POTS SUR Fat BOB => DOSSIER <=

la moto : presque aussi sport que le vélo

alors Fred Von ces pots ?
le son ?

@+jf

Bonjour j'aimerai installe des Pot V&H Big Radius mais apparement il semble tres bruyant.
Quelqun' a t'il un retour la dessus. C'est vrai que le son des potd 'origine est pas terrible.
Par la meme occasion avez vous un retour d'experience pour des commandes chez M&M
Merci

FATBOB_10 a écrit:Bonjour j'aimerai installe des Pot V&H Big Radius mais apparement il semble tres bruyant.
Quelqun' a t'il un retour la dessus. C'est vrai que le son des potd 'origine est pas terrible.
Par la meme occasion avez vous un retour d'experience pour des commandes chez M&M
Merci

Pas de problème particulier chez M&M Cycles si ce n'est que tu de prends la douane et la TVA systématiquement.



@+ Fred.

pour le prix des VH Big shot avec les quiet baffles : 547 $ + port 120 $ - €/$ (/1.3) + TVA douane 160 € , total à peu près 600 €

pour le son, avec les quiet baffles, le son est fort mais pas trop agressif (très subjectif comme analyse ...), on retrouver le vrai son du moteur harley,

Merci pour vos réponse. J'aurais une autre question n'étant pas un grand mécano est difficile à monter. J'ain un copain mecano (sur auto) qui à un sporster qui ce propose de m'aider.
mais bon a mon avis pour démoter ya pas de soucis c'est le remontage qui pose pb des fois

un pour tous tous pour rouler. en tout cas merci pour votre réactivité.

salut

il n'existe pas de quiet baffles pour Pot V&H Big Radius ; a prendre en consideration , les chicanes proposées (pas par V&H) sont vraiment trés ligth est vraiment faites pour le marché americain !!
par contre pas de soucis concernant les quiets pour long ou short shots V&H

concernant le demontage et remontage , si tu as les outils US y'a pas de soucis particuliers

@+

Salut hdmanillac,

Belle préparation et quelle gueule avec ces pots. Tu parles de la sonde o2, tu as fait comment pour l'enlever (retrait définitif) ? Sur les pots d'origine, comment bloquer le clapet, dans quel sens, Ça change quoi réellement ? Merci pour vos réponses.

A
xavier

Merci pour vos réponse j'aime bien le look des Radius mais le bruit m'inquiete un peu je voudrais pas finir sourd donc en prenant compte de ta remarque je me demande si je vais pas opter pour des short qui on des quiet baffes.
Si non des chez M$M ca me semble interessant pour des radius ches Big jack 869€ ches M&M les mêmes pour 639$ soit environ dans les 550€ meme avec la douanes je trouve ca interessant.
En tout cas merci de vos réponses.

potedusoleil a écrit:Salut hdmanillac,

Belle préparation et quelle gueule avec ces pots. Tu parles de la sonde o2, tu as fait comment pour l'enlever (retrait définitif) ? Sur les pots d'origine, comment bloquer le clapet, dans quel sens, Ça change quoi réellement ? Merci pour vos réponses.

A
xavier

Les sondes sont toujours en place. Tout est prévu sur les big shot pour les réinstaller.



@+ Fred.

FATBOB_10 a écrit:Merci pour vos réponse j'aime bien le look des Radius mais le bruit m'inquiete un peu je voudrais pas finir sourd donc en prenant compte de ta remarque je me demande si je vais pas opter pour des short qui on des quiet baffes.
Si non des chez M$M ca me semble interessant pour des radius ches Big jack 869€ ches M&M les mêmes pour 639$ soit environ dans les 550€ meme avec la douanes je trouve ca interessant.
En tout cas merci de vos réponses.

salut

tu as aussi http://www.lshd1.com/servlet/StoreFront perso jamais eu de soucis !
j'ai des shortshots et perso c'est top !
@+

