteurs. A la révision ils savent comment vous avez "traités" vos moteurs et boites de vitesses, et sur quelles durées...
Tout est "prêt" 
Et donc les vitesses peuvent se déduire des enregistrements quand elles ne sont pas directement stockées.

dans ce cas là pourquoi ne pas coupler le GPS et le système de reconnaissance des panneaux au limitateur de vitesse , quasiment plus toutes les voitures neuves en ont maintenant, et là plus d'infraction possible.
ce serait plus simple et plus efficace 
mais bon du coup à quoi serviraient les radars ? et comment faire rentrer l'argent ???

jovial kabu a écrit:Il y a tout un tas de petites départementales où on peut bien rigoler à 80, voire 85 ou 90 même en Ile de France, en plus moins de PL, moins de radars et souvent de chouettes villages à traverser avec leurs petits zincs accueillants, après il ne faut pas être pressé mais si on roule HD...   

bien d'accord avec ça.....
et pour les précédents post, vous êtes un peu parano les gars....

Big Al a écrit:

jovial kabu a écrit:Il y a tout un tas de petites départementales où on peut bien rigoler à 80, voire 85 ou 90 même en Ile de France, en plus moins de PL, moins de radars et souvent de chouettes villages à traverser avec leurs petits zincs accueillants, après il ne faut pas être pressé mais si on roule HD...   

bien d'accord avec ça.....
et pour les précédents post, vous êtes un peu parano les gars....

Pas sur du tout.
Tu aurais imaginer les radars embarqués il y a dix ans ?
Les smart phone il y a 15 ans, les GPS il y a 20 ans accessibles à tous ?
Moi l'avenir pour nos libertés me laisse assez inquiet, alors profitons car ça ne va certainement pas durer, quand on parle souvent des voitures électriques à pilotage automatique.  

Une précision pour les poids lourds, la vitesse sur route secondaire est 80 km/h pour les plus de 3t5 s'ils n'ont pas de remorque. Pour les semi-remorques et les ensembles camion plus remorque c'est 60 km/h.
Bien entendu ils ne respectent que très rarement les 60 km/h.

scorpion45 a écrit:dans ce cas là pourquoi ne pas coupler le GPS et le système de reconnaissance des panneaux au limitateur de vitesse , quasiment plus toutes les voitures neuves en ont maintenant, et là plus d'infraction possible.
ce serait plus simple et plus efficace 
mais bon du coup à quoi serviraient les radars ? et comment faire rentrer l'argent ???

C'est déjà le cas sur les protos de véhicule autonome.
Tu viens de comprendre pourquoi ils sont pas pressés de faire évoluer la législation les concernant.
Je pense que c'est pas pour demain qu'on nous privera de la liberté de se faire pruner.

Dans une autre vie je prenais ma mob et je partais sans casque voir mes potes, mes parents me disaient de rentrer à 19h et j’arrivais à 21h, je prenais une tarte dans la gueule et je filais dans ma chambre écouter AC/DC à fond sur mon tourne disques, les voisins n’étaient pas très chiants.

À la télé on pouvait voir des émissions avec des nenettes danser à poil ou presque, les invités chez Polack fumaient sur le plateau et s’envoyaient des verres sur la gueule, on pouvait rire de tout.

A 18 ans je roulais avec ma première voiture, l’ampli sous le siège et l’enceinte marmite sur la plage arrière qui faisait trembler les vitres, on roulait entre potes les cheveux au vent sur du Earth Wind & Fire à tout beringue. On se garait devant les bars en double file pour aller faire un baby foot. 

Le soir on restait dans la rue jusqu’à 2h du matin pour papoter et déconner, on était heureux et insouciants.

Je l’aimais bien cette autre vie...

JIS a écrit:
Tu aurais imaginer les radars embarqués il y a dix ans ?

euh oui hein ... chez nous, on les a depuis plus de 40 ans (puisque j'ai manqué de me faire gauler - heureusement que la caisse s'est mise en travers au freinage - à 20 ans)