Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[patakouet]

Bouboule61 quand je disais bye  , c'est que je vous laissez disserter sur tout ça  

[Harley Fox]

Entre rouler en stage 0 ou pas rouler du tout ...

Ça sera vite vu.
Le risque sera sur le "bruit". Car le reste sera sur les organes de sécurité probablement. Donc ce sont les échappements qui seront ciblés...le filtre et la reprog n'étant pas, je pense, à risque.
Donc remontage des échappements d'origine pour rouler en mode dégradé jusqu'au CT puis une fois passé, retour à la maison pour remettre les Vance (pour moi)..
Les flics, de toute façon le problème existe déjà puisque rouler avec des échappements non homologués est déjà interdit donc là ça ne changera rien..Idem pour les assurances. Comme c'est interdit, il y a déjà un risque donc le CT n'y changera rien.

[Philou]

Mouaih ben si tous les possesseurs de HD doivent virer leur stage 1 et remettre le bouzin stock, je vous dis pas la déprime...

stage 1 c'est un moindre mal ! je suis dans la merde ! 

[Harley Fox]

Mouaih ben si tous les possesseurs de HD doivent virer leur stage 1 et remettre le bouzin stock, je vous dis pas la déprime...

stage 1 c'est un moindre mal ! je suis dans la merde ! 

Stage 2 ou 3? Bah par rapport à ce qu'on peut craindre d'un CT, ça changera pas grand chose!

[Paul30]

Entre les zfe et ce projet de controle technique, on est nombreux a etre mal barrés.

[Tintin133]

"L’EU considère que les mesures de sécurité routière ne sont pas orientées vers les usagers de 2RM d’une part, et ne concernent pas l’entièreté de ces usagers d’autre part"

Quand je vois l'état des routes qui se dégrade davantage année après année c'est clair qu'on est pris pour des cons. Putain de lobby, putain d'europe du fric... 

[Esquirol]

Le risque sera sur le "bruit". Car le reste sera sur les organes de sécurité probablement.

Tu as raison, je doute qu'ils vérifient les 3cv de plus gagnés par un S1.
Ce qui est plus inquiétant, de ce que j'en ai lu et j'espère avoir tort, c'est que ce sont tous les éléments rapportés ou modifiés, même esthétiques, qui seront motif de CT refusé: plaque déportée, feux additionnels rajoutés, rétros autre que l'origine etc ... Alors les chops longue fourche, les transfos en tous genres  
Bref, une moto tant soit différente de ce qu'elle était en sortant de concess et hop

[Harley Fox]

Le risque sera sur le "bruit". Car le reste sera sur les organes de sécurité probablement.

Tu as raison, je doute qu'ils vérifient les 3cv de plus gagnés par un S1.
Ce qui est plus inquiétant, de ce que j'en ai lu et j'espère avoir tort, c'est que ce sont tous les éléments rapportés ou modifiés, même esthétiques, qui seront motif de CT refusé: plaque déportée, feux additionnels rajoutés, rétros autre que l'origine etc ... Alors les chops longue fourche, les transfos en tous genres  
Bref, une moto tant soit différente de ce qu'elle était en sortant de concess et hop

Mouaih je suis pas certain qu'un Contrôleur Technique soit capable de faire la différence entre des rétros "d'origine" et d'autres...Pis c'est quoi des "rétros d'origine"? Là, je n'ai pas de crainte.....Quand on voit les voitures trafiquées qui passent déjà au CT. Je doute que le CT moto s'il voit le jour soit plus contraignant que le CT voiture. Et pour rebondir sur ce que disent les associations de motards, perdu pour perdu, ils devraient se lancer dans les négociations pour que les autorités françaises nous pondent un CT le plus light possible...Car si cela se décide sans "nous", on y sera encore plus perdants je pense.

[timstripes]

Et la vignette, où la mettrions nous ?

[Esquirol]

Et la vignette, où la mettrions nous ?

Ah, tu n'as pas connu cette belle époque où dans les manifs anti-vignette on ne regardait pas d'un air dédaigneux celui qui, à côté de nous, roulait sur un autre genre de mobylette !

[Jac75]

Et la vignette, où la mettrions nous ?

Il va y avoir des supports triples (assurance, Crit'air, CT) 

[Esquirol]

Il va y avoir des supports quadruples (assurance, Crit'air, CT et tube de vaseline) 

[Big Al]

Ah, tu n'as pas connu cette belle époque où dans les manifs anti-vignette on ne regardait pas d'un air dédaigneux celui qui, à côté de nous, roulait sur un autre genre de mobylette !

je ne suis pas sûr que ça ait beaucoup changé....
la passion engendre toujours le sectarisme chez certains...
il y avait déjà des clans à l'époque...

[chica]

Et, qu'est ce qu'on va faire de nos pots et de nos stages ?

On démontera,et on remontera,tous les deux ans,c’est tout

[Philou]

Ah, tu n'as pas connu cette belle époque où dans les manifs anti-vignette on ne regardait pas d'un air dédaigneux celui qui, à côté de nous, roulait sur un autre genre de mobylette !

je ne suis pas sûr que ça ait beaucoup changé....
la passion engendre toujours le sectarisme chez certains...
il y avait déjà des clans à l'époque...

j'ai commencé la moto  en 79 , moto neuve , dans les manifs un peut méprisé  par les bardés de médailles gardien du temple a qui ont ne la fait pas 
 , par contre bien content hier , a un feu rouge un gamin en 50 ma tapé la discute c'était cool , la relève sûrement le pauvre va subir plein de restrictions

[Esquirol]

les bardés de médailles gardien du temple a qui ont ne la fait pas 

Ouep, y avait les purs d'un côté et les minets ou les frimeurs de l'autre. C'est vrai que les médailles chez les babas cools anti militaristes jusqu'au bout des ongles ça faisait marrer.

