Double disque sur Street Bob

Bonjour a tous,

Quelqu'un a t'il tenter la transformation d'un montage de double disque sur un Street Bob,

Merci de vos conseils,

mets un simple 6 pistons   c'est bien aussi

Effectivement, belle alternative !

fait faire chez cons. sur un super glide custom 2011 - petite sœur du street bob
- changement fourreau fourche Droit
- achat disque + etrier droit
- durites avia
- changement maitre cylindre, etc..
- modif garde boue avant

j'ai une moto qui freine bien (vacciné à la bavaroise, je n'étais pas vraiment à l'aise avec le simple disque ''ralentisseur'' d'origine.)

 

Beau travail !

Et de combien fut le montant de l'opération ?

Sans doute supérieure a l'alternative du 6 pistons ....

+/- 1800€
certainement supérieur. mais juste avant la Dyna, j'ai commencé mon ''aventure'' HD avec un sportster 1200 de 2008 avec double disque AV, ce qui procurait un freinage correct.
En essayant la Dyna avant de l'acheter, ma première question a été  ''où est le frein AV, ils l'ont oublié à l'usine.....''
d'où ce montage.

Ah quand même ....

Un étrier doit être plus eco, non ?

Coyote010 a écrit:Ah quand même ....

Un étrier doit être plus eco, non ?

50%   minimum

excuse moi wd40 avec tous mon respect, franchement 1800€ !! non c'est du vol

en plus excuse-moi pour le travail effectué ! une gaine qui passe derrière le garde-boue ! ils auraient pu te mettre un T répartiteur quand même !

y a sûrement moins cher, même si tu le fais faire et si tu fais toi même.

pour un boulot comme ça le 6 pistons est une super bonne alternative

on peut toujours dire que la sécurité n'a pas de prix mais je suis d'accord avec fab 68 c'est moyen

en plus faut pas oublier que l'on roule en Harley 

ça te donnera une idée 

http://www.fcparts.com/zodiac/books/fr/catalog/bbook39/12.pdf

1800 € 

Ou comment se faire mettre à sec !!!!  Non mais ils sont malades en cons !!!!!!!!!!!!!!!!

c'est fait, c'est payé, je roule, ça freine.
je sais que c'et cher, mais 2 devis de ''gris'' en région parisienne se trouvaient dans la même fourchette ; et je ne sais rien faire de mes 10 doigts.
donc prenez mon exemple pour quelque chose à ne pas faire....

WD40 a écrit:c'est fait, c'est payé, je roule, ça freine.
je sais que c'et cher, mais 2 devis de ''gris'' en région parisienne se trouvaient dans la même fourchette ; et je ne sais rien faire de mes 10 doigts.
donc prenez mon exemple pour quelque chose à ne pas faire....

t'as combien de pistons par disque ???

2

Aller, l'essentiel est que chacun soit satisfait de sa machine ...

Désolé, j’éviterai les sujets à polémique la prochaine fois ..... ou pas !

par WD40 Aujourd'hui à 13:06

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vu la photo, plus probable que ce soit un étrier 4 pistons   en plus c'est ce qui est monté de série sur le Street bob

Coyote010 a écrit:Désolé, j’éviterai les sujets à polémique la prochaine fois ..... ou pas !

quelle polémique ??? ou pas

voui, 2 mâchoires par disque, soit 4 pistons.
Pas de Paul et Mike, et puis j'aime bien dépenser mon fric dans des trucs hyper chers !
Coyote demande des avis? Je donne le mien. Comme solution à ne pas suivre, bien sûr !
Sur ce, je vais m'ouvrir un Chablis pour me remonter le moral.....

WD40 a écrit:voui, 2 mâchoires par disque, soit 4 pistons.
Pas de Paul et Mike, et puis j'aime bien dépenser mon fric dans des trucs hyper chers !
Coyote demande des avis? Je donne le mien. Comme solution à ne pas suivre, bien sûr !
Sur ce, je vais m'ouvrir un Chablis pour me remonter le moral.....

l'essentiel c'est que tu soit satisfait , c'était juste un avis

à la tienne et garde le moral

Pour ce qui est du Chablis, ça ne va pas te faire beaucoup pour toi tout seul ?

J'suis pas loin, je peux faire au saut si nécessaire ...

Bonjour tout le monde
Je ... déterre ce post. Je suis le nouveau proprio d’un street bob de 2006. Le freinage étant un peu juste (à mon goût) je m’interroge sur l’efficacité d’un 6 pistons...
Quelqu’un a testé ?
Merci d’avance et bon week

il y a l'option disque 15 pouces. mis sur un street bob de 2008 et ça fait le taf et pour bien moins cher.

patbod a écrit:il y a l'option disque 15 pouces. mis sur un street bob de 2008 et ça fait le taf et pour bien moins cher.

Salut
Oui je viens de cliquer sur le lien qui avait été mis plus haut 
Un disque 15 pouces 
Je vais me renseigner 
Merci

Plus grand disque et étrier à 6 pistons, tu gagnes plus de 50% d'efficacité par construction. Pour effectivement bien moins cher que la modif de fourche droite.

en montant des plaquettes plus tendre ça le fait bien aussi et pour bien moins chere

Salut et merci
Je pense que c’est la première chose que je vais faire, en p’us De continuer à l’habituer à la machine et à son « rythme » de freinage.
Le kit en 15´´ se monte avec étrier d’origine aussi...
Bon dimanche

Pour l'etrier 6 pistons, il y a Yoda94 qui en a monté un sur sa Switchback et il en a l'air satisfait. .

Dimitri a écrit:Pour l'etrier 6 pistons, il y a Yoda94 qui en a monté un sur sa Switchback et il en a l'air satisfait. .

Salut Dimitri 
Je vais essayer de trouver le post de Yoda94
Bonne journée

J'ai retrouvé  le post c'est : Montage étrier de frein avant Performance Machine, mais c'est dans la rubrique mécanique, je crois que tu vas encore devoir attendre un peu..

Yoda94 parle un peu de son nouveau frein dans le post combien sommes nous en switchback