SOFTAIL HERITAGE ou DELUXE

Je changerai bien de monture et j'hésite entre le SOFTAIL Héritage et le DELUXE, je suis preneur de vos avis.
A +
SG

Une partie de ta réponse est dans la largeur nécessaire de l'assise passager ...

je blague mais pas tout à fait

Faire des Km à 2 -> Héritage sans doute plus adapté, + taillée Km/emport au départ

Look (??? très subjectif) => Deluxe pour ton goût ?

J'avais hésité entre les deux au départ, et choisi un Héritage
=> TRES content de mon choix (24000km en 1 an)
=> et je le dépouille en solo et sans pare brise quand j'en ai envie pour le 'look'

Mais bon, j'ai jamais roulé en Deluxe ....

A+

Je viens de faire 3500 kms sur un DELUXE en Duo , sans problème . Tour de FRANCE sur 15 jours



Donc vas sur le DELUXE 2011 en plus il a l'ABS

de plus on peut le transformer en solo tres facilement

je pensais que c'etais les memes becanes a quelle details pres

Salut ,
Ayant un heritage pour moi les différences sont :
Deluxe + bas
Achat Deluxe nécessite l'achat pare brise/sacoches/pouf si duo*
Sinon le Deluxe 2011 abs je le trouve magnifique et vais l'essayer
le 04/09 , après je pourrais en dire plus.
Amclt

SI tu es court sur patte comme moi alors Deluxe , sur le mien j ai change le pouf et mis un dosseret pour madame elle râle pas alors ....
Si non le bi color Deluxe 2011 j adore

so o fait no problème. Cela passe partout que ce sot en duo ou solo. Moto très agréable à piloter. Sensations garantis, mais bon l'autre est pas mal non plus, l'abs ouais ouiais ouais je ne freine pas je ralentis ma raiderette a dot solei

J'ai opté pour un Héritage en Mars 2010 et ne regrette pas mon choix ; maniabilité, son confort pour madame , son équipement pare brise et saccoches et possibilité de passer en solo.
PHIL1584

REMINIAC a écrit:SI tu es court sur patte comme moi alors Deluxe , sur le mien j ai change le pouf et mis un dosseret pour madame elle râle pas alors ....
Si non le bi color Deluxe 2011 j adore

+1

THIERRY191 a écrit:

REMINIAC a écrit:SI tu es court sur patte comme moi alors Deluxe , sur le mien j ai change le pouf et mis un dosseret pour madame elle râle pas alors ....
Si non le bi color Deluxe 2011 j adore

+1

bon, Ok je précise mon avis sur préférence Héritage, je fais un bon mètre 88
d'ailleurs, dernièrement, le mécano m'a dit : "ben un RK ça t'irait mieux quand même !"
réaction immédiate :

c'est sûr, perso je fais 1.70 alors le Deluxe est parfait pour moi.

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bon, Ok je précise mon avis sur préférence Héritage, je fais un bon mètre 88
d'ailleurs, dernièrement, le mécano m'a dit : "ben un RK ça t'irait mieux quand même !"
réaction immédiate : [/quote]

Je fais 1.86 et mon Fat me va très bien .
Par contre êtes vous sûr du fait que la Deluxe soit plus basse que l' Heritage ?
J'avais mis sur mon ex Fat une selle de Deluxe et avec sa forme et son assise différente je me trouvais plus haut qu'avec la selle d'origine qui est me semble t-il identique (pour le pilote) à celle d'une Heritage...

SPORTS 06 a écrit:[quote="

bon, Ok je précise mon avis sur préférence Héritage, je fais un bon mètre 88
d'ailleurs, dernièrement, le mécano m'a dit : "ben un RK ça t'irait mieux quand même !"
réaction immédiate :

Je fais 1.86 et mon Fat me va très bien .
Par contre êtes vous sûr du fait que la Deluxe soit plus basse que l' Heritage ?
J'avais mis sur mon ex Fat une selle de Deluxe et avec sa forme et son assise différente je me trouvais plus haut qu'avec la selle d'origine qui est me semble t-il identique (pour le pilote) à celle d'une Heritage... [/quote]
je pense que la partie cycle est identique.

SO O FAIT et moi je fais un bon mètre 83 et ma raiderette de deluxe me va très bien. Quand j'ai envie de frotter je frotte quand j'ai envie de me taper des petits et grands runs elle me va très bien, quand j'ai envie de porter ma cops elle me va très bien et quand j'ai envie d'aller bref je ne sais plus elle va encore mieux A DOT SOLEI

Raiders a écrit:SO O FAIT et moi je fais un bon mètre 83 et ma raiderette de deluxe me va très bien. Quand j'ai envie de frotter je frotte quand j'ai envie de me taper des petits et grands runs elle me va très bien, quand j'ai envie de porter ma cops elle me va très bien et quand j'ai envie d'aller bref je ne sais plus elle va encore mieux A DOT SOLEI

+ 1

exellentes machines , j'ai eu les 2, bonne route a tous

J'ai l'Heritage depuis le mois d'Avril .... tres maniable j'ai 6000kms . ............................................ . Le top pour les petits motards

un bon heritage sans hesiter!!!!!


