Du Street (Bob) au Street Glide Special

Il y a tout juste un mois, j'ai dit adieu à mon fidèle Street Bob. Un peu triste après toute la prépa mais, pour me consoler, j'ai accueilli un FLHXS  .
Modifs quasi terminées, sauf les amortos qui sont en commande.
J'adore !

 Superbe

tres belle machine   

Joli filtre à air ...    

Bon, elle marche cette bécane ?

Joli oui mais « on » m’a dit qu’il n’était pas très efficace...
Cela dit, elle marche super, le moteur est génial (et les réglages hein). Je n’ai pas encore eu le temps de faire mon log de 2h malheureusement. Gros gros point négatif sur la suspension d’origine qui est pourrave. J’attends mes EMC pour vraiment en profiter.

Très beau street glide et excellent choix que des EMC. 

Top le Street Glide full black.
La différence de poids ne se fait pas trop ressentir par rapport à ton Street Bob?

Perso, j'adore le Road King Spécial mais le poids m'a fait penché pour le Sport Glide.

Belle machine toujours beau un Street glide...

Tobalt a écrit:Top le Street Glide full black.
La différence de poids ne se fait pas trop ressentir par rapport à ton Street Bob?

Perso, j'adore le Road King Spécial mais le poids m'a fait penché pour le Sport Glide.

Le poids non pas du tout, l'encombrement oui en revanche !

Belle bécane!
Au niveau poids,ça change quand même un la donne pour les manœuvres à basse vitesse?
J'ai aussi un Street Bob et je lorgne plus ou moins vers une "plus grosse" , ça serait plutôt un RK en ce qui me concerne.
Le poids supplémentaire me fait douter un peu...

Franchement le poids n'est pas génant (380k c'est rien quand on y pense  )
Par contre il faut s'habituer à l'encombrement et au rayon de braquage.

Loonz a écrit:Franchement le poids n'est pas génant (380k c'est rien quand on y pense  )
Par contre il faut s'habituer à l'encombrement et au rayon de braquage.

Tout à fait d'accord, question d'habitude , même pour mon petit gabarit (1.70m et 70kg).
Par contre très déçu par l'essai du sportglide...

Félicitations, tu verra avec les EMC c'est top 

Très belle machine.
Que du bonheur la Street

Lovely bike

Alors la Loonz, des amortisseurs EMC la classe,

 tu ne vas plus reconnaître ton Street. 

Je les ai monté au retour du meeting et je viens de parcourir 2500 kms en Espagne, 

Que du bonheur et quel plaisirs de rouler avec.

Toi moi au courrant de ton ressentit.

EMC fait l'unanimité!!!!

magnifique...........je viens d acheter la même chose

Ah si je m'écoutais

Félicitations. 
Moi je suis passé du sport glide au street .
Que du bonheur ! ( heureusement vu le prix )
Effectivement les amortisseurs sont nases .
Tiens nous au jus pour le rendu des EMC.
Bon ride .

Sympa ta bécane

Magnifique ton streetglide. C'est vraiment une super moto. Cool pour les grands voyages et agile sur les routes sinueuses

Merci ! Pas mal de turbulences cela dit, j’ai installé un déflecteur de t de fourche et commandé un pare brise un peu plus haut, on verra ce que ça donne

Je fais 1.76m et j'ai essayé le pare-brise 
en 7 pouces cela ne m'a pas plus du tout.

Par contre j'ai changé de casque pour un modulable LS2 
et là les turbulences ont pratiquement disparues' j'ai aussi des déflecteurs.

belle machine, je suis passé en EMC également mais pas trop roulé avec, on sent déja la différence, je les essaierai réellement sur le Paris Faaker see.

Loule34 a écrit:Je fais 1.76m et j'ai essayé le pare-brise 
en 7 pouces cela ne m'a pas plus du tout.

Par contre j'ai changé de casque pour un modulable LS2 
et là les turbulences ont pratiquement disparues' j'ai aussi des déflecteurs.

Au delà de la hauteur, je pense que la forme joue beaucoup. J'ai commandé un Klock Werks en 6.5", je dirai ce qu'il en est à l'usage quand il sera arrivé

EH oui, le Street, avec ces soucis de pare-brise et d' amortos.
Heureusement qu' on l' aime cette bécane...

Punaise les EMC après 2600kms en Espagne 

que du bonheur maintenant je vais installer
 des protégés jambes voir si sa calme un peu les turbulences. 

Si on roule doucement il n’y a pas de problème de turbulences