SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Salut,
J'aimerai avoir vos retours d'expérience sur le réglage de la pré-contrainte de l'amortisseur arrière sur les Sport Glide, et son influence sur la tenue de route de la fourche avant,
Je m'explique, je pèse 85 kg et avec la molette réglée entre 1 et 2, je trouve que la fourche avant a tendance à "dribbler" sérieusement,

Merci pou vos avis

70kg Breakout angle de chasse différent mais Softail quand même....
Réglage 3-4 ça file droit, ça ne bronche pas, même à des vitesses indécentes 
Je pense que de durcir un peu c’ mieux.

ça reste un softail pour l'arrière c'est vrai, mais la fourche est différente: inversée avec cartouche simple sans réglages, je trouve qu'elle fait un peu "pompe à vélo", j'ai vu que OHLINS avait sorti un kit de remplacement pour Sport Glide, et avant d'investir (+ de 1 000 roros...), j'aimerai savoir si d'autres posésseurs ont le même ressenti

Vérifiez sur votre SG car, en installant mes V&H Big Shots, je me suis aperçu qu'il manquait un cache de pas de vis dans le cadre entre les fixations du repose-pied droit ! Et, ça commençait à rouiller !
Pas de stock en concession... en commande, donc ! (J'ai mis du Frameto en attendant...)

j ai regardé ;il y a bien un cache en plastique a gauche et a droite

lesieur a écrit:j ai regardé ;il y a bien un cache en plastique a gauche et a droite

Ah ! Ça sent le vice caché ça... 

Apparemment, c'est nouveau ou le gars qui doit les poser n'était pas là...
Car hier, j'ai vu sur deux Sport Glide stationnés lors d'une journée US: il n'y avait pas non plus ce cache !

Raoul_95 a écrit:Apparemment, c'est nouveau ou le gars qui doit les poser n'était pas là...
Car hier, j'ai vu sur deux Sport Glide stationnés lors d'une journée US: il n'y avait pas non plus ce cache !

nouveaux...non ma sportglide et de juillet 2018 et il y sont 

Bon je ne vois rien... ceci dit j ai mis un crash-bar..peut être que ça cache... ?

Justement, un pote qui a une SG avec CrashBar on a regardé: il se fixe sur ce pas de vis !

Raoul_95 a écrit:Justement, un pote qui a une SG avec CrashBar on a regardé: il se fixe sur ce pas de vis !

Je confirme c'est la fixation du crash bar.

Et ce silencieux il aboit ou c'est l hibernation ????

Ok....j ai tout compris

Je ne sais pas si cela a été déjà posté mais voici deux photos d'un sportglide vu sur un autre forum.

Moi j'aime bien à part l’échappement! Avec un plus long cela aurait plus de gueule à mon avis!

Le problème c'est surtout qu'il n'y a plus les sabres le jour où tu as besoin des sacoches...

Moi j'aime bien çe style de garde boue, c'est çe que j'ai mis sur mon Breakout tout modifié.... 
Le problème c'est que je ne comprends pas la démarche sur un Sport Glide 
Une moto comme ça, on garde le siège passager pour Madame et les sacoches pour partir en vadrouille à deux... Non !? Sinon on n'achète pas un Sport Glide....

Tout à fait ! Justement, ce type de garde-boue rends mieux sur un gros pneu comme sur le Breakout !
Comme tu dis, pourquoi avoir choisi un SG pour le radicaliser de la sorte... ?

Une merveille j'aime beaucoup elle est magnifique.  

Bon après c'est vrais comme dit !! cette moto faite pour le duo, la c'est foutu .

J'aime bien l'idée mais je suis d'accord avec vous, je ne pense que le sport guide soit la moto idéal pour ce type de modif.
Exit les valises, les sorties à 2...

c'est quand même bizarre, le mec a fait plein de modifications sauf le filtre à air.
la partie la plus laide du sport-glide.

Ah oui, c'est vrai ! il a laissé la gamelle pour chien ! 

Raoul_95 a écrit:Ah oui, c'est vrai ! il a laissé la gamelle pour chien ! 

Et sur SG en noir elle est pas trop vilaine.... Tu verrais celle que j'ai virée de mon BO  toute chromée.... Là c'est de la gamelle 

Ah oui ?  :.21:je n'en n'ai jamais vu sur BO... soit les gars les avait changé ou c'étaient des 114 !

Bon, J'ai craqué !

ça c'est de la selle  
tu es bien dessus?

Jo13400 a écrit:ça c'est de la selle  
tu es bien dessus?

Je vous donnerai mon avis au fur et à mesure des kilomètres car je l'ai montée cet après-midi et je n'ai pas encore assez de kilomètres pour totalement apprécier son confort du fait du besoin d'un temps d'adaptation dû au changement de position de conduite. Sinon très agréable pour ce début d'utilisation.

Jo13400 a écrit:c'est quand même bizarre, le mec a fait plein de modifications sauf le filtre à air.
la partie la plus laide du sport-glide.

le filtre à air mais surtout les cale pieds à l'arrière
moi j'aime bien mais pas pour deux.
merci pour les deux photos thierry

On la verra peut être en vrai Fred, elle appartient à quelqu'un du 37.

jiji06 a écrit:Une merveille j'aime beaucoup elle est magnifique.  

Bon après c'est vrais comme dit !! cette moto faite pour le duo, la c'est foutu .

elle irait bien a un ami commun , vu qu'il n'envisage pas de duo ( sauf en bateau  )     

Après relecture du post complet, j'ai vu que certains d'entre nous étaient intéressé pour changer les repose pieds par des mini marche pieds.
Est-ce qu'au final certain l'on fait? Je serais intéressé pour avoir leur ressenti.
Merci à vous

Tobalt a écrit:Après relecture du post complet, j'ai vu que certains d'entre nous étaient intéressé pour changer les repose pieds par des mini marche pieds.
Est-ce qu'au final certain l'on fait? Je serais intéressé pour avoir leur ressenti.
Merci à vous

Tiens j'en parle ici pas plus tard que cet aprèm 

http://www.passion-harley.net/t86347p125-sur-une-base-de-breakout-2018#2732274

Pour le ressenti faudra attendre un peu.... Que je finisse et que je roule 

XavSportGlide a écrit:Bon, J'ai craqué !

Premières impressions