Juste une question tu as pu les monter facilement tes shorts et as tu fais une carto. En faire j'hesite entre les shorts et les radius. pour les radius j'ai peu que le bruit soit trop fort c'est fatiguant sur les long trajets et surtout y a les bleus. Sur les shorts tu as des quiets baffe. si quelqun peut me faire entrendre le bruit des V&H radius j'aimerai bcp pour mefaire une idée. merkiiiiiiiiiiiiiiiiiii :

les big radius c'est le top niveau son , j'adore j'peux pas m'en passer , je viens de faire pas loin de 4000 bornes en deux semaines par tranche de 3 à 600 bornes jours d'autoroute à 140 km/h , et méme pas un acouphène

Proxo a écrit:les big radius c'est le top niveau son , j'adore j'peux pas m'en passer , je viens de faire pas loin de 4000 bornes en deux semaines par tranche de 3 à 600 bornes jours d'autoroute à 140 km/h , et méme pas un acouphène

Et la tu m'entends quand je te parle ?



@+ Fred.

Bonjour à tous,

est-ce que quelqu'un a finalement monté les silencieux "V&H TWIN SLASH 3 INCH SLIP ONS" ?

J'ai vu qu'il y avait quelques personnes intéressées mais pas de news ni de photos après les premiers posts ...

Je pense mettre des silencieux Rush slash out sur ma Wide Glide pour garder la ligne tommy gun qui me plait bien, mais les Vance ont une belle gueule aussi.
Un avis sur le sujet?

salut ben 31,
un avis tout a fait perso, j'ai monté des khrome werks sur ma wide glide, comme toi, pour garder la ligne d'origine.
Passage en stage 1, la moto chauffe toujours autant, enfin presque.
Pour éviter cela il n'y a qu'une solution, virer la ligne tommy gun à cause de la catalyse qui empêche la bête de respirer correctement. Les spécialistes pourront te répondre mieux que moi, mais je crois que c'est ça qui fait chauffer le moteur.

dom57 a écrit:salut ben 31,
un avis tout a fait perso, j'ai monté des khrome werks sur ma wide glide, comme toi, pour garder la ligne d'origine.
Passage en stage 1, la moto chauffe toujours autant, enfin presque.
Pour éviter cela il n'y a qu'une solution, virer la ligne tommy gun à cause de la catalyse qui empêche la bête de respirer correctement. Les spécialistes pourront te répondre mieux que moi, mais je crois que c'est ça qui fait chauffer le moteur.

Salut Dom,
effectivement, je me suis aussi renseigné sur le sujet, et j'envisage dans un premier temps le changement des silencieux uniquement, et quand je ferai le stage 1, la suppression du catalyseur du collecteur (on ouvre la partie 1 du 2-1-2, on enlève et on ressoude).
Pour l'instant, juste les silencieux.... budget, budget :.12:
Tu es content de tes KW? Je les ai vus mais je suis plutôt parti vers Rush ou V&H.

Les KW sont très bien, beau bruit, bien sourd, je dirais même limite pour les bleus qui me regardent du coin de l'oeil quand je passe devant eux.
Es tu sûr de faire le bon choix en enlevant la catalyse et en resoudant tes pots?
En cas de contrôle si t'es obligé de représenter ta meule chez les bleus, tu fais comment?

En fait mon idée c'est d'installer un module Thundermax (d'où le pb de budget...).
L'installateur fait déjà la suppression de la catalyse sur les Electra, dont les échappements sont sur le même principe.
Quand je lui ai posé la question du contrôle, il m'a dit qu'il suffisait de modifier la richesse du mélange avec l'interface à ce moment là...

Bonjour sur les radius y a t'il aussi la possibilite de reinstaller les sondes. ????
Merci

ben31 a écrit:En fait mon idée c'est d'installer un module Thundermax (d'où le pb de budget...).
L'installateur fait déjà la suppression de la catalyse sur les Electra, dont les échappements sont sur le même principe.
Quand je lui ai posé la question du contrôle, il m'a dit qu'il suffisait de modifier la richesse du mélange avec l'interface à ce moment là...

