Re: VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING !

par **bougna71** Dim 4 Juil 2021 - 20:24

Sympa

par **Marc33** Dim 4 Juil 2021 - 22:22

Tres belles sorties touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 831254

par **Big Al** Lun 5 Juil 2021 - 7:29

hurricane a écrit:

Mes derniers jouets depuis samedi. Sans chicanes ils restent caverneux, sourds, ils grondent!!!

magnifiques....
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mais fais gaffe de pas te faire gronder par la maréchaussée...
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par **bougna71** Lun 5 Juil 2021 - 7:37

Big Al a écrit:
hurricane a écrit:

Mes derniers jouets depuis samedi. Sans chicanes ils restent caverneux, sourds, ils grondent!!!
magnifiques....

mais fais gaffe de pas te faire gronder par la maréchaussée...

Pourquoi avoir si peur des bleus touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 85798

par **Big Al** Lun 5 Juil 2021 - 8:33

non non, moi pas peur, c'était juste pour faire une plaisanterie avec le verbe gronder...
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cela dit, je n'aime pas le son trop fort, avec mes acouphènes je ne supporte pas les bruits forts en général...

par **Thunder-bird** Lun 5 Juil 2021 - 11:20

Irwin28 a écrit:Sauf que le problème vient de la commande au guidon qui elle est totalement interdite et les bleus quand ils auront envie d'y mettre leur nez ça risquera de faire mal

Pour ma part sur mon nouveau RK je n'ai pas voulu remettre ce genre de système comme sur mon ancien Street Bob , mes Street Cannon me suffisent

J'ai sur mon Heritage des pots Kesstech, marque Harley Davidson, trés bruyants quand les valves sont ouvertes. Il est pourtant noté sur la carte:

Cet échappement Kesstech est légal quel que soit son mode de fonctionnement..........................................conçu avec son bouton d'activation au guidon, a été homologué par la CE.
Légal ou pas légal?

par **bougna71** Lun 5 Juil 2021 - 11:25

Thunder-bird a écrit:
Irwin28 a écrit:Sauf que le problème vient de la commande au guidon qui elle est totalement interdite et les bleus quand ils auront envie d'y mettre leur nez ça risquera de faire mal

Pour ma part sur mon nouveau RK je n'ai pas voulu remettre ce genre de système comme sur mon ancien Street Bob , mes Street Cannon me suffisent
J'ai sur mon Heritage des pots Kesstech, marque Harley Davidson, trés bruyants quand les valves sont ouvertes. Il est pourtant noté sur la carte:

Cet échappement Kesstech est légal quel que soit son mode de fonctionnement..........................................conçu avec son bouton d'activation au guidon, a été homologué par la CE.
Légal ou pas légal?

Des pots Kesstech ç est la marque fabrication allemande
HD ne fabrique pas ce genre d échappement

par **Thunder-bird** Lun 5 Juil 2021 - 11:33

Je ne sais pas , je note les infos de la carte:
Numéro EURO 4
Fabricant KESSTECH GmbH
Marque Harley Davidson
Type ST1

Effectivement Kesstech est une marque allemande qui fabrique pour Harley, Bmw, Indian et beaucoup d'autres

par **DOUDOU** Lun 5 Juil 2021 - 11:37

bougna71 a écrit:
Thunder-bird a écrit:
Irwin28 a écrit:Sauf que le problème vient de la commande au guidon qui elle est totalement interdite et les bleus quand ils auront envie d'y mettre leur nez ça risquera de faire mal

Pour ma part sur mon nouveau RK je n'ai pas voulu remettre ce genre de système comme sur mon ancien Street Bob , mes Street Cannon me suffisent
J'ai sur mon Heritage des pots Kesstech, marque Harley Davidson, trés bruyants quand les valves sont ouvertes. Il est pourtant noté sur la carte:

Cet échappement Kesstech est légal quel que soit son mode de fonctionnement..........................................conçu avec son bouton d'activation au guidon, a été homologué par la CE.
Légal ou pas légal?
Des pots Kesstech ç est la marque fabrication allemande
HD ne fabrique pas ce genre d échappement

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Euro 4 est la norme homologation
HD est le modèle pour cette marque

par **louloupa** Lun 5 Juil 2021 - 11:40

Thunder-bird a écrit:

J'ai sur mon Heritage des pots Kesstech, marque Harley Davidson, trés bruyants quand les valves sont ouvertes. Il est pourtant noté sur la carte:

Cet échappement Kesstech est légal quel que soit son mode de fonctionnement..........................................conçu avec son bouton d'activation au guidon, a été homologué par la CE.
Légal ou pas légal?

