Pneus Dunlop D401 (Heritage)

Hello les copains,

J'ai viré les pneus d'origine de mon Heritage 2019, vu qu'il me faut des trucs qui accrochent même en conditions hivernales.

Si ça peu rendre service à quelqu'un qui a "mangé" ses pneus cet été et en recherche d'autres pour la prochaine saison, les miens ont fait 3000km de juin à septembre, ils sont donc en super état (tout juste rodés, on pourrait dire !)...

- Avant : 130/90 R16 73H
- Arrière : 150/80 R16 77H



A mon avis, ils peuvent faire un paquet de kilomètres en plus :

 

Je les ai mis sur Leboncoin à 150 euros les deux. Et je fais 20% de rabais pour les copains, donc 30 euros de moins = 120 euros les deux.

(Il y en a pour 300 euros les deux, sur Allopneus, sinon en neuf)

Par contre, je ne les envoie pas, c'est trop encombrant. Ils sont à passer prendre sur Boulogne-Billancourt.

Salut Looky,

Juste une question (à dire vrai, je suis intéressé pour plus tard) : Qu'as tu choisi en remplacement pour cet hiver ? J'ai également une Héritage et ton choix m'intrigue un peu.
Je me suis posé des questions sur les pneus adhoc...

Merci à toi.

Alors, je voulais tester les nouveaux Metzeler Cruisetec, mais ils n'avaient pas la taille du pneu arrière en dispo, donc je suis resté sur ce que je mets habituellement (sur mon 1er Heritage en 103, puis sur le Street Glide 107) : des Pirelli Night Dragon.

Je ne suis pas très courageux quand il faut rentrer de nuit sous la pluie, dans des virages serrés plein de voitures qui te dépassent dans le noir à 80km/h ! Comme ce soir, par exemple !! :-)   
Donc, je veux avoir confiance en ce qui me tient par terre ! Et les Night Dragon n'ont jamais glissé, même en roulant dans 12cm d'eau (avec les pneus qui font des "moustaches", comme l'étrave d'un bateau : c'est flippant au début, mais en fait, ça tient !).

Bon, ça n'empêche pas de rouler prudemment : ce midi, j'ai croisé deux motos détruites, l'une (une BM) ayant glissé par le travers (dans les fameux virages de la N118, pour ceux qui connaissent) et embarqué la moto d'à côté (une FJR). Les deux bécanes pliées, la fourche à côté du reste... Les deux gars n'avaient rien, heureusement, tout penaud à régler les détails avec le camion qui emportait leurs épaves !

...ça calme ! ;-)

Merci à toi d'avoir pris le temps de répondre !
Take care Looky
Et puis tu sais, les histoires de courage, dans ces cas là on s'en moque un peu. Le principal pour toi et pour les tiens , c'est d'être là pour pouvoir les raconter.

A +

les virages de la N118, avant d'arriver sur Boulogne je suppose, je flippe à chaque fois, surtout sur le mouillé !  

Bonne vente à toi.

Looky a écrit:Alors, je voulais tester les nouveaux Metzeler Cruisetec, mais ils n'avaient pas la taille du pneu arrière en dispo, donc je suis resté sur ce que je mets habituellement (sur mon 1er Heritage en 103, puis sur le Street Glide 107) : des Pirelli Night Dragon.

Je ne suis pas très courageux quand il faut rentrer de nuit sous la pluie, dans des virages serrés plein de voitures qui te dépassent dans le noir à 80km/h ! Comme ce soir, par exemple !! :-)   
Donc, je veux avoir confiance en ce qui me tient par terre ! Et les Night Dragon n'ont jamais glissé, même en roulant dans 12cm d'eau (avec les pneus qui font des "moustaches", comme l'étrave d'un bateau : c'est flippant au début, mais en fait, ça tient !).

Bon, ça n'empêche pas de rouler prudemment : ce midi, j'ai croisé deux motos détruites, l'une (une BM) ayant glissé par le travers (dans les fameux virages de la N118, pour ceux qui connaissent) et embarqué la moto d'à côté (une FJR). Les deux bécanes pliées, la fourche à côté du reste... Les deux gars n'avaient rien, heureusement, tout penaud à régler les détails avec le camion qui emportait leurs épaves !

...ça calme ! ;-)

Les pirelli sont réputés pour leur accroche, mais je pense qu'ils durent moins longtemps .
Tu fais combien de bornes avec l'arrière ?

Bonjour Looky,

Ton offre est très intéressante, mais finalement je la laisse passer et je te souhaite surtout de trouver rapidement un acquéreur. Désolé si j'ai pollué ton post destiné à la vente.
A +

Riri : alors, j'ai tendance à changer de moto tous les deux ans... et j'ai 3 motos ;-)  12.000km par an, ça fait 4.000 par moto. Généralement, je revends la moto avant d'avoir achevé les pneus... donc, tu peux compter 8.000km avec les Night Dragon. Certains feront moins car ils roulent plus fort (j'ai lu que certains "mangent" ce pneu en 6.000km) et d'autres le tiendront plus longtemps, mais ça reste dans ces eaux-là...

Gants Jaunes : pas de souci, ça ne pollue rien du tout, c'est sympa de causer :-)

Jac75 : oui oui, ce sont ces virages, en bas de la N118 en arrivant à Boulogne. Une autre fois, j'ai vu un scooter qui avait fait un "tout droit" mais dans les virages du haut : le genre qui croit que ses pneus resteront accrochés à la route quoi qu'il arrive... "Eh non !!" Surprise :-)) En fait, il y a une limite à l'adhérence. Ce sont souvent des gens que l'on ne voit pas de l'hiver et qui "poussent" au printemps, avec les beaux jours. 6 mois sans rouler + la route humide + trop d'optimisme = tout le monde au tas !

salut looky
toujours dispo tes pneus ?

Hello jobarb6,

Oui, toujours dispo, mais je suis sur le 92... donc... (je ne vais pas les envoyer, c'est bien encombrant)... Je ne sais pas si tu peux passer (je vois Beaulieu Hérault, sur ton profil ! ;-)