Softail low rider

Nickel, pas trop chiant le polissage des fourreaux ?

klmprocessor a écrit:Nickel, pas trop chiant le polissage des fourreaux ?

Comment dire ...
Si tu veux un résultat correct il y a surtout beaucoup de ponçage 
1- il fait enlever la couche de vernis
2- poncer au gros pour enlever les aspérités 
3- poncer au fin pour atténuer les rayures
4- poncer au très fin à l’eau pour enlever les micro-rayures

Seulement après tu passes au polissage, moi je l’ai fais en 3 passes. Sur un touret

Tu peux en remettre une couche une fois remonter car les doigts laissent des traces !!!

Donc si tu as du temps ça se fait, après si tu as le budget des fourreaux chromés sont une bonne solution lol

c'est clair, beau taf en tout cas

j'aime bien , le pneu disparait dans le garde boue arrière

je vois que tu l'as coupé , tu as formé une tole ou ajouté un morceau d'un autre garde boue?????

Le pneu disparaît car il est en 18" en 16" il se voit un peu plus

Pour le réglage que tu vois sur la photo il me reste 5mm de dispo au niveau des vis de réglages, mais je ne pense pas que ça rabaissera beaucoup plus. Je préfère garder une marge.

Pour le garde boue je l’ai coupé et j’ai formé une tôle de 20cm de long

matt92 a écrit:Le pneu disparaît car il est en 18" en 16" il se voit un peu plus

Pour le réglage que tu vois sur la photo il me reste 5mm de dispo au niveau des vis de réglages, mais je ne pense pas que ça rabaissera beaucoup plus. Je préfère garder une marge.

Pour le garde boue je l’ai coupé et j’ai formé une tôle de 20cm de long

Good job ! 

matt92 a écrit:Le pneu disparaît car il est en 18" en 16" il se voit un peu plus

Pour le réglage que tu vois sur la photo il me reste 5mm de dispo au niveau des vis de réglages, mais je ne pense pas que ça rabaissera beaucoup plus. Je préfère garder une marge.

Pour le garde boue je l’ai coupé et j’ai formé une tôle de 20cm de long

bien vu pour la tole , quand on voit le prix d'un GB rallongé.... un coup de meule et du mastic , peinture et ca va assurer. je vais regarder pour trouver de la tôle moi

oui, le pneu taille basse sur la roue de 18 c'est ce qui me plait. je me commande la roue AR debut fevrier , la avant arrive samedi en principe

en fait c'est les memes roues que toi que j'ai acheté , 60 rayons :

Elles vont être belles ces bécanes.... 
Mais je vous trouve un peu lents les gars ! 

Indy69 a écrit:Elles vont être belles ces bécanes.... 
Mais je vous trouve un peu lents les gars ! 

pou moi le qualificatif c'est "un peu fauché" ..

ACHILLE11 a écrit:

Indy69 a écrit:Elles vont être belles ces bécanes.... 
Mais je vous trouve un peu lents les gars ! 

pou moi le qualificatif c'est "un peu fauché" ..

Patience alors.... Ça va le faire 

ACHILLE11 a écrit:en fait c'est les memes roues que toi que j'ai acheté , 60 rayons :

Tu a pris des Ride Wright wheels aussi ?
Elles sont top, tu les as commandés ou du coup ?

ACHILLE11 a écrit:

matt92 a écrit:Le pneu disparaît car il est en 18" en 16" il se voit un peu plus

Pour le réglage que tu vois sur la photo il me reste 5mm de dispo au niveau des vis de réglages, mais je ne pense pas que ça rabaissera beaucoup plus. Je préfère garder une marge.

Pour le garde boue je l’ai coupé et j’ai formé une tôle de 20cm de long

bien vu pour la tole , quand on voit le prix d'un GB rallongé.... un coup de meule et du mastic , peinture et ca va assurer. je vais regarder pour trouver de la tôle moi

oui, le pneu taille basse sur la roue de 18 c'est ce qui me plait. je me commande la roue AR debut fevrier , la avant arrive samedi en principe

C’est clair pour le garde boue, tu vas chez Merlin l’enchanteur pour de la tôle de 1mm et c’est partis

. je sais pas ce que c'est la marque , elles vienne tdes US par un importateur de pieces autos US.