moi j'avais craquer sur un RK classique seul probleme mes 1m65 et juste la pointe des pieds au sol je me sentai pas alaise pour manoeuvre la bete!


en revanche je manipule mon heritage comme un velo... j'ai a ce jour 18 000 ms sur mon ancien 1200 sports et 22 000 sur mon softail

micha64 a écrit:Salut ,
Ayant un heritage pour moi les différences sont :
Deluxe + bas
Achat Deluxe nécessite l'achat pare brise/sacoches/pouf si duo*
Sinon le Deluxe 2011 abs je le trouve magnifique et vais l'essayer
le 04/09 , après je pourrais en dire plus.
Amclt

Moi je partage l'avis de Micha64. Après ma Dyna, j'hésitais entre un Deluxe et un Héritage avec une préférence pour le Deluxe. Après en avoir raté un d'occaz, j'ai trouvé chez Road Star 92 un Héritage....et je ne regrette pas ce choix.
Tu peux dépouiller ton Héritage en solo (presque comme un Deluxe) sans frais alors qu'équiper un Deluxe en Héritage...

Ride to Live
dyna1

Perso, j'ai eu la chance de racheter un Deluxe à quelqu'un qui avait investit dans les accessoires qui vont bien !!!
Pare-Brise, Pouf confort, Sissi bar...
Alors forcément le choix a été vite fait !!! Plus qu'une sacoche Oldies à commander chez Seb du Nord et le tour sera joué !

Sinon il y a une vraie différence d'assise : 690mm pour l'Heritage et 670mm pour le Deluxe. "Et 20mm ça peux faire la différence..." comme disait Rocco dans... j'arrête
Donc suivant ta taille... Faut tester ! Les 2 modèles sont en version 2011 alors go to your HD Dealer !

J'ai mon Deluxe depuis 2 mois et je ride dès que je peux ! Que du plaisir ! J'aime tellement ça que j'ai même pas encore testé avec le pare-brise !

Bon choix en tout cas, ce sont 2 très belles machines...

j'ai recu mon heritage y a 2 semaines j'adore et en plus ma femme , elle peut presque lire le journal derriere super moto mon ancienne 1200 custom de plus tu peux la modifier a volonte

en tous cas elles ont de la gueule ces deux becannes j'ai quand meme une grosse preference pour le classic mais les gouts et les couleurs ca ne se discute pas en tous cas je peut te dire que l'heritage est top pour faire de la borne

Ayant une Nostalegia (ancêtre de la Deluxe si je ne trompe pas... ) je trouve que la mania est la même sur les deux bécanes. Effectivement elle est très basse mais sans que ce soit un problème (1,78 pour ma part). Par contre, les sacoches, hormis qu'elles ont un look d'enfer, ne servent qu'à mettre un zlip et une brosse à dents (remarque est-ce qu'on a besoin de plus...?) donc pour voyager il faudra charger à l'extérieur...

Dans tous les cas deux bécanes d'enfer

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Voila ma mienne, je ne changerais rien, et après une saison en sa compagnie je ne dirais que du bonheur.
Tenue de route sans problème, le confort est pour moi acceptable et ce malgrés ma taille ( 1.87). de plus on roule en grande partie à deux, et la RAS.
Pas d'ABS, et alors, on roule a l'ancienne sans toute ces aides, suffit d'anticiper sa conduite. Puis l'ABS n'est pas non plus le "turc" miracle anti chute
Depuis ces photos qq petits changement, casquette de phare, pare-cylindre et pot s&s, mais pas encore de photos .

Puis le regard des gens sur le look d'enfert de l'heritage et ce même en concentre ne te laissera jamais indifférent

fais comme tu le sent !!

GUYGUYRIDER a écrit:fais comme tu le sent !!

+1

Je pense que c'est la meilleure solution

Bonjour
j ai pendant quelques temps cherche un héritage classique mais avec un objectif de virer les Sacoches et la selle cloutees que je n aime pas pour en faire un Deluxe
mais moins chrome
mais finalement j'ai croise un Deluxe 2012 que j'ai acheté 
c'est exact Deluxe est un peu plus bas  2/3 cm) donc ça peut jouer pour un plus petit gabarit ( la pointe du pied) 

J'ai déjà roulé en héritage classique et il me semble que le Deluxe fait un peu plus raide et touche plus tôt un héritage est un peu plus souple plus haut et frotte plus tard
Sauf erreur de sensation 
Je suis donc plus prévenant dans les virages avec le Deluxe

 Le Springer héritage est une référence pour moi et le Deluxe s'en rapproche un peu plus mais ce n'est que mon avis

Cordialement

J'oubliais je mesure un mètre 81 et j'aurais bien aimé avoir 3 cm de plus en hauteur

il faut esseyer les deux ,et apres prendre celle ou tu te sens le mieux ,certain te dirons le delux ,dautre l'heritage ;toi seul peut decider apres avoir fais un essais ,dejas moi sur l'heritage j'en ais esseyé plusieurs avant de trouver celui qui me correspondais le mieux ,et j'ai pris celui la :

Belle peinture BI-TON