[Big Al]

oui et puis il y avait ceux qui roulaient en japonaises et les autres en européennes qui n'étaient pas à la mode comme aujourd'hui, j'avais une BM à l'époque et c'était vraiment pas la frime comme ça l'est devenu pour certains aujourd'hui...
et les Harley à la fin des 70's c'était plus que marginal...

[Esquirol]

Du haut de mes 15 ans je regardais avec respect et admiration les roule toujours en Serie 2 ou 5.

[louloupa]

Et, qu'est ce qu'on va faire de nos pots et de nos stages ?

On démontera,et on remontera,tous les deux ans,c’est tout

Tu y a vas avec tes pots dans un carton , tu lui dis :" j' ai pas eu le temps de les monter " . Ca devrait suffire . 

[Philou]

Et, qu'est ce qu'on va faire de nos pots et de nos stages ?

On démontera,et on remontera,tous les deux ans,c’est tout

Tu y a vas avec tes pots dans un carton , tu lui dis :" j' ai pas eu le temps de les monter " . Ca devrait suffire . 

houlàààààààà ! vaudrai mieux les monté soi-même !!!  contrôleur technique moto va y avoir du lourd quand ont voit ce que donne les " mécanos" dans certaines conss "

[radotpepere]

A force que ceux qui roulent en motos classiques ne veulent pas manifester avec les gars en sportives qui ne veulent pas manifester avec ceux qui roulent en customs qui ne veulent pas etc etc ... ben, on en est là.

C'est peut-être en train de changer parce qu’à la manifestation du 11/04 j’étais à Chambéry et tous les styles étaient là 


Peut-être que si tous les pays se regroupaient pour réfuter le CT moto ça serait efficace pour faire bloc contre cette merde que l’Europe veut nous imposer 

[DUCK40]

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Controle-technique-moto-ce-sera-pour-2023.htm

Mauvaise nouvelle cela se précise pour 2023......
Bonne nouvelle, les HD ne seront pas soumises au sonométre ....

Mauvaise nouvelle, pour les frontaliers, l'Espagne réfléchit à rendre obligatoire les airbags pour tout motard circulant sur le territoire ibére....
Bonne nouvelle, cela semble repoussé à 2026....d'ici là....

[radotpepere]

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Controle-technique-moto-ce-sera-pour-2023.htm

Mauvaise nouvelle cela se précise pour 2023......
Bonne nouvelle, les HD ne seront pas soumises au sonométre ....

Mauvaise nouvelle, pour les frontaliers, l'Espagne réfléchit à rendre obligatoire les airbags pour tout motard circulant sur le territoire ibére....
Bonne nouvelle, cela semble repoussé à 2026....d'ici là....

Ouais ça sera léger au début,  pour faire passer la pilule, puis au bout de quelques années ça va évoluer et on va l’avoir bien profond 

Perso quand je lis cela ça me donne envie de remanifester et tout bloquer : le CT moto va être préparé en Conseil d'Etat (donc sans la FFMC ni élus) 

[Paul30]

Ben tiens. Et plutôt que sur la moto, pourquoi pas te la mettre dans le cul, des fois que tu tombes dans un fossé, mais pas avec ta moto ? Comme ça tu pourras chier des sos en rafales jusqu'à l'arrivée des secours.

Putain,Cedric
Je l'avais loupé celle là. 

[louloupa]

Pas plus de 50 € pour qu 'un clampin qui ne connait rien regarde si ma lumière est allumée , je rêve . 

Ou as tu vu que les HD étaient exemptées du sonomètre ?

[Philou]

Pas plus de 50 € pour qu 'un clampin qui ne connait rien regarde si ma lumière est allumée , je rêve . 

Ou as tu vu que les HD étaient exemptées du sonomètre ?

pas mieux , et j'aurai été plus vulgaire et outrancier envers ces futurs techniciens hautement qualifiés pour juger de l'état de nos meules

[Nounours54]

Ben tiens. Et plutôt que sur la moto, pourquoi pas te la mettre dans le cul, des fois que tu tombes dans un fossé, mais pas avec ta moto ? Comme ça tu pourras chier des sos en rafales jusqu'à l'arrivée des secours.

Putain j ai du retard , je viens de tomber la dessus....du grand Shura 

[louloupa]

Le truc , c'est que si c' est réellement un contrôle au sonomètre et pas obligation d' avoir le sigle d' homologation d' origine, il suffit de mettre provisoirement un bouchon dans le pot et hop! 70 db . 

A enlever sur le parking du contrôle avant de repartir . 

[DUCK40]

Pas plus de 50 € pour qu 'un clampin qui ne connait rien regarde si ma lumière est allumée , je rêve . 

Ou as tu vu que les HD étaient exemptées du sonomètre ?

Oh Louloupa...t'y as cru?  T'as pas l'air serein sur le sujet?  Des décibels en trop?   

Par contre, il faudra respecter les données carte grise soit pour moi : 94db à 2500 trs/mn , faudra remettre en stock je pense..

Il y aura aussi un contrôle de la plaque immat.   Dimension, emplacement, inclinaison, relevable?   

[Nounours54]

A la vue de ton emoji cela à l air de te réjouir ??  je préfère penser que tu t es gouré. 

[Old]

Merci pour les news, j'ai aussi retenu cette phrase (Ceci dit, à moins d'être farouchement "anti-européen", que peut-on contre cette dynamique globale ?) Donc on prépare le tube de vaseline et baisse la culotte car en France aujourd'hui il n'est plus possible de faire valoir la primauté national, on est juste bon à fermer sa gueule ou sortir de l'UE.

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