Les dernières news

je kiffe ta transfo de garde boue arriere !!

Mêne si je préfère un Beach plutôt qu'un Ape, elle va avoir une sacrée gueule !!!! 
Elle va être superbe !!! 

Indy69 a écrit:Mêne si je préfère un Beach plutôt qu'un Ape, elle va avoir une sacrée gueule !!!! 
Elle va être superbe !!! 

Pour avoir eu un Beach je le softail, je suis bien mieux avec le Ape.
Avec le beach la position bras écartés n’est pas super agréable et quand tu veux faire un demi tour...
Je suis pas un géant je fais 1,80m mais entre les 2 pas photos, je garde le Ape pour la position bien plus confortable.

Après c’est une question d’esthétique

ACHILLE11 a écrit:je kiffe ta transfo de garde boue arriere !!

Merci
Et surtout bien plu économique qu’un garde boue en polyester à 800€

matt92 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:je kiffe ta transfo de garde boue arriere !!

Merci
Et surtout bien plu économique qu’un garde boue en polyester à 800€

je vais chercher un GB en etat moyen et tenter la transfo

Ça avance bien, j'avais raté la transfo du garde boue  
C'est une super idée à moindre coup quand on maitrise la soudure.
Une belle peinture sur l'ensemble et elle sera magnifique

Moi, comme Achille, le budget est plutôt pour le voyage en ce moment 

matt92 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:je kiffe ta transfo de garde boue arriere !!

Merci
Et surtout bien plu économique qu’un garde boue en polyester à 800€

oui et au moins tu reste avec une bécane tout en fer, pas de plastique...

en tout cas, beau boulot, elle va avoir belle allure, vivement de la voir finie...

Bonjour à Tous,

voici quelques nouvelles de mon projet, j'ai refais une autre version du garde boue arrière, j'ai monté des clignotants 3en1 de breakout 

A venir rallonge du garde boue avant, montage d'une selle solo, d'un support de plaque avant éclairage intégré, de clignotant de deluxe à l'avant et envoie en peinture dans 1mois

afin de finaliser l'ensemble je suis a la recherche d'embouts de garde bous avant et arrière d'Heritage deluxe, si parmi vous il y a des vendeurs de ce type d'objet je suis preneur

A très vite

Très belle bécane 
On attend la peinture 

Super ! au plaisir de suivre cela.
Ta plaque est tout en bas du GB ? position définitive ?

tu as abandonné l'idée de ne mettre qu'un morceau de tole et de garder le bas du garde boue d'origine?

Effectivement j'ai placé la plaque en bas du GB car après plusieurs essais, c'est là quelle était la moins disgracieuse.
J'étais même parti pour mettre une plaque au dimensions homologuée 210x130, ce n'est franchement pas possible, on dirait un panneau publicitaire.

Du coup je vais mettre un support incurvé au dimension US

Pour répondre à Achille, au départ je voulais remettre l'embout de GB d'origine Héritage Classic, après réflexion je préfère celui des Deluxe du coup j'ai refait un morceau, plutôt que de devoir redresser et reboucher celui d'origine.

Avec le recul au prix de l'embout de Deluxe, c'est cher le bout.

je suis preneur du morceau que tu as coupé si tu ne l'as pas jeté !!

ACHILLE11 a écrit:je suis preneur du morceau que tu as coupé si tu ne l'as pas jeté !!

malheureusement je m'en suis servi pour autre chose
Après si tu n'es pas trop pressé je peux voir pour t'en former un

matt92 a écrit:

ACHILLE11 a écrit:je suis preneur du morceau que tu as coupé si tu ne l'as pas jeté !!

malheureusement je m'en suis servi pour autre chose
Après si tu n'es pas trop pressé je peux voir pour t'en former un

vu la conjoncture , je ne suis pressé de rien . dis moi en MP ce que ca me couterais

Merci pour ta réponse et ta photo complémentaire.
Je continue de suivre.