Pose d'un klaxon-sirène

Bonjour,

Je souhaiterai équiper mon RK de 2004 d'un klaxon avec plusieurs types de sirènes. Ou peut-on en trouver ? Il doit exister un grand nombre de modèles avec différents types de sirènes ? Est-il facile de le faire soi-même ? Je ne suis pas trop bricoleur ? Il faut remplacer l'ancien klaxon, ou bien on le rajoute à l'existant ? 
Toutes les réponses qui me feront avancer (et même reculer) dans ma réflexion seront les bienvenues  

tu as cela :

https://www.bigtwincity.com/p/6469-sirene-americaine-custom-harley-chrome.html?pk_campaign=cpc|Google%20Shopping|741633721|64739034630|548325428113&gclid=CjwKCAjw6-_eBRBXEiwA-5zHaYwxji_WI3CL9g2QUGK13g2uen_ZPIp1vgCYeSKlWBL_csLVEQMilxoCoQ4QAvD_BwE&pk_kwd=6469%7Cpla#ectrans=1

et aussi ça pour ceux qui font de l'interfile, pas cher et efficace installation très simple :

https://www.amazon.fr/Hornit-DB140V2-Klaxon-Lumi%C3%A8re-Adulte/dp/B006TDEV20/ref=asc_df_B006TDEV20/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=51046274646&hvpos=1o11&hvnetw=g&hvrand=18241183934402860007&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056140&hvtargid=pla-121080974406&psc=1

j'en ai un sur ma low rider, je l'ai  acheté avec je crois bien que je vais le retirer, je ne m'en sers pas et je trouve que c'est cucul...
mais chacun vois...

Merci Ty Boum pour les liens sur internet. Je vais voir. C'est facile à installer ? 

C'est vrai que c'est un peu culcul et que ça ne doit pas servir souvent, mais il m'arrive de faire quelques manifs ou balades pour des œuvres, ça permet de faire un bruit différent que le klaxon de base...

Herve Pro a écrit:Merci Ty Boum pour les liens sur internet. Je vais voir. C'est facile à installer ? 

C'est vrai que c'est un peu culcul et que ça ne doit pas servir souvent, mais il m'arrive de faire quelques manifs ou balades pour des œuvres, ça permet de faire un bruit différent que le klaxon de base...

non ce n'est pas difficile, tu as la notice d'installation avec et tu trouves aussi des tutos sur le net...

J'ai monté celle ci, modèle à turbine, branchée sur le bouton d'origine avec un interrupteur à bascule qui fait aussi fonctionner mon klaxon d'origine
délocalisé derrière une sacoche.

ça ne va pas t'aider beaucoup; j'ai perdu le lien, mais j'avais trouvé un petit modéle sur le net qui prend juste la place de celui d'origine, sans rien modifier, et donc on peut garder le même cache chromé
en plus c'était pas trés cher: 17 ou 18e; ça fait 10 ans et ça fonctionne encore
c'était en 2008, mais en cherchant bien...............

Ils sont cher chez bigtwincity, j'ai acheté ce modèle chez AmtCustom (il me semble que c'est la même ?) :

https://www.amtcustom.com/fr/sirenes-klaxons-interrupteurs/295-sirene-turbine-moto-trike-12v-us-police-harley-trike-3662907000674.html


Je l'avais branché sur le bouton de mon Klaxon, avec un interrupteur 2 positions, mais malheureusement ça n'a pas marché longtemps !! La sirène demande beaucoup de puissance au démarrage. 
Du coup, elle fonctionne 5 secondes puis elle se coupait. J'ai contacté AMTCustom pour demander leur avis. Dans l'heure, un technicien m'a contacté sur mon téléphone en m'informant qu'il fallait mettre un relais et la bancher directement sur la batterie avec un interrupteur indépendant. Actuellement, je ne trouve pas de bouton qui me plait, sauf certains à des prix prohibitifs !!!

https://www.amtcustom.com/fr/accessoires-electriques-bouton-poussoir-moto-custom-harley/1216-relai-12v-dc-moto-phare-klaxon-sirene-moto-custom-harley-3662907017757.html

Si cette sirène bouffe 100 wts comme la mienne, il est clair qu'il faut monter un relais de puissance sur le circuit.. Mais tu n'es pas obligé de l'actionner
avec un interrupteur séparé. J'ai monté un interrupteur pour passer de la sirène au klaxon mais pour le fonctionnement des 2, je me sers de l'interrupteur
à la cocotte et ca fonctionne depuis des années sans pb. Le relais te sert à faire passer que le courant d'appel dans l'interrupteur et pas la puissance.

