Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[Fat Pat]

Sinon, pour se plomber le moral, lire aussi les préconisations des "experts" qui alimentent le CNSR.

https://conseilnational-securiteroutiere.fr/les-travaux/

Onglet: Sécurité des deux roues motorisés.

Effectivement , ça fait peur ! 
C'est chouette de savoir que ces grattes papier se font du soucis pour notre santé ! 

[Jac75]

Sinon, pour se plomber le moral, lire aussi les préconisations des "experts" qui alimentent le CNSR.

https://conseilnational-securiteroutiere.fr/les-travaux/

Onglet: Sécurité des deux roues motorisés.

Effectivement , ça fait peur ! 
C'est chouette de savoir que ces grattes papier se font du soucis pour notre santé ! 

Il n'ont que ça à faire (avec nos impôts) 

[Esquirol]

Esquirol j’ai lu ça et voilà :
Tu m’as plombé le moral

Et le detail du futur eventuel contrôle technique, c’est dans un autre rapport ?

Non, j'ai rien trouvé sur le CT.
Par contre si tu vas dans l'onglet "Séniors", tu verras ce qu'ils nous pondent pour nos vieux jours, y compris une expertise psychologique, y en a qui sont mal !

https://conseilnational-securiteroutiere.fr/les-travaux/

Je pense quand même que ce n'est pas pour demain. Mais des mesurettes comme l'obligation du port de l'intégral, çà, ça peut passer rapidos !

[K-loo]

Pour ceux qui n'ont pas le temps de tout lire j'ai relevé les points principaux.
1> Contrôle de la position et de l'orientation de la plaque d'immatriculation par un contrôle de conformité = CT
2> Évolution de la taille des caractères qui passe de 45/23 mm à 75/39 mm = plaque au format Allemand, tu sais les plaque A4.
3> Une fiscalité identique auto/moto = CG au même tarif.
4> Donner aux assurance la possibilité d'établir un contrat sur la base d'un suivi permanent de la conduite.
5> Port du casque intégral obligatoire.
6> Port du gilet airbag.
7> Port du gilet de couleur jaune.
8> Remonté de fil interdite, contrôle par vidéo-verbalisation.
9> Rendre le freinage intégral obligatoire.
10> Rendre obligatoire l'eCall moto, je ne sais pas ce que c'est.
11> Durcissement du pré-permis et du permis.
12> Cyclomoteur de 14 ans passe à 16 ans.
13> Remise à niveau après un interruption importante = Contrôle par l'assurance.
14> Remise à niveau du réseau routier " alors là je veux voir".
Voila en gros les point qui nous attende.
Il faut aussi lire entre les lignes pour avoir une vue d'ensemble des restrictions à venir.
Une vrais programmation de la mort de la moto.

[Shura]

Putaiiiiinnn les mecs, vous avez rien de mieux à foutre ?!

[olivierdavidson]

Pour ceux qui n'ont pas le temps de tout lire j'ai relevé les points principaux.
1> Contrôle de la position et de l'orientation de la plaque d'immatriculation par un contrôle de conformité = CT
2> Évolution de la taille des caractères qui passe de 45/23 mm à 75/39 mm = plaque au format Allemand, tu sais les plaque A4.
3> Une fiscalité identique auto/moto = CG au même tarif.
4> Donner aux assurance la possibilité d'établir un contrat sur la base d'un suivi permanent de la conduite.
5> Port du casque intégral obligatoire.
6> Port du gilet airbag.
7> Port du gilet de couleur jaune.
8> Remonté de fil interdite, contrôle par vidéo-verbalisation.
9> Rendre le freinage intégral obligatoire.
10> Rendre obligatoire l'eCall moto, je ne sais pas ce que c'est.
11> Durcissement du pré-permis et du permis.
12> Cyclomoteur de 14 ans passe à 16 ans.
13> Remise à niveau après un interruption importante = Contrôle par l'assurance.
14> Remise à niveau du réseau routier " alors là je veux voir".
Voila en gros les point qui nous attende.
Il faut aussi lire entre les lignes pour avoir une vue d'ensemble des restrictions à venir.
Une vrais programmation de la mort de la moto.

Ouf !
Rien sur l'obligation du port d'un caleçon renforcé en carbone..,..
Me voilà rassuré

[Voxen]

Donc casque intégral, airbag, gilet jaune... mais short et tongs toujours réglementaires. Tout est logique !

[HerveRK]

Donc casque intégral, airbag, gilet jaune... mais short et tongs toujours réglementaires. Tout est logique !

Comment veux porter un gilet jaune avec un gilet airbag    alors il faudrait qu’ils fasse un airbag jaune , la totale 

[Voxen]

Donc casque intégral, airbag, gilet jaune... mais short et tongs toujours réglementaires. Tout est logique !

Comment veux porter un gilet jaune avec un gilet airbag    

Demande à un behemiste 

[HerveRK]

Donc casque intégral, airbag, gilet jaune... mais short et tongs toujours réglementaires. Tout est logique !

Comment veux porter un gilet jaune avec un gilet airbag    

Demande à un behemiste 

Et merde c’est vrai qu’ils en ont eux ! 

[Fat Pat]

Donc l'avenir est sombre ... Mais on s'en branle , on vit dans le présent !

[HerveRK]

Donc l'avenir est sombre ... Mais on s'en branle , on vit dans le présent !

Putin t’as vu la gueule du présent toi !  L’avenir ne pourra être que mieux ......... ou pas 
Bin en tout cas faut que j’me trouve une paire de silencieux d’origine moi 

[Fat Pat]

...au cas où...

