limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

Plus ce type de souci avec la LIVEWIRE

Le seul intérêt que je vois à cette limitation, c'est que rouler sans pare brise à 80, c'est bien plus agréable qu'à 90...

Les moustiques t'arrivent moins vite dans la tronche 

boxer a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, comment ce fait ce que cette vieille charogne soit toujours invitée dans les émissions radio et TV...

Tous ces responsables d'associations, dont on sait pas de qui elles sont composées et quelles sont leurs compétence ne sont que les faire valoir des gouvernants.

 Il en est de même pour les " instituts de sondage". Il y en a autant que de courants politiques.

Comme celui-ci ( du mois d'aout ) "
La FEMA, soit la Federation of European Motocyclists Association, vient de lancer un sondage sur le bruit des motos en Europe.

D'où sort cette association ??? Avec quelques questions bien entortillées on tire des conclusions bien orientées

La FEMA n’est pas une association mais une fédération.
Elle rassemble les fédérations européennes de défense des droits des pilotes de 2RM.
En France : la FFMC.

La FEMA ? le bruit des 2 roues ? 

Existe aussi la FEMME ! ça fait aussi du bruit !

Shura a écrit:

boxer a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, comment ce fait ce que cette vieille charogne soit toujours invitée dans les émissions radio et TV...

Tous ces responsables d'associations, dont on sait pas de qui elles sont composées et quelles sont leurs compétence ne sont que les faire valoir des gouvernants.

 Il en est de même pour les " instituts de sondage". Il y en a autant que de courants politiques.

Comme celui-ci ( du mois d'aout ) "
La FEMA, soit la Federation of European Motocyclists Association, vient de lancer un sondage sur le bruit des motos en Europe.

D'où sort cette association ??? Avec quelques questions bien entortillées on tire des conclusions bien orientées

La FEMA n’est pas une association mais une fédération.
Elle rassemble les fédérations européennes de défense des droits des pilotes de 2RM.
En France : la FFMC.

"Au sens associatif

On appelle aussi fédération une institution représentant plusieurs associations ou coopératives"

Donc une Association d'associations. On en revient à ce que je disais.

Oui, mais tu disais "d'où elle sort ?" comme si tu la découvrais et que tu questionnais sa légitimité en la mettant au même niveau de que celle de la perruche ?
Alors que la FEMA existe depuis 1998 et qu'elle a quand même une réelle existence et envergure qui n'a rien de comparable avec l'asso fantôme de l'autre folle.

https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_des_associations_motocyclistes_europ%C3%A9ennes

Shura a écrit:Oui, mais tu disais "d'où elle sort ?" comme si tu la découvrais et que tu questionnais sa légitimité en la mettant au même niveau de que celle de la perruche ?
Alors que la FEMA existe depuis 1998 et qu'elle a quand même une réelle existence et envergure qui n'a rien de comparable avec l'asso fantôme de l'autre folle.

https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_des_associations_motocyclistes_europ%C3%A9ennes

Ok   :-)

Shura a écrit:Oui, mais tu disais "d'où elle sort ?" comme si tu la découvrais et que tu questionnais sa légitimité en la mettant au même niveau de que celle de la perruche ?
Alors que la FEMA existe depuis 1998 et qu'elle a quand même une réelle existence et envergure qui n'a rien de comparable avec l'asso fantôme de l'autre folle.

https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_des_associations_motocyclistes_europ%C3%A9ennes

De plus, la FEMA a été épaulée par la FFMC qui a une légère expérience, j'ose dire

  Tout à fait.

Les 80 km/h remis en question ???

Alors que le Président parle de revoir la " généralisation " de cette limitation, le Premier Ministre lui semble s'accrocher à sa directive en s'appuyant sur des chiffres : 3259 morts dans les accidents en 2018 contre 3448 en 2017 !
La limitation aurait donc été bénéfique en seulement 6 mois ( car entrée en vigueur le 01/07/2018 ) mais depuis novembre les mouvements de protestations ont aussi eu pour conséquence la "neutralisation" d'un très grand nombre de radars. Donc cette baisse est-elle vraiment dû au " 80km/h ?
 Quels sont les chiffres de mortalités routière de novembre et décembre ?

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2019/01/28/97001-20190128FILWWW00060-securite-routiere-3259-morts-en-2018.php

c'est pas contre toi Boxer    mais les 80 Km

[quote="boxer"3259 morts dans les accidents en 2018 contre 3448 en 2017 ![/quote]
Oui mais pourquoi toujours compter que les morts, dans des accidents ?

On peut pas simplement comptabiliser les accidents ?

Parce que c' est un effet psychologique . On le voit bien , on parle dans les média que des accidents ( en général ) qui provoquent des morts , les autres , on s 'en fout .

