Street bob - sacoches touring

Bonjour à tous,
J'ai pr projet d'installer sur mon street bob de 2015 des sacoches dures type touring, afin de pouvoir voyager sans avoir un mauvais sac qui prend l'eau fixé par des tendeurs!
Je voudrais que le dispositif soit détachable afin de pouvoir retrouver l'esprit bobber quand je veux.
Mes questio s sont les suivantes:
Quelqu'un s'u est il déjà attelé?
L'ensemble optique feu/clignos arrière de la switchback est-il adaptble en plug and play sur le street bob?
Le garde boue arrière de la switchback s'adapte t'il sur le bob?
Quelqu'un connait-il le kit de sacoches complet de chez cylce visions? (Attaches+sacoches)

En vous remerciant de vos réponses

Pour ma part je n ai pas la réponse mais je fais remonter ton post

Sinon tu peux opter pour un sac étanche chez louis.de ou alors si ton street bob est équipé d'un sissy bar et porte paquet tu peux trouver differents modeles de sac de sissy bar.
Le montage de sacoches amovibles type switchback va te revenir cher, à moins que tu souhaites garder les sacoches en dehors de week end ou vacances pour y laisser des choses (antivol, tenue de pluie....)

Je veux effectivement pouvoir y laisser des choses sans avoir à enlever mon foutu sac étanche chaque soir!
Effectivement cela va me couter un petit billet, mais bien moins cher que de prendre une street glide et lui enlever son carénage avant, ou une switchbak dont je changerai les roues, déshabillerai...
Au final je mettrai un sissy-bar ac porte-paquet pour le sac de spare, mais plus tard.
L'idée c'est bien de conserver l'avant du street bob, et lui mettre le cul d'une street glide ou switchback...

Tu peux consulter le site mutazu.com , tu trouveras differents modeles de sacoches rigides adaptables sur une hd en abs.
Sur le forum si tu taps mutazu tu trouvera des avis de forumeurs sur cette marque.
Les prix sont moins élevés que du HD reste à voir la qualité.
perso je serais bien tenté par un tour pack amovible pour mon road king pour les week end et vacances sans le laisser en permanence.

Ok merci je vais aller gratter de ce côté là!

Bonjour à tous,

Après de multiples rebondissements, réadaptations, réajustements, j'ai enfin fini mon bob comme je le voulais, voici ce que ça donne:
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[url=https://servimg.com/view/19611852/30][url=https://servimg.com/view/19611852/29]
[/url][/url]
Et puis après avoir éclaté le feu arrière en talonnant sur les petites départementales du cotentin, je suis revenu dessus pour y mettre un feu de touring, donc au final elle ressemble à ça:
[url=https://servimg.com/view/19611852/30][url=https://servimg.com/view/19611852/29]
[/url][/url]
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Beau boulot!
Vue de profil, ça donne assez bien, par contre de face, je trouve qu'il y a trop de différence avec le garde boue et le feux de Touring, ça casse encore plus l'arrière.

Merci, ça prend du temps de vouloir faire les choses proprement!
Pour le côté cassé de l'arrière c'est justement ce qui me plait, de ne pas avoir de gb enveloppant, juste le feu suspendu... mais bon les gouts et les couleurs!

J'aime bien! Sympa comme look

Fergui a écrit:J'aime bien! Sympa comme look

Merci, maintenant il ne me reste plus qu'à changer les amortisseurs et l'huile de fourche, et trouver un sissy bar détachable avec porte bagage pour les vacances à deux!

Bonjour
J'ai aussi un SB de 2015.
Pour les amortisseurs j'ai monté des Fournales. C'est entièrement pneumatiques et ils te personnalisent le réglage. Je suis lourd et les origines me cassaient le dos. Maintenant, impossible de talonner.
Des que j'ai un peux de temps je vous montre ça.
A+

David

Bonsoir cqt,

Je trouve cela très sympa. Bravo pour le boulot !

Baxx

Merci!

Pr les amortos fournales, es-tu resté en 12 pouces comme les origines? Je suis curieux des photos!

J'ai des 12,5''. Pour les photo je cherche

David Chesnais a écrit:Bonjour
J'ai aussi un SB de 2015.
Pour les amortisseurs j'ai monté des Fournales. C'est entièrement pneumatiques et ils te personnalisent le réglage. Je suis lourd et les origines me cassaient le dos. Maintenant, impossible de talonner.
Des que j'ai un peux de temps je vous montre ça.
A+

David

C'est pas parce que ça ne talonne pas que c' est confortable pour autant .

Si ça talonne pas c'est déjà plus confortable. Mais en plus ces amortisseur sont réellement super confortable. Et très efficace . J'ai l'habitude de coucher au max dans les virages. Mon pot inférieur est tout râpé, et j'ai jamais eu la moindre sensation de perte de controle. J'arrive même à passer les dos d'âne a 50 sans me faire mal au dos. Je précise que je suis lourd, 105kg, et à 47 ans et une hernie discale, j'ai besoins de confort.

A+
David

Déterrage de post...
Les sacoches mises en place sur le street Bob sont des sacoches de Touring
Je pose la question car je connais quelqu'un qui souhaite faire celà si c'est possible.