Mouais, on régle très bien la machine sans catalyseur mais au contrôle le mec en aurait pour trois centièmes de seconde pour voir qu'il n'y en a plus .
Donc si contrôle un jour, remontage avant et demontage après comme font nos amis suisses depuis des années.

tdzeus30 a écrit:

ben31 a écrit:En fait mon idée c'est d'installer un module Thundermax (d'où le pb de budget...).
L'installateur fait déjà la suppression de la catalyse sur les Electra, dont les échappements sont sur le même principe.
Quand je lui ai posé la question du contrôle, il m'a dit qu'il suffisait de modifier la richesse du mélange avec l'interface à ce moment là...

Mouais, on régle très bien la machine sans catalyseur mais au contrôle le mec en aurait pour trois centièmes de seconde pour voir qu'il n'y en a plus .
Donc si contrôle un jour, remontage avant et demontage après comme font nos amis suisses depuis des années.

Bon, donc il vaut mieux que je ne touche pas au collecteur...
Ou alors, je me trouve un collecteur d'occase que je bricole ou bien un modèle US sans cata (si ça existe pour les modèles 2010!) et j'ajoute les silencieux qui me plaisent.
Mais vu l'investissement, il vaut peut-être mieux prendre une ligne complète V&H, et tant pis pour le tommy gun...

c'est ça, t'embête pas avec la catalyse, garde ton pot intact et rachète une ligne complète v&h.
D'ailleurs dans la rubrique, enfin je crois, dyna wide glide 2010 il y a silent grey qui a laissé un message qui peut t'interesser. Il a acheté un collecteur us sans catalyse. tu verras le prix.....

c'est dans la rubrique dyna wide glide vous en pensez quoi, page 19, pour le prix du collecteur.

dom57 a écrit:c'est dans la rubrique dyna wide glide vous en pensez quoi, page 19, pour le prix du collecteur.

Merci beaucoup!
J'ai vu le prix... Waow! A moins d'en trouver un d'occase...
Je vais lancer un avis à la population: Quelqu'un a un collecteur qui lui encombre le garage ???

Donc, soit je prends pour l'instant la solution pas chère des silencieux et j'attends le stage 1 pour changer toute la ligne, soit j'oublie de suite le tommy gun, et je stocke tout l'échappement bien au chaud, en prévision d'éventuels contrôles...

je crois bien que c'est la meilleur solution, bien au chaud dans un carton au cas ou.....
Maintenant va venir le souci du choix du nouveau pot
Quoi prendre pour éviter de serrer les fesses à la vue d'un képi.

FATBOB_10 a écrit:Bonjour sur les radius y a t'il aussi la possibilite de reinstaller les sondes. ????
Merci

Voui voui y'a...

Bonsoir ca donne quoi en terme de son tes pots c'est fort ou sa peu aller je sais que sur ces pot la y des quiet baffe.On risque que le PV la sourdite les deux ou rien du tout
Merci

Bonjour avotre avis entre les short et le radius lequel des deux est le moins bruyant. qd je vois le vidéo c'est difficile a dire. d'utant en plus que sur le vidéo le bruit ne parait ps insupportable.
Difficile de choisir

FATBOB_10 a écrit:Bonjour avotre avis entre les short et le radius lequel des deux est le moins bruyant. qd je vois le vidéo c'est difficile a dire. d'utant en plus que sur le vidéo le bruit ne parait ps insupportable.
Difficile de choisir

C'est pas du bruit... C'est du Son....

Difficile à dire lequel est le moins melodieux , mais je pense qu'il sera plus facile de le baisser avec les shorts.

Je crois que je vais suivre to idée bien que je preferes les radius ils semble evident qu'il est plu difficile d'attenuer le son sur ces dernier. pourtant qu'ilsont joli. enfin si c'est pour se chppre des accouphènes et des pv il fait raison garder. Je pose qd mem la question si onn change les pots il faut faire une carto ou ca peut attendre.
Encore merci a vous tous pour vos réponse et votre rapidité.