Changement faisceau pour activation clignotant US
Page 1 sur 1 • Partagez
Changement faisceau pour activation clignotant US
Bonjour à tous,
J'ai parcouru les nombreuses pages et sujets suites aux recherches sur le forum pour mon projet.
Mais avant de me lancer j'aimerai tenter un post si jamais quelqu'un peut encore apporter des précisions.
J'ai un sportglide de 2020. Peu après l'achat j'ai décidé de mettre les clignotants LED signature avant et arrière.
Je pensais avoir la veilleuse blanche à l'avant comme promis par le concessionnaire mais il a oublié que le modèle européen n'avait pas cette fonction " running light". Du coup blasé, j'ai gardé malgré tout ces clignotants.
J'ai mon frère qui a pu me ramener les bons modèles US du Canada avec un faisceau US 3 fils. C'est un faisceau qui part de l'intérieur du cabochon chromé et qui est censé se piquer sur la connectique clignotant sous le réservoir. C'est vendu sans les fiches au bout des fils.
J'ai compris que pour faire ça propre, il faut démonter le réservoir pour accéder à la centrale.
Plusieurs questions du coup:
1/ Est ce possible de le vidanger par la connectique rapide côté gauche ? J'ai la moto stockée avec le plein pour l'hiver![:rofl: 🤣](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f923.png?v=2.2.7)
2/ Est ce que quelqu'un a déjà fait cette modif et saurait m'aiguiller sur le branchement des fils dans la centrale?
J'arrive à suivre les deux câbles clignotants jusqu'a l'entrée dans le cabochon plastique côté gauche sous le réservoir après je sais pas comment c'est foutu et comment repiquer pour alimenter ces troisièmes fils d'alimentation de veilleuse de clignotants ..
Merci à vous !
J'ai parcouru les nombreuses pages et sujets suites aux recherches sur le forum pour mon projet.
Mais avant de me lancer j'aimerai tenter un post si jamais quelqu'un peut encore apporter des précisions.
J'ai un sportglide de 2020. Peu après l'achat j'ai décidé de mettre les clignotants LED signature avant et arrière.
Je pensais avoir la veilleuse blanche à l'avant comme promis par le concessionnaire mais il a oublié que le modèle européen n'avait pas cette fonction " running light". Du coup blasé, j'ai gardé malgré tout ces clignotants.
J'ai mon frère qui a pu me ramener les bons modèles US du Canada avec un faisceau US 3 fils. C'est un faisceau qui part de l'intérieur du cabochon chromé et qui est censé se piquer sur la connectique clignotant sous le réservoir. C'est vendu sans les fiches au bout des fils.
J'ai compris que pour faire ça propre, il faut démonter le réservoir pour accéder à la centrale.
Plusieurs questions du coup:
1/ Est ce possible de le vidanger par la connectique rapide côté gauche ? J'ai la moto stockée avec le plein pour l'hiver
![:rofl: 🤣](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f923.png?v=2.2.7)
2/ Est ce que quelqu'un a déjà fait cette modif et saurait m'aiguiller sur le branchement des fils dans la centrale?
J'arrive à suivre les deux câbles clignotants jusqu'a l'entrée dans le cabochon plastique côté gauche sous le réservoir après je sais pas comment c'est foutu et comment repiquer pour alimenter ces troisièmes fils d'alimentation de veilleuse de clignotants ..
Merci à vous !
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Le raccord rapide d'essence agit comme un Staubli, c'est à dire qu'il est fermé quand on le déconnecte. Donc pas besoin de vider le réservoir pour le démonter. C'est juste plus lourd que vide
Ne pas oublier de déconnecter la prise électrique de la pompe
![Changement faisceau pour activation clignotant US 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Ne pas oublier de déconnecter la prise électrique de la pompe
louloupa- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Super merci pour le renseignement !
Au final j'ai juste surélever l'avant du réservoir pour accéder aux connectiques.
Au final j'ai juste surélever l'avant du réservoir pour accéder aux connectiques.
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Normalement et sauf erreur de ma part il y a sous le réservoir cette pièce qui rassemble tous les connecteurs de la tête de fourche
![Changement faisceau pour activation clignotant US 26585811](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/26585811.jpg)
avec les connecteurs pour cligno droit et gauche
![Changement faisceau pour activation clignotant US Firefo70](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/firefo70.png)
Bleu pour le running light
Noir la masse
Bleu/ orange cligno droit
Bleu/ rose cligno gauche
Bleu/ noir pour des passing en option
A voir le fonctionnement?