Ils sont notés "homologués " parce qu' ils se ferment automatiquement dans les conditions réglementaires d' homologation des véhicules . Tout le reste du temps , ils sont bien sûr largement au dessus du bruit réglementaire. C'est une astuce pour contourner la loi . Les constructeurs de voitures ou de motos pratiquent ce genre de contournement depuis longtemps . Le réglage de carburation sont faits pour passer les normes dans telles conditions qui sont définies par les normes ( à tel régime , telle vitesse, etc...) mais pas sur les autres .

par **Ulysse** Mar 6 Juil 2021 - 13:17

Alors pour la Revival, j’ai changé mon fusil d’épaule, touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 831254

j’ai tellement apprécié de rouler silencieusement en attendant mon collecteur décatalysé Supertrapp que j’ai commandé des Screamin Eagle, j’ai enlevé les chicanes, et bien c’est le top, son bien rond et grave mais pas assourdissant et qui ne s’entendent pas quand je roule sur l’autoroute ou à une certaine vitesse, Biarritz-Paris d’une traite, pas de résonance et la tête en parfaite état, le pied 🦶 touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 919984

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En revanche, les cervicales ce n’est pas encore ça, il va falloir peaufiner les réglages en attendant les Ohlins… touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 389933

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par **Big Al** Lun 26 Juil 2021 - 9:15

voici mon témoignage suite au démontage des Jekylls pour réparation:
en fait j'ai mis des silencieux US gentiment prêtés par Ryohazuki, non seulement j'ai gagné 8 kgs sur la paire, mais en plus je trouve le son très bon pour mes oreilles pleines d'acouphènes, un son sourd pas envahissant et jamais dérangeant et je trouve aussi que la carto s'est bien adapté, j'ai gagné en souplesse à bas régime, c'est plus rond plus plein, qu'avec les Jekylls, il faut dire que ces derniers temps je trouvais la bécane de moins en moins souple et il y avait des pétarades à la décélération que j'avais pas avant ou tout du moins pas dans ces proportions, est-ce que c'est du au fait que j'avais un clapet baladeur ?
va savoir, en tout cas je ne remonterais pas les Jekylls une fois réparés, j'aimerais me trouver une paire de silencieux SE ou CVO, si quelqu'un a ça...

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par **sinner** Lun 26 Juil 2021 - 10:56

Big Al, le problème des pots à clapets c'est que tu dois régler ta carto en mode tout ouvert, ensuite quand tu refermes évidement, l'ECM n'a pas le temps de s'adapter instantanément, donc si le clapet déconnait forcément, imagine l'ECM en permanence en train d'essayer de recalculer avec les infos folles des sondes lambdas...

par **sinner** Lun 26 Juil 2021 - 10:58

Ulysse, j'avais monté que les screamin sans les chicanes avant de faire le stage 2 c'était super (son, niveau sonore). Si tu restes en origine ou stage 1, ça ne bougera pas, si tu passes en stage 2 ce sera différent comme son, mais surtout garde ton collecteur catalysé.

par **Big Al** Lun 26 Juil 2021 - 11:39

sinner a écrit:Big Al, le problème des pots à clapets c'est que tu dois régler ta carto en mode tout ouvert, ensuite quand tu refermes évidement, l'ECM n'a pas le temps de s'adapter instantanément, donc si le clapet déconnait forcément, imagine l'ECM en permanence en train d'essayer de recalculer avec les infos folles des sondes lambdas...

oui je me doute, de toutes manières, ces pots ne me conviennent pas, en mode full open c'est trop bruyant, et en mode fermé c'est pas bon non plus, alors pour éviter les manipulations je roulais débranché uniquement en mode mi-open, et quand tu veux démonter la roue il faut sortir un silencieux et c'est la galère avec ces câbles, et tout ce système est bien compliqué, je n'habite pas en ville, alors pour moi ça ne sert à rien, je préfère des pots simples avec un son raisonnable qui ne fatigue pas sur long trajet et qui ne font pas retourner les gens dans la rue...

par **Ty Boum** Lun 26 Juil 2021 - 18:20

J'ai des JEKILL HIDE sur mon RKS de 2018, j'en suis super content, ils ne sont pas trop de bruit quand ils sont ouvert... et d'après la cons HD 15 de Paris, il y a un régale a faire.
Je pense que que les tiens ne sont pas bien réglé. peut être que mes pots sont plus récent... la ref des JH: DE42F E13 R-01 10418

par **François C** Lun 26 Juil 2021 - 19:19

Pots Kerker avec stage 1
Je ne connaissais pas et le son est très bien pour moi et surtout pas full barouf.
Impeccables

par **Big Al** Lun 26 Juil 2021 - 19:58

Ty Boum a écrit:J'ai des JEKILL HIDE sur mon RKS de 2018, j'en suis super content, ils ne sont pas trop de bruit quand ils sont ouvert... et d'après la cons HD 15 de Paris, il y a un régale a faire.
Je pense que que les tiens ne sont pas bien réglé. peut être que mes pots sont plus récent... la ref des JH: DE42F E13 R-01 10418

je pense surtout que M8 est moins sonore que le Twin Cam...
mais pour moi comme je l'ai dit, c'est un gadget qui ne me convient pas...
chacun ses goûts...

