photos de V-Rod divers

alors ok  ce n est pas un révolution

mea-culpa

 
mais ..................................

gaf  ca marche  fort ... très  fort !!!!

Night man ...

Tu as picolé 

il faut  bien  faire vivre  les posts  de v rod 

Le vrod est mort il finira au fond du forum avec les buell 

dardagnan a écrit:Le vrod est mort il finira au fond du forum avec les buell 

C EST PAS FAUX 

night man a écrit:

dardagnan a écrit:Le vrod est mort il finira au fond du forum avec les buell 

C EST PAS FAUX 

Ben si, c’est faux.

Alors post mon ami 

Nan, on mélange pas les torchons et les serviettes, le rod c’est une vrai Harley, d’ailleurs c’est marqué dessus  

night man a écrit:Alors post mon ami 

C’est vrai que je poste peu, voir pas de photo de VROD. En même temps j’en ai une sous les yeux tous les jours.

What else .

C est sur
C est bien aussi

Oooh.....ça doit freiner fort !

Pour enduire en erreurs les médisent sur le VROD voici un spécimen pas trop moche,

Le Muscle a des commandes plus avancées que le NRS ?

Non les mêmes

Sur ce MUSCLE là ils sont à leurs place les commande, 

C’est le même cadre ...

night man a écrit:

Sperbe

Entre le cadre et le cale pieds il y a une pièce qui fait la liaison et qui est droite, sur mon NRS cette pièce fait un S

Post ! Qu’on voit ça

Il faut que je descende voir la bête pour prendre la photo.

Voilà la fameuse pièce qui fait la liaison entre le cadre et me repose pied en forme de S et qui me fait perdre au moins 2 cm. Ca n'a l'air de rien mais je serai un poil plus à l'aise si je pouvais allonger mes jambes un peu plus !

Si je te dis pas de bêtises tu peux échanger les deux pièces entre elle je pense , et donc au lieu d’avoir le retour vers toi tu peux la voir vers l’avant. Sinon il faut changer le support des embouts de pieds.

Teutsy a écrit:Si je te dis pas de bêtises tu peux échanger les deux pièces entre elle je pense , et donc au lieu d’avoir le retour vers toi tu peux la voir vers l’avant. Sinon il faut changer le support des embouts de pieds.

Je vais regarder si je peux le faire...

Dr JEKILL a écrit:

Teutsy a écrit:Si je te dis pas de bêtises tu peux échanger les deux pièces entre elle je pense , et donc au lieu d’avoir le retour vers toi tu peux la voir vers l’avant. Sinon il faut changer le support des embouts de pieds.

Je vais regarder si je peux le faire...

Oui mais tu vas avoir le pied trop vers l’avant et pour passer les vitesses tu vas devoir plier fortement la cheville...

Ou alors tu remplaces l’embase du repose pied

Teutsy a écrit:Ou alors tu remplaces l’embase du repose pied

C’est effectivement ce que je pensais faire en prenant l’embase d’un muscle...Car comme Jujumanou le disait, le position du pied ne sera pas confortable.
Comment s’appelle cette pièce ?

In English in the text : Cette pièce s’appelle « CLEVIS » (chape) Et est identique sur le NRS et le Muscle  

Part. No. 54046-12 à 46€ pièce chez Jerseyh-d.com 

Silver Bullet a écrit:In English in the text : Cette pièce s’appelle « CLEVIS » (chape) Et est identique sur le NRS et le Muscle  

Part. No. 54046-12 à 46€ pièce chez Jerseyh-d.com 

Ok, merci pour l’info

night man a écrit:

J'ADORE!!