SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Bonjour,

349 euros, la première révision à Saint Cloud chez ROADSTAR. Pour une fois que l'ouest parisien est moins cher que l'est...

XavSportGlide a écrit:
Pleg : je te le confirme, pour moi le câble passe devant le pontet.

Merci pour la photo !!!
En plus, là, on voit très bien qu'il est maintenu par un crochet.
Ce qui est curieux, c'est qu'il ne passe pas entre le guidon et le pontet    . Mais bon, là au moins, il ne risque rien.

Décoration de gâteau dégusté hier lors d’une fête familale ... ça vous rappelle qqchose ?

Il est magnifique ce gâteau très belle réalisation ça me donne envie d'en manger

tout est chere quand on a pas d'argent

Peb a écrit:Décoration de gâteau dégusté hier lors d’une fête familale ... ça vous rappelle qqchose ?

Top ! Beau boulot !!!

PLEG a écrit:Quand je pense que dans le détail des tâches réalisées lors de la révision à 432 € il y a "CONTROLE JEU D'EMBRAYAGE ET CABLE"



Et je pars mercredi matin pour 15 jours en Corse. Z'ont intérêt à me faire ça lundi ou mardi au plus tard !!!

Tu pourras leur dire que sur la mienne, c'est OK!
Désolé pour toi…

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Miam miam, je mangerai bien une valise

et moi les roues et le pot....

Z'allez pisser noir apres  

Pour en revenir à ma panne de batterie quand le dépanneur a sanglé la moto sur le plateau il a mis une sangle sur le guidon et dés qu'il a commencé à serrer le guidon partait en arrière. Donc pas très serré ou du moins pas assez serré au niveau du pontet...

Vérifiez les vôtres, en cas de freinage violent ça peut faire bizarre d'avoir le guidon qui part vers l'avant.

Pas avec du Champagne! Hum

Lors de ma révision des 1600, le mécano à effectivement resserré le guidon au niveau du pontet...

Simple vérif' ou contrôle systématique, je ne sais pas...

Para06 a écrit:Pour en revenir à ma panne de batterie quand le dépanneur a sanglé la moto sur le plateau il a mis une sangle sur le guidon et dés qu'il a commencé à serrer le guidon partait en arrière. Donc pas très serré ou du moins pas assez serré au niveau du pontet...

Vérifiez les vôtres, en cas de freinage violent ça peut faire bizarre d'avoir le guidon qui part vers l'avant.

tu ferais bien re verifié par toi meme ta moto ils m on pas l air bien sérieux par chez toi...ou il y a un stagière qu en a rien foutre

Je reviens sur le problème du câble d'embrayage.

Petit tour à la concession ce matin pour leur montrer le pb. Ils sont allés voir une bécane neuve et le verdict est :  mauvais montage à l'usine. Ça parait incroyable et pourtant …

Du coup, démontage du câble et remontage correct, avec prélèvement du crochet sur une bécane neuve.

Comme je ne trouvais pas très beau la gaine passant devant le guidon, j'ai demandé qu'il la passe entre le guidon et le pontet supérieur. Ils l'ont fait, c'est beaucoup plus esthétique mais pose un problème de boucle trop large quand on tourne le guidon à fond. Ils l'ont donc remise normalement.

Mais comme ils commandent un nouveau câble pour remplacer celui abimé, ils referont des essais au moment du remplacement. Je vous tiendrai au courant du résultat.

En tous cas, merci pour vos réponses et photos, cela m'a bien aidé.

coté cable RAS pour le moment mais je me suis apercu qu il y avais une  petite marque sur ce tuyau..quand on est complètement a gauche le T infèrieur appui dessus et a laissé une petite marque….a surveillé..

PLEG a écrit:Je reviens sur le problème du câble d'embrayage.

Petit tour à la concession ce matin pour leur montrer le pb. Ils sont allés voir une bécane neuve et le verdict est :  mauvais montage à l'usine. Ça parait incroyable et pourtant …

Du coup, démontage du câble et remontage correct, avec prélèvement du crochet sur une bécane neuve.