 Merci pour vos réponses.
Je ne suis pas trop bricoleur (surtout pour de la mécanique moto). Je ne sais pas si je vais me lancer à le faire. Ou bien en passant par le garage, mais il risque de me prendre bien cher pour une sirène.... 

El3ctra a écrit:J'ai monté celle ci, modèle à turbine, branchée sur le bouton d'origine avec un interrupteur à bascule qui fait aussi fonctionner mon klaxon d'origine
délocalisé derrière une sacoche.

He ben c'est énorme comme truc, cela doit faire un bruit d'enfer non !!

110 db environ. C'est bien suffisant et bien plus fort que le klaxon d'origine. Le son est modulable en fonction de l'appui sur l'interrupteur et quand tu l'entends 
c'est genre " Tous aux abris "     un peu style sirène à galet mais en moins puissant tout de même.

100€ pour tirer un inter supplémentaire à la Cons ! Pris sur le klaxon d’origine ça marchait pas sur mon RK 2014 cause multiplexage ! Je vais la réinstaller sur mon SGS maintenant qu’il fait mauvais mais j’ai le temps et je vais le faire moi même depuis la batterie !

.
Moi, j'ai aussi une sirène, en plastoc noir, mais elle est montée dans l'autre sens, c'est à dire pas la face en avant, comme çà elle ne prend pas la flotte dans la tronche. J'ai 2 potes qui ont la même que la grosse sur le lien, ils l'ont montée face à l'avant, et bien au bout d'un an, la grille était un tas de rouille, il y en a un qui l'a même bénée à la poubelle depuis.

giric41 a écrit:.
Moi, j'ai aussi une sirène, en plastoc noir, mais elle est montée dans l'autre sens, c'est à dire pas la face en avant, comme çà elle ne prend pas la flotte dans la tronche. J'ai 2 potes qui ont la même que la grosse sur le lien, ils l'ont montée face à l'avant, et bien au bout d'un an, la grille était un tas de rouille, il y en a un qui l'a même bénée à la poubelle depuis.

Bonne remarque, je n'y avais pas pensé.
Je retiens pour la prochaine.
Phenix

Et tu l’a fixée ou collègue ?

ZoeandPitch a écrit:ça ne va pas t'aider beaucoup; j'ai perdu le lien, mais j'avais trouvé un petit modéle sur le net qui prend juste la place de celui d'origine, sans rien modifier, et donc on peut garder le même cache chromé
en plus c'était pas trés cher: 17 ou 18e; ça fait 10 ans et ça fonctionne encore
c'était en 2008, mais en cherchant bien...............

j avais le même modèle que Pitch sur la Street Glide,  avec un cache "Flamme" j'avais réussi à intégrer la sirène et la klaxon d'origine 

Bonjour, j'aime beaucoup le cache flamme si tu as un lien ce serait cool....bonne journée, MAX

Belle intégration IDEFIX

Salut a tous,
j'ai chercher sur le fofo mais pas trouver sauf (Tous les fils avec du orange sont après contact et protégés en 15A (fusible)
le blanc/orange est pour les accessoires

je voudrais brancher ma sirène (ampli ) après contact sur mon street ,mais je ne suis pas un grand spécialiste pour m''y prendre  dans l’électricité moto 

  moi j’ai brancher 2 sirènes a turbines un inter cacher ver le klaxon d’origine mais été obliger de mettre un relai  et depuis sa  fonctionne bien

Effectivement, il faut mettre un relais. J'avais mis un interrupteur 2 positions après le bouton du Klaxon, pour choisir soit le Klaxon, soit la sirène  Au debut ça fonctionnait bien, mais après quelques jours, au bout de 2 secondes, la sirène ne fonctionnait plus !
Donc installation d'un relais dont un fil sera branché à la batterie. 
Une sirène demande une grosse puissance à son démarrage.

