Commande avancée sur fatboy M8

Il Bonjour.

Je roule sur un fatboy M8, je le trouve fantastique. Mais avec ma taille de 1m90 j’aurai bien envie de placer mes pieds encore plus en avant.
Savez vous si il existe un kit de commande avancée pour ce model?

J’ai fais déjà pas mal de recherche sur le forum, je ne pense pas que ce sujet existe, désolé d’avance si il y a déjà le même sujet. Si c’est le cas je veux bien le lien.

À passage si vous avez une idée du tarif d’un kit de commande avancée ! J’ai peur d’avance du tarif

Merci d’avance pour votre aide 

Peut-être ça : https://ksmotorcycles.com/ricks-motorcycles-kit-de-commandes-avancees-rubber-pegs-h-d-softail-2018.html

Merci pour le lien.
Le tarif est correct.

Mais j’aimerai un kit qui puisse me permettre de garder le maximum de pièces d’origine.
J’adore les cales pieds d’origine.

Il faudra que j’arrive juste à trouver les supports de ces cales pieds mais avec une rallonge...

Dans mon mag on me dit que ça n’existe pas encore chez harley.

Je trouve qu’ils ont un peu de mal à sortir des accessoires.
Pourtant c’est des gros bénéfices à rajouter dans les caisses!

Je trouvais aussi le Fatboy M8 trop petit. C'est pourquoi j'ai pris le Breakout. Il y a des selles qui peuvent te permettre de reculer de quelques centimètres.

Pas bête de reculer le pilote plutôt que d’avancer les pieds

Lascko a écrit:Pas bête de reculer le pilote plutôt que d’avancer les pieds

C'est plus simple surtout. Donc moins onéreux.
Le dernier point est de mettre des montants sur les côtés et des repose pieds autoroute que tu déplies quand tu es en cruising. Ça te soulagera bien pendant le trajet.
Annihilator est grand, je le voyais déplier ses trucs sur la route du meeting. Moi je reposais sur le bout du talon, je ne l'enviais pas QUE pour son RoadGlide.

salut , j'ai un fat boy 114 de 2018 aussi , pas sure apparement que ce montage soit le bon ,

voila ce que j'ai trouvé :Rick's Harley-Davidson +4 "commandes de design avant-gardistes

Repose-pieds de haute qualité conçus par Rick's Motorcycles pour Softail Milwaukee-Eight (à partir de 2018)
répondre à des souhaits de motards:

Qualité, fonctionnalité, apparence et certification TÜV.

Les systèmes sont fraisés chez Rick's à partir d'un bloc d'un alliage d'aluminium spécial,
qui a fait ses preuves pour sa haute résistance, sa résistance à la corrosion et sa légèreté.

        Les systèmes de repose-pieds design sont disponibles en différentes variantes. Pour les variantes +2 "et +4", les systèmes ne sont pas
         seulement vers l’avant, mais aussi avec un décalage de 5 cm (2 ") vers le haut pour améliorer la garde au sol et réduire le ponçage gênant.
         


Le système proposé est livré dans un noir noble (anodisé) équipé de joints toriques antidérapants,
ce qui non seulement semble bon, mais fournit également plus de grip.

Les systèmes jusqu'en 2017 sont déjà certifiés TÜV, les rapports pour les modèles Milwaukee Eight de 2018 sont en préparation!


Pour le montage des systèmes de repose-pieds, de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Elles ne sont pas comprises dans le kit.

Alors pour changer la selle je laisse tomber.
Car j’aime déjà bien cette selle. Et la position est très bien et le guidon tombe bien.
Il y a juste les jambes que je voudrai allonger un peu plus.
Le model de végéta (j’adore ton pseudo au passage) et sympa mais je n’en voudrai pas monter les pieds. Juste allonger l’assise.

Bon après il faut voir le budget. Si trop chère je verrai pour m’habituer à la position