Dans la mesure ou il n'y qu'une référence commune du BCM pour les US et le reste du monde (à part le japon), peut être que ça marche direct.
si non à voir avec ton cons pour une possible reprogrammation
A l'arrière les connecteurs doivent se trouver vers le feu arrière
![Changement faisceau pour activation clignotant US Firefo71](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/firefo71.png)
![Changement faisceau pour activation clignotant US 26585811](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/26585811.jpg)
avec les connecteurs pour cligno droit et gauche
![Changement faisceau pour activation clignotant US Firefo70](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/firefo70.png)
Bleu pour le running light
Noir la masse
Bleu/ orange cligno droit
Bleu/ rose cligno gauche
Bleu/ noir pour des passing en option
A voir le fonctionnement?
Dans la mesure ou il n'y qu'une référence commune du BCM pour les US et le reste du monde (à part le japon), peut être que ça marche direct.
si non à voir avec ton cons pour une possible reprogrammation
A l'arrière les connecteurs doivent se trouver vers le feu arrière
![Changement faisceau pour activation clignotant US Firefo71](https://i.servimg.com/u/f55/20/11/40/45/firefo71.png)
Michoubidou- Full Member
-
Son Age : 73
Ville et C.P : centre Ardèche 07
Harley-Davidson : Road-Glide Ultra 2016
Date d'inscription : 11/03/2010
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Michoubidou a écrit:Normalement et sauf erreur de ma part il y a sous le réservoir cette pièce qui rassemble tous les connecteurs de la tête de fourche
avec les connecteurs pour cligno droit et gauche
Bleu pour le running light
Noir la masse
Bleu/ orange cligno droit
Bleu/ rose cligno gauche
Bleu/ noir pour des passing en option
A voir le fonctionnement?
Dans la mesure ou il n'y qu'une référence commune du BCM pour les US et le reste du monde (à part le japon), peut être que ça marche direct.
si non à voir avec ton cons pour une possible reprogrammation
A l'arrière les connecteurs doivent se trouver vers le feu arrière
Salut
Oui c'est cette pièce.
Le faisceau du clignotant droit va au dessus et à gauche au dessous.
Il y a bien un fil bleu sur la fiche numéro 1 pour les running light et un autre sur le 4 pour des passing.
J'ai passé le faisceau dans le guidon, il ne me reste plus qu'à recevoir les fiches qui vont dans le connecteurs et c'est fini.
Il n'y a pas trop de place dans le cache de colonne de direction mais on s'en sort quand même en fouillant.
Merci pour les schéma en tout cas ça confirme bien ce que j'ai vu
![:ok_hand_tone3: 👌🏽](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44c-1f3fd.png?v=2.2.7)
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Très bien
Peux tu préciser le fonctionnement? cela m’intéresse pour un autre post en cours
Pendant le clignotement est ce que le feu blanc s'éteint, y compris pendant l'extinction du feu orange?
Une vidéo serait un plus
![Changement faisceau pour activation clignotant US 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Peux tu préciser le fonctionnement? cela m’intéresse pour un autre post en cours
Pendant le clignotement est ce que le feu blanc s'éteint, y compris pendant l'extinction du feu orange?
Une vidéo serait un plus
Michoubidou- Full Member
-
Son Age : 73
Ville et C.P : centre Ardèche 07
Harley-Davidson : Road-Glide Ultra 2016
Date d'inscription : 11/03/2010
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Bravo! ça rend super bien.
germix- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Burgundy
Harley-Davidson : FXDC 2009 - FLHRC 2017-S2
Date d'inscription : 24/11/2009
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
ah oui c'est top
JoMclenn- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Parentis en Born 40160
Harley-Davidson : FatBob Softail 107 année 2018
Date d'inscription : 12/05/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Belle réalisation. Sympa ce fonctionnement.
![Changement faisceau pour activation clignotant US 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
![Changement faisceau pour activation clignotant US 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
kristail263- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Drôme des collines 26140
Harley-Davidson : Electra Glide 2016
Date d'inscription : 18/11/2017
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
superbe.
j'avais demandé à la concession ils m'ont dit qu'il fallait juste le branché le que ça marchait directe
on m'aurait mentis
j'avais demandé à la concession ils m'ont dit qu'il fallait juste le branché le que ça marchait directe
on m'aurait mentis
FPERIN94- Qualified
-
Son Age : 52
Ville et C.P : 94290 Villeneuve le roi
Harley-Davidson : sport glide 2023
Date d'inscription : 24/03/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Michoubidou a écrit:Très bien![]()
Peux tu préciser le fonctionnement? cela m’intéresse pour un autre post en cours
Pendant le clignotement est ce que le feu blanc s'éteint, y compris pendant l'extinction du feu orange?