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Moi j'ai un  inter inverseur, et il marche bien depuis 10 ans

patrice1961 a écrit:  moi j’ai brancher 2 sirènes a turbines un inter cacher ver le klaxon d’origine mais été obliger de mettre un relai  et depuis sa  fonctionne bien

J'ai mis une sirène et juste un interrupteur ça a fonctionné et plus rien 
Peux tu me dire quel relais tu as mis , je n'y connais rien 

Je m'occuperai des deux vis 
J'ai enlevé le cabochon du bout sinon je la touchait avec la pointe de la santiag  , maintenant aucune gêne




L'interrupteur va nickel juste la couleur 

El3ctra a écrit:J'ai monté celle ci, modèle à turbine, branchée sur le bouton d'origine avec un interrupteur à bascule qui fait aussi fonctionner mon klaxon d'origine
délocalisé derrière une sacoche.

Salut el3tra
je voulais savoir j'ai la meme turbine pas eu le temps de la monter.... d"ailleurs je ne sais  pas ou la fixer j'aurais bien voulu que ce soit plus discret .....elle a des épaules la petite......Comment l'as tu branchée directement sur le klaxon d'origine  ou une installation propre a la sirene ... merci ....

Olala, que de complexités.

J'en ai acheté 3 sur Aliexpress et les aient montées 
sur 3 machines différentes en me racordant sur
la prise du chargeur batterie, cela fonctionne très bien. 

L'interrupteur fournis avec fixe sur l'avant et hop tout fonctionne
se démonté très facilement, très, très simple comme installation. 

  Pascal  tu va cher m importe quel  magasin de pièce auto  (feu vert etc....) en plus sur emballage il y a le schéma du branchement et si ta besoin tu m appel              

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Tournée dans l'autre sens, quand il flotte, elle en prendrait moins dans la tronche en roulant, .... C'est ce que j'ai fait pour la mienne ............................. A OK, tu ne roules pas quand il pleut !!!!  toutes mes excuses .....

pirates a écrit:

El3ctra a écrit:J'ai monté celle ci, modèle à turbine, branchée sur le bouton d'origine avec un interrupteur à bascule qui fait aussi fonctionner mon klaxon d'origine
délocalisé derrière une sacoche.

Salut el3tra
je voulais savoir j'ai la meme turbine pas eu le temps de la monter.... d"ailleurs je ne sais  pas ou la fixer j'aurais bien voulu que ce soit plus discret .....elle a des épaules la petite......Comment l'as tu branchée directement sur le klaxon d'origine  ou une installation propre a la sirene ... merci ....

Cette sirène consomme 100 wts donc pas de branchements à l'arrache..    Rien à voir avec les chinoiseries, c'est made USA. Du solide.
Si tu cherchais la discrétion, fallait prendre autre chose, elle est monstrueuse.   

J'ai gardé le klaxon d'origine mais délocalisé derrière une sacoche. J'utilise l'interrupteur d'origine sur la cocotte mais j'ai installé dans le circuit
un interrupteur à bascule qui m'alimente soit la sirène soit le klaxon. Bien sûr, un relais est indispensable si tu ne veux pas détruire ton 
interrupteur d'origine. Mets pas du fil de mickey, du 2.5 min.
Le support est en forme de L en acier avec une platine caoutchouc pour les vibrations. J'ai tout peint couleur alu mais tu peux distinguer la
jointure. Fais ca bien, elle pèse son poids.
Attention, chez moi, lors des 1eres utilisations, à cause des vibrations, le moteur s'est desserré et la turbine s'est bloquée à l'intérieur du carter.
Donc, avant, ouvre la et sécurise tout ce qui se visse, frein filet, nylstop.. C'est prévu au départ pour les trucks et autres 4x4.. Forcement..
Si tu la monte comme moi, tu dis adieu au double selecteur si t'en a un. Perso, ca me manque pas.
L'avantage, tu as le mollet qui passe devant et la protège de la pluie. Sinon, c'est étanche et tout inox.
@+

Et au niveau des bleus, ils ne font pas trop la gueule car si tu utilises ta sirène et
que tu te fais arrêter, ça va pas être facile de dire que ce n'est pas toi