[Franck Gvt]

Plus ça va moins il y a de liberté et nos chaînes sont payante en plus

[louloupa]

K-Loo : l' E-call, c'est le système d' appel automatique des secours en cas d' accident . Ca veut dire qu 'il y a un GPS sur le véhicule qui le localise en permanence ( qui pourrait mesurer la vitesse, par exemple , bien que les autorités s' en défendent )  .

C'est déjà obligatoire sur les voitures neuves depuis au moins 3 ans . c'est Bruxelles qui l' a imposé .  Ce qui est assez marrant , c'est que quand tu signes le bon de commande d' une voiture , il y a un papier à signer comme quoi tu autorises ce système , surement à cause de la loi sur les données personnelles de la CNIL . Si tu refuses , il se passe quoi ? 

[Old]

Quand je vois les poubelles à 4 roues qui continuent de rouler j'ai des doutes sur leur passage au CT.

Risque toutefois d'y avoir un impact plus important pour certain d'entre nous selon les régions et la politique des villes aussi la question c'est plutôt combien de fois avez-vous été contrôlés en HD durant les années passées.

Bien entendu sauf à être en mode full barouf...

[guycalvados]

C'est déjà obligatoire sur les voitures neuves depuis au moins 3 ans . c'est Bruxelles qui l' a imposé .  Ce qui est assez marrant , c'est que quand tu signes le bon de commande d' une voiture , il y a un papier à signer comme quoi tu autorises ce système , surement à cause de la loi sur les données personnelles de la CNIL . Si tu refuses , il se passe quoi ? 

J'ai pas ça sur mes BAR (2020 et 2021) et je n'ai rien signé de tel 

[patrickM]

regardes si tu as  un petit bouton d'appel SOS près du rétro, mais pas signé non plus d'autorisation pour ce système ?

[guycalvados]

Non, rien du tout. Bizarre cette histoire!

[olivierdavidson]

Après, si on fait les comptes entre le nombre de fois où on est contrôlé et le prix de l'amende en cas de défaut de CT, pour ceux qui gardent leur bagnole ou moto et qu les entretiennent correctement, je pense sérieusement arrêté de le passer pour ma BAR, et ne pas le passer du tout pour mes HD...
.. Mais à force d'être pris pour couillons....

[guycalvados]

Le problème sera en cas d'accident. Ca équivaut à rouler sans assurance. Et tu seras encore plus couillon 

On est coincé de toutes parts!

[olivierdavidson]

Justement, je voulais creuser ce point qui est flou....
Je ne suis pas certain qu'il y ai un lien en cas d'incident avec le CT..
Normalement, le permis valide , la carte grise à jour et l'assurance suffisent....
Mais je ne suis pas sur À 100%... Je vais regarder ça cette semaine avec des gens qui maîtrisent plus que moi ce sujet..

[guycalvados]

Il y a certainement déjà dû y avoir de la jurisprudence à ce sujet. A creuser effectivement.

[sweedblue]

Payer le CT ou payer des avocats pour se défendre devant les tribunaux, a chacun de choisir. 

[gut30]

Les elections approchent... Ça devrait être suspendu...

[giric41]

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Le 28 avril 2015, le parlement européen a rendu obligatoire l'équipement par les constructeurs de tous les nouveaux modèles de véhicules avec le système eCall². La mesure entre en application à partir du 31 mars 2018, mais l'ensemble du parc ne sera équipé qu'en 2035.
eCall est un système installé sur les véhicules de l' UE, qui compose automatiquement le 112 — le numéro d'appel d'urgence gratuit — si le véhicule est impliqué dans un accident grave. eCall peut également être déclenché manuellement en poussant sur un bouton.

eCall : un dispositif obligatoire depuis 1er avril 2018

L'eCall, ou "emergency call", arrivera de série dans nos véhicules dès le 1er avril 2018. En application d'une directive européenne de 2015, il sera obligatoire sur tous les nouveaux modèles produits à compter de cette date. Par nouveau modèle, il faut comprendre modèle non encore commercialisé.

[guycalvados]

C'est un peu flou. Ca explique pourquoi ce n'est pas appliqué sur tous les véhicules neufs.

[giric41]

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Sur véhicule neuf, ils entendent "nouveaux modèles", c à d, les modèles qui ne sont pas encore mis en circulation.
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Par nouveau modèle, il faut comprendre modèle non encore commercialisé. À titre d'exemple, une Renault Talisman fabriquée après le 1er avril 2018 n'en sera pas obligatoirement équipée, s'agissant d'un modèle déjà en production avant cette date.
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[patrickM]

t'as dû trop forcer sur le taux de remise ils l'ont enlevé .  

[K-loo]

Merci pour l'info

[Esquirol]

K-Loo : l' E-call, c'est le système d' appel automatique des secours en cas d' accident . Ca veut dire qu 'il y a un GPS sur le véhicule qui le localise en permanence ( qui pourrait mesurer la vitesse, par exemple , bien que les autorités s' en défendent )  .

C'est déjà obligatoire sur les voitures neuves depuis au moins 3 ans . c'est Bruxelles qui l' a imposé .  Ce qui est assez marrant , c'est que quand tu signes le bon de commande d' une voiture , il y a un papier à signer comme quoi tu autorises ce système , surement à cause de la loi sur les données personnelles de la CNIL . Si tu refuses , il se passe quoi ? 

Effectivement, j'ai acheté un Citroen C3 Aircross neuf en juin 2019 (alors que le C3 est un modèle pré-2018) et j'ai l'E-call et signé tous les papiers autorisant ma localisation.

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