Comme je ne trouvais pas très beau la gaine passant devant le guidon, j'ai demandé qu'il la passe entre le guidon et le pontet supérieur. Ils l'ont fait, c'est beaucoup plus esthétique mais pose un problème de boucle trop large quand on tourne le guidon à fond. Ils l'ont donc remise normalement.

Mais comme ils commandent un nouveau câble pour remplacer celui abimé, ils referont des essais au moment du remplacement. Je vous tiendrai au courant du résultat.

En tous cas, merci pour vos réponses et photos, cela m'a bien aidé.

Incroyable effectivement !!!

Tout se termine bien mais heureusement que tu as été vigilant (à leur place !)…

Bonnes vacances en Corse !

lesieur a écrit:coté cable RAS pour le moment mais je me suis apercu qu il y avais une  petite marque sur ce tuyau..quand on est complètement a gauche le T infèrieur appui dessus et a laissé une petite marque….a surveillé..

Je viens de regarder sur ma bécane : même petite marque sur ce tube.

Effectivement, à surveiller !!!

Denis la malice a écrit:

Incroyable effectivement !!!

Tout se termine bien mais heureusement que tu as été vigilant (à leur place !)…

Bonnes vacances en Corse !

Merciiiii !

RDV chez Borie dans 3 ou 4 semaines pour le Tab ?

Petite question, quand vous mettez le contact entendez vous un clac

salut à tous,

je suis propriétaire d'un Sport-Glide depuis un mois, un vrai régal.
bientôt la révision et là je m'attend au pire au niveau du tarif.
Étant sur la région marseillaise, je vous dirai le montant de la révision
Sinon j'ai mis un TAB à la place du silencieux d'origine.
c'est mieux, mais cela ne vaut pas mes Shortshots de mon ancien 48

Para06 a écrit:Pour en revenir à ma panne de batterie quand le dépanneur a sanglé la moto sur le plateau il a mis une sangle sur le guidon et dés qu'il a commencé à serrer le guidon partait en arrière. Donc pas très serré ou du moins pas assez serré au niveau du pontet...

Vérifiez les vôtres, en cas de freinage violent ça peut faire bizarre d'avoir le guidon qui part vers l'avant.

Jamais passer de sangles sur le guidon        
Prendre sur le té inférieur    

PLEG a écrit:

Denis la malice a écrit:

Incroyable effectivement !!!

Tout se termine bien mais heureusement que tu as été vigilant (à leur place !)…

Bonnes vacances en Corse !

Merciiiii !

RDV chez Borie dans 3 ou 4 semaines pour le Tab ?

Pour sur ! Fais-moi signe à ton retour !

fifi63 a écrit:Petite question, quand vous mettez le contact entendez vous un clac

Rien noté de particulier !

Bin perso, y'a juste le "bzzzzzzz" de la pompe à injection...
Mais pas de "clac"...

Neko a écrit:Bin perso, y'a juste le "bzzzzzzz" de la pompe à injection...
Mais pas de "clac"...

La seule claque, c'est quand j'ai vu la facture de la révision ...

PLEG a écrit:

Neko a écrit:Bin perso, y'a juste le "bzzzzzzz" de la pompe à injection...
Mais pas de "clac"...

La seule claque, c'est quand j'ai vu la facture de la révision ...

https://www.saddlemen.com/index.php?route=product/bikeSearch&search=

Site mis à jour :

Tappes : 
HD, softail, Sport Glide , 2018 ou 2019, et plein de selles pour vos culs !

brissou50 a écrit:https://www.saddlemen.com/index.php?route=product/bikeSearch&search=

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La renegade solo    . Ça donne envie de commander!

merci pour le lien.
en effet la renegade solo est superbe mais je roule à 99 % du temps en duo, ça fait cher le 1 %.
je vois qu'il y a un peu plus de choix, ça commence à sortir.

brissou50 a écrit:https://www.saddlemen.com/index.php?route=product/bikeSearch&search=

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Effectivement, très intéressant ! Merci pour l’info !