MODIFICATIONS ROAD GLIDE 2015

Oui effectivement c'est pas très jolie, personnellement je suis plus sur une boucle arrière usiné en alu dans la masse.

J'ai démonté un de mes sabre hier pour pouvoir prendre toutes les cotes, la positions des trous de fixations, la positions des fixations des sacoches.
Avec ces cotes, je vais pouvoir commencer a faire mon fichier.



Une question, comme je ne souhaite en aucun cas modifier mon circuit électrique, pouvez vous me dire si vous avez une idée pour le remplacement de mes feux arrière ?

A suivre     

Salut Dominique,

Cela dépend du look que tu veux lui donner à ton arrière.
Vu les pièces que tu fais, je verrais bien un boitier de ta fabrication avec des LED dedans.   

Je n'ai pas bien compris pour la "boucle" que tu souhaite usiner, mais justement, pourquoi ne pas y inclure les feux ?

feux arrières de CVO???

Par exemple 

gugus57 a écrit:Salut Dominique,

Cela dépend du look que tu veux lui donner à ton arrière.
Vu les pièces que tu fais, je verrais bien un boitier de ta fabrication avec des LED dedans.   

Je n'ai pas bien compris pour la "boucle" que tu souhaite usiner, mais justement, pourquoi ne pas y inclure les feux ?

Oui c'est l'idée, mais avant de finaliser mon fichier je souhaite trouver mes feux, comme cela je pourrai ou pas les intégrer dans mes pièces.

Coté look, ce sera dans un esprit racing, comme le reste.

Alain31 a écrit:Par exemple 

Merci, mais non il sont beaucoup trop grand pour le style que je veux donner....

Regarde chez Paul Yaffe, il y a quelques modèles de feux à intégrer dans le GB ar.

Si tu veux il y a les mêmes que moi:






Ils deviennent orange en mode clignotant et existent en plusieurs longueurs.

https://www.customdynamics.com/mega-plasma-rod

Tortueninja a écrit:Regarde chez Paul Yaffe, il y a quelques modèles de feux à intégrer dans le GB ar.

Merci, je vais regardé  

Sur le site de customs dynamics que je t'ai mis plus haut il y a pas mal de solutions aussi.

Merci de vos retour, je vais regarder cela, j'aimerai bien en même temps changer les clignotant avant, le top serais que je trouve les mêmes en terme de style pour l'avant et l’arrière...

Si vous avez changé vos clignotant avant je suis preneur d'info.

https://www.customdynamics.com/dynamic-led-vent-inserts-for-road-glide-motorcycles?cat=98

J'ai pas d'action chez eux mais il faut reconnaitre qu'ils ont de bons produits!

dominique61 a écrit:petite modification, personnellement je trouve que le pare cylindre ne correspond plus au style de la moto.

Réalisation de : 

Pour la partie haute je suis parti d'un vieux pare cylindre que j'avais, je l'ai couper, puis réalisé deux embouts en alu.

Pour la partie base, a partir d'un tube, je les découpé puis soudé, réalisation de deux platines.













Reste plus que la peinture.

A suivre    

ce pare cylindre est tellement magnifique 
les prix sont tellement fou pour un bout de ferraille 

Il n'y a pas de fixations hautes entre ton tube et ton cadre ? Je me demande si les platines ne vont pas plier en cas de grosse chute.
Sinon jolie réalisation comme tout le reste 

RINNER a écrit:Il n'y a pas de fixations hautes entre ton tube et ton cadre ? Je me demande si les platines ne vont pas plier en cas de grosse chute.
Sinon jolie réalisation comme tout le reste 

Oui tu as raison, j'ai prévu de le modifié pour aller chercher le deux fixations du cadre, de toute façon il ne passé pas avec ma roue de 21 pouces.
le garde boue touché le tube lors des freinages !!
Je vais modifier ça..