Par contre , paradoxalement , on ne parle pas des 4000 morts par ans dus aux maladies nosocomiales à l 'hôpital ou des accidents domestiques bien plus nombreux que ceux de la route .

Ah non mais ça on peut pas hein ...

Déjà que "erreurs médicales" est remplacé par "accidents médicaux" ...
(déjà qu'ils font pas les examens qu'on leur demande - scanner thoracique au lieu de l'abdominal - et on s'étonne de ne pas avoir vu l'occlusion intestinale qui a coûté la vie à ma Maman )

Et puis si jamais, on perd les résultats des examens, comme ça on peut rien attaquer

C'est des salauds, ceux-là (et encoe je suis gentil, pour le smiley ...)

Ou de la grippe qui tue entre 15.000 et 20.000 personnes par an. Bon, on s’en fout, c’est des vieux...

Panther , je parlais des maladies nosocomiale , mais là tu parles d' erreurs médicales . C'est difficile à estimer , voici un article du Monde qui parle de 50 000 morts ( quand même ) , on a bien fait de gagner 125 morts sur la route . 

https://www.lemonde.fr/medecine/article/2016/05/04/morts-liees-aux-erreurs-medicales-des-donnees-peu-fiables_4913152_1650718.html

https://www.ufml-syndicat.org/60000-morts-an-a-cause-erreurs-medicales/

IL y a une époque, on appelait ça la sélection naturelle : les gens trop fragiles, trop cons ou trop malchanceux y passaient ... naturellement, laissant la place à la génération suivante.

Maintenant, on cherche à force de lois, de vaccins, et d'infantilisation à sauver tout le monde... du coup pas assez de place ni de ressource sur terre...

Alors j'ai envie de dire, vive la grippe, les 90km/h et les erreurs médicales.

(bien sur, vous lirez cela à deuxième degré, avec une louche de cynisme pour agrémenter)

Suite à l'intervention du 1er Ministre rigide comme pas possible et très fier de la mise en place de ses 80kms, assumant comme il dit l'impopularité, 
est arrivée à sa suite la Mégère Perichon, qui exhorte le premier Ministre à ne pas céder aux lobbies. Elle est tellement stupide qu'elle ne s'aperçoit même pas qu'elle est un lobby à elle toute seule.
Comme disait l'autre, "la vieillesse est un grand naufrage"

ah la mère perruche, heureusement qu'elle ne s'est pas mariée à Ralph Nader, on serait tous à pieds

WebMaster a écrit:Suite à l'intervention du 1er Ministre rigide comme pas possible et très fier de la mise en place de ses 80kms, assumant comme il dit l'impopularité, 
est arrivée à sa suite la Mégère Perichon, qui exhorte le premier Ministre à ne pas céder aux lobbies. Elle est tellement stupide qu'elle ne s'aperçoit même pas qu'elle est un lobby à elle toute seule.
Comme disait l'autre, "la vieillesse est un grand naufrage"

Les chiffres « sont » encourageants soit 115 morts en moins pour la période concernée, mais pas d’analyse des chiffres, on aimerait bien connaître les causes.
J’ai été perso invité à la brigade de gendarmerìe  de mon canton la semaine dernière qui présentait le bilan de ses interventions pour l’année 2018 et concernant les accidents de la route sur 10 accidents 1 était la cause de la vitesse le reste concernait l’alcool, l’erreur d’inattention en mâjorite, éblouissement etc !!

les chiffres disent que le nombre de morts a diminué en 2018 par rapport à 2017 , mais si on approfondit, on s'aperçoit que les chiffres disent aussi que la mortalité à baissé significativement au court du 1er semestre alors que la limitation n'était pas en vigueur et qu' ils ont légèrement augmenté au court du second semestre alors que les 80 km/h étaient appliqués, alors …….

Oui, j'ai vu cela que le grand con ne veut pas lâcher l'affaire ! Évidemment, ils ont encore interviewé la perruche !

La baisse ne serait pas dûe à la destruction des radars ?

WebMaster a écrit:Suite à l'intervention du 1er Ministre rigide comme pas possible et très fier de la mise en place de ses 80kms, assumant comme il dit l'impopularité, 
est arrivée à sa suite la Mégère Perichon, qui exhorte le premier Ministre à ne pas céder aux lobbies. Elle est tellement stupide qu'elle ne s'aperçoit même pas qu'elle est un lobby à elle toute seule.
Comme disait l'autre, "la vieillesse est un grand naufrage"

tain oui Chef, je l'ai vu hier soir déverser sa hargne à la télé....faut vraiment l'aider cette truie, elle va mal, très mal 

Y'a de moins en moins d'accidents parcequ'il y a de plus en plus de bouchons. On ne peut plus rouler dans ce pays. J'arrive même plus à me rendre à mon travail...