par **Boulou** Lun 26 Juil 2021 - 20:34

J'en ai aussi sur mon RK de 2017.
J'aime bien le son quand ils sont fermés ou demi.
Mais c'est vrai que full c'est pas mal bruyant, beau son mais bruyant.
Je les ouvre parfois sur autoroute pour le plaisir.
Ou pour dépasser un emmerdeur qui ne connaît pas sa droite... touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 751864

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par **ANISS** Mer 28 Juil 2021 - 9:59

Bonjour
Supertrapp sans stage sur RK 2010, une vraie mélodie

par **jemilo** Ven 30 Juil 2021 - 7:41

Bonjour je viens de monter des Monster round sur mon street
Tout semble parfait pour l’instant
Un son grave pas trop sonore juste ce que recherchais

Ils viennent en remplacement des SE qui se sont dégradés produisant un vilain bruit de ferraille

par **Ulysse** Sam 31 Juil 2021 - 14:13

sinner a écrit:Ulysse, j'avais monté que les screamin sans les chicanes avant de faire le stage 2 c'était super (son, niveau sonore). Si tu restes en origine ou stage 1, ça ne bougera pas, si tu passes en stage 2 ce sera différent comme son, mais surtout garde ton collecteur catalysé.

Trop tard, c’est la 1ère chose que j’ai fait, un collecteur Supertrapp afin de garder les pares-chaleur d’origines pour l’esthétique mais surtout pour que cela chauffe moins et respire mieux, c’est aussi ce que j’ai fait sur l’Ultra avec les Jekill, en revanche, je suis super content du son que les Screamin sans chicanes apportent c’est exactement ce que je recherchais, du son mais pas trop… touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 700608

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par **Chris338** Dim 29 Aoû 2021 - 21:00

Salut,

pour ma part c'est :

collecteur S&S décalalysé + silencieux S&S SPO

Beau bruit, doux et discret ( plus bruyant que l’origine ) en dessous de 2000 TRM et sur le filet de gaz, mais rauque et profond quant tu ouvres. touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 977583

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par **Esquirol** Dim 29 Aoû 2021 - 21:07

François C a écrit:Pots Kerker avec stage 1
Je ne connaissais pas et le son est très bien pour moi et surtout pas full barouf.
Impeccables

Idem pour moi.
Je rentre d'un week end de 900 bornes avec mon jet FM et ces pots chantent juste comme il faut à mon goût.

par **Big Al** Dim 29 Aoû 2021 - 21:16

Chris338 a écrit:Salut,

pour ma part c'est :

collecteur S&S décalalysé + silencieux S&S SPO

Beau bruit, doux et discret ( plus bruyant que l’origine ) en dessous de 2000 TRM et sur le filet de gaz, mais rauque et profond quant tu ouvres.

j'aime beaucoup la bécane et les pots très classe...
touring m8 silencieux - VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 15 709301

par **Chris338** Dim 29 Aoû 2021 - 22:50

Big Al a écrit:
Chris338 a écrit:Salut,

pour ma part c'est :

collecteur S&S décalalysé + silencieux S&S SPO

Beau bruit, doux et discret ( plus bruyant que l’origine ) en dessous de 2000 TRM et sur le filet de gaz, mais rauque et profond quant tu ouvres.

j'aime beaucoup la bécane et les pots très classe...

Merci, Ma 1e Harley, je l'adore

par **freddybicool** Mar 21 Sep 2021 - 20:33

Bonsoir, d'après vous, est ce que des silencieux UX de Road King 2008 s'adapteraient sur un RK de 2014 en 1690 stage 1? Ou alors ils ne sont pas assez gros pour la cylindrée supérieur au modèle 2008? Merci

par **Chris338** Mar 21 Sep 2021 - 20:57

Salut, je pense que c'est bon, les silencieux en adaptable sont les mêmes de 95 à 2016 pour les touring.

par **freddybicool** Mar 21 Sep 2021 - 21:28

Merci Chris, je verrais s'ils ne sont pas vendus et je prendrais les cotes comme il faut.

par **freddybicool** Mer 22 Sep 2021 - 13:19

Petit retour,
les pots de Rk de Cvo de 2008 (1800 cc) en tout cas ce sont les même dimensions que le Road King en 1690.
Le son est moins rauque qu'avec les Freedom Perf mais nettement moins fort dans les tours, c'est bien plus agréable dans le casque. Sinon comme ça au ralenti ils sont à peine plus silencieux et avec un beau son Us. L'avantage flagrant en montagne c'est l'augmentation du couple à bas régime.

par **Big Al** Mer 22 Sep 2021 - 14:10

Merci pour ce retour, j'en cherche aussi...

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