Une vidéo serait un plus
Je vais voir pour faire une vidéo ce soir si j'ai le temps. En gros les anneaux blanc s'allument avec le contact de la moto.
Ça s'éteint quand on met un clignotant du côté où on le met uniquement ou des deux si feu de détresse et ça revient lorsque tu éteins le clignotant.
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
FPERIN94 a écrit:superbe.
j'avais demandé à la concession ils m'ont dit qu'il fallait juste le branché le que ça marchait directe
on m'aurait mentis
Dans la réalité il faut changer le faisceau deux clignotants du branchement sous le réservoir jusqu'aux cocottes.
Les ampoules US sont en double filament ( 2 culots) et le câble a 3 fils. Contrairement à nos faisceaux à deux fils ( simple culot).
Lecoeuchek- Discoverer
-
Son Age : 34
Ville et C.P : 02100
Harley-Davidson : Sport-glide stage II
Date d'inscription : 23/12/2023
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Merci pour ta réponse qui m'éclaire ![Changement faisceau pour activation clignotant US 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Cela veux dire que la gestion des running lights est présente d'origine aussi pour les modèles vendus sur le marché français, ceux multiplexés
Avec la nuance que le feu est blanc et s'éteint pendant le clignotement
Il suffit donc d'installer les feux adéquats
![Changement faisceau pour activation clignotant US 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Cela veux dire que la gestion des running lights est présente d'origine aussi pour les modèles vendus sur le marché français, ceux multiplexés
Avec la nuance que le feu est blanc et s'éteint pendant le clignotement
Il suffit donc d'installer les feux adéquats
Michoubidou- Full Member
-
Son Age : 73
Ville et C.P : centre Ardèche 07
Harley-Davidson : Road-Glide Ultra 2016
Date d'inscription : 11/03/2010
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Oui ,c'est bien ça.
Herr K- Full Member
-
Son Age : 74
Ville et C.P : Region de Grenoble 38580
Harley-Davidson : RGU 2016; Springer Evo 92 Bobb
Date d'inscription : 25/08/2010
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
Trop bien. Je vais faire pareil.
![Changement faisceau pour activation clignotant US 564998](/users/1413/53/06/02/smiles/564998.gif)
Aries- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : La Oise - France
Harley-Davidson : FXLRS 114
Date d'inscription : 24/06/2011
Re: Changement faisceau pour activation clignotant US
J'ai fait la même opération voici deux ans mais j'ai utilisé des inserts trouvés sur Amazon, nettement moins cher.
Ceux-ci lors du clignotement éteignent le blanc mais donnent un bref flash blanc à chaque allumage orange.
Ce fonctionnement génère une alarme et provoque un clignotement lent à l'avant, rapide au tableau de bord et normal à l'arrière. a moins d'acheter des inserts chez HD, je me demande s'il n'y a pas moyen de désactiver la supervision des clignos avant pour revenir à un comportement normal.
Une idée?
Ceux-ci lors du clignotement éteignent le blanc mais donnent un bref flash blanc à chaque allumage orange.
Ce fonctionnement génère une alarme et provoque un clignotement lent à l'avant, rapide au tableau de bord et normal à l'arrière. a moins d'acheter des inserts chez HD, je me demande s'il n'y a pas moyen de désactiver la supervision des clignos avant pour revenir à un comportement normal.
Une idée?
mthi1708- Discoverer
-
Son Age : 69
Ville et C.P : Braine le Chateau B1440
Harley-Davidson : Sport Glide FLSB
Date d'inscription : 23/12/2018
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» voici le changement de plaque et clignotant arriere
» voici le changement clignotant avant sur les poignée
» Attelage + faisceau pour Touring
» Clignotant pour mon Fat Bob
» Feu et clignotant arrieres pour Fat Bob
» voici le changement clignotant avant sur les poignée
» Attelage + faisceau pour Touring
» Clignotant pour mon Fat Bob
» Feu et clignotant arrieres pour Fat Bob
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|