Par contre les bouchons c'est pas bon pour la planète. Mais ça je m'en bats les cou.lles

fais gaffe, me semble que t'as une faiblesse au niveau des ouilles

hdmanillac a écrit:Y'a de moins en moins d'accidents parcequ'il y a de plus en plus de bouchons

Si on était 20% à aller bosser à moto, le mot "bouchon" serait à rayer du dictionnaire autoroutier
(idem si on était 10% à aller bosser à moto ET 10% à pratiquer le covoiturage ... le principal étant ces 20% de voitures en moins sur la route)

Raoul_95 a écrit:Oui, j'ai vu cela que le grand con ne veut pas lâcher l'affaire ! Évidemment, ils ont encore interviewé la perruche !

La baisse ne serait pas dûe à la destruction des radars ?

Quelque soit le chiffre , il était évident qu' il allait dire que c'était une réussite . Il n' allait pas se dédire . 

C'est marrant, plus personne ne parle de la neutralisation des radars qui devaient augmenter le nombre de morts .

mesoin a écrit:

WebMaster a écrit:Suite à l'intervention du 1er Ministre rigide comme pas possible et très fier de la mise en place de ses 80kms, assumant comme il dit l'impopularité, 
est arrivée à sa suite la Mégère Perichon, qui exhorte le premier Ministre à ne pas céder aux lobbies. Elle est tellement stupide qu'elle ne s'aperçoit même pas qu'elle est un lobby à elle toute seule.
Comme disait l'autre, "la vieillesse est un grand naufrage"

Les chiffres « sont » encourageants soit 115 morts en moins pour la période concernée, mais pas d’analyse des chiffres, on aimerait bien connaître les causes.
J’ai été perso invité à la brigade de gendarmerìe  de mon canton la semaine dernière qui présentait le bilan de ses interventions pour l’année 2018 et concernant les accidents de la route sur 10 accidents 1 était la cause de la vitesse le reste concernait l’alcool, l’erreur d’inattention en mâjorite, éblouissement etc !!

un premier jet :

- 100 vies ont été épargnées sur les 6 premiers mois, donc avant les 80
- entre fin novembre et décembre, environ 60% des radars ont été rendus inefficaces pour la photo et certains ont continué à enregistrer les vitesses et constatation d'une hausse de 20 à 30 %
- sans oublier qu'on a eu une année plutôt clémente en terme de climat
- et puis les véhicules de + en + bardés de sécurité qui en cas de problème limite des dégâts corporels

On s' étonne ( pas moi ) que les gilets jaunes n' aiment pas les journalistes .  Depuis ce midi , j' entend sur tous les média que le 80 a amené à un record de baisse de la mortalité . Ils répètent textuellement ce qu' à dit le 1er ministre  . Un vrai journaliste vérifie ses info et investigue avant de les balancer  ( même si il faudra au moins un an de plus avant de savoir réellement ).

Samuraï a écrit:

mesoin a écrit:

WebMaster a écrit:Suite à l'intervention du 1er Ministre rigide comme pas possible et très fier de la mise en place de ses 80kms, assumant comme il dit l'impopularité, 
est arrivée à sa suite la Mégère Perichon, qui exhorte le premier Ministre à ne pas céder aux lobbies. Elle est tellement stupide qu'elle ne s'aperçoit même pas qu'elle est un lobby à elle toute seule.
Comme disait l'autre, "la vieillesse est un grand naufrage"

Les chiffres « sont » encourageants soit 115 morts en moins pour la période concernée, mais pas d’analyse des chiffres, on aimerait bien connaître les causes.
J’ai été perso invité à la brigade de gendarmerìe  de mon canton la semaine dernière qui présentait le bilan de ses interventions pour l’année 2018 et concernant les accidents de la route sur 10 accidents 1 était la cause de la vitesse le reste concernait l’alcool, l’erreur d’inattention en mâjorite, éblouissement etc !!

un premier jet :

- 100 vies ont été épargnées sur les 6 premiers mois, donc avant les 80
- entre fin novembre et décembre, environ 60% des radars ont été rendus inefficaces pour la photo et certains ont continué à enregistrer les vitesses et constatation d'une hausse de 20 à 30 %
- sans oublier qu'on a eu une année plutôt clémente en terme de climat
- et puis les véhicules de + en + bardés de sécurité qui en cas de problème limite des dégâts corporels

Voila pourquoi cela baisser et continuer ces prochaines années, l'électronique prenant plus rapidement la bonne initiative que les chauffeurs, et beaucoup plus rapidement.

Notre Sinistre y est pour rien pas plus que la pérruche.