POTS SUR Fat BOB => DOSSIER <=

jober64 a écrit:Salut X@V, t'es ingénieur à la nasa

Non, pas à la NASA

En tout cas merci pour ces infos car elles sont utiles pour ceux qui doivent trouver une solution avant de passer présenter leur HD en règle chez les képi's

Je n'irai pas jusqu'à essayer de rendre "homologuée" une paire de Cycle Shack

Je veux juste pouvoir rouler en ville sans déclencher les alarmes des magasins et sans que les gens se retournent 100 mètres avant mon passage
Pour rouler en campagne ils sont terribles mais pour faire de la ville, c'est vraiment "too much", à mon goût.

Et si un jour je dois repasser devant les bleus suite à un contrôle, je garde les silencieux d'origine

Moi sur mes SE, le sifflet est pratiquement entièrement refermé et tout le flux passe par la chicane à travers la laine de verre.



@+ Fred.

Me revoila avec mon bricolage à la Mac Guyver

Alors, j'ai donc fermé complètement le sifflet de la chicane. Pas facile !
Un petit coup de disque à tronçonner à la Dremel de chaque coté, un coup de lampe à souder pour chauffer le métal, puis cale en bois et marteau pour ajuster au mieux l'ensemble.

Ensuite, j'ai pris la calculatrice, le double décimètre et j'ai mesuré les orifices de sortie des pots d'origine pour avoir la surface total d'échappement

Le raisonnement est basique mais l'idée est d'avoir une surface à peu près comparable sur les CycleShack.

Les pots d'origine : l'un a un diamètre de 32mm l'autre de 26mm, ce qui donne une surface totale de 1335 mm².
Les chicanes CycleShack ont chacune 24 trous de 7mm de diamètre, soit un total de 1847 mm². Ca fait quand même beaucoup plus

Du coup, j'ai décidé en accord avec moi même, de boucher 8 trous par chicanes. Il en restera donc 32 au total, soit 1231 mm².

J'ai donc ressorti le poste à souder et en avant Guingamp !

J'ai trouvé un collier de fixation d'échappement de Ducati (la classe ! ) qui trainait dans le gagare que j'ai maintenu en place par un serflex le temps de faire 4 points de soudure :



Une fois terminé, ça donne ça :



Le résultat est... mitigé. Ca doit faire un peu moins de rafut qu'à l'origine mais ce n'est pas non plus le jour et la nuit.

Voila une vidéo pour illustrer. D'abord en origine, ensuite avec les CycleShack en chicanes d'origine, puis enfin avec les chicanes modifiées (sifflet fermé + 16 trous bouchés).

joli son assez soft

Merci

J'ai pu rouler un peu ce WE, ça me plait bien comme ça, c'est encore un peu bruyant en ville mais ça devrait le faire, et sur route, c'est nickel !

Je viens de recevoir mes nouveaux pots

Installation ce soir, même si ça me prend toute la nuit

Se sont des Rinehart Cross-Back 2-into-2.

[img][/img]

Je vous postes de tofs demain.

ils sont très beaux, tu les as pris chez qui? et le tarif?

Hé hé, j'ai les mêmes en chromé

Attention au premier coup de démarreur, tu vas être surppris !!!!

Salut pour ma part j'ai commandé des kess teck high performance BigE sur les conseils du concess , car sur Paris c chaud les bleus .
Va voir sur you tube kess teck fat bob tu verras le son est pas mal.

Les pots sont installés depuis hier soir.

Pour le photos faudra attendre le temps est pourri, ca m'a pas empéché d'aller tester tous ça .

Le son superbe rien à redire, mais le volume sonore par contre , j ai l' impression d'avoir un dragster et plus une moto, heureusement j'ai commandé les quiet baffle qui vont avec on verra ce que ce donne.

Je vais aussi essayer de mettre une petite vidéo si j'y arrive.

A+

c'est bon t'as tout bien monté ??

Par contre j'ai oublié de te dire....t'as plus de voisins !!!!

Oui c'est bon pour le montage, j'ai revérifié les serrages et c'est bon, je re-contrôlerai de nouveau d'ici qq kilomètres pour être sur.

Et en ce qui concerne les voisins

J'en ai pas

Pour contre j'ai pas osé aller en ville comme ça, je vais attendre d'installer les quiet baffle avant

Encore merci pour le infos Mushkin

Voila une photo des pots ainsi que une petite vidéo (mettre le son a fond pour avoir plus ou moins la réalité)

[img][/img]

Le look est vraiment sympa!

salut, look sympa, mais quid de l'accessibilté du bouchon d'huile?

C'est limite mais on y accéde tout de même au bouchon, par contre faut pas le faire à chaud sinon

salut,
pot splendide, son très proche des Vances !

Au niveau oui je pense qu il ressemble fort aux vances, pour contre niveau look ils sont bien différents.

joli son, joli look, pas mal, à voir le vieillissement de la partie black dans le temps

Bonjour à tous,

Je viens de monter des Vance & Hines (Big Shots Staggered). J'ai testé le montage avec et sans chicanes et je voulais vous faire part de mon impression :
Avec les chicanes : le son est fort et reste bien dans les graves (basses aux maxi ) peu importe le régime.
Sans les chicanes : le son est encore plus fort mais je le trouve moins bien, c'est pas facile à décrire mais c'est plus " métallique ".
J'avais lu quelque part sur le forum que pour ne pas perdre de temps : il valait mieux acheté les chicanes (moins de 50 $) plutôt que monter les pots et de devoir les acheter après. Je confirme donc que c'est la meilleure démarche.
Vous pouvez les monter directement vous ne serez pas déçu. Pour ceux qui veulent un son au volume maxi sur la notice c'est marqué que l'on perd entre 2 et 3 décibels avec les chicanes sois pas grand chose.

FatBobrider a écrit:Bonjour à tous,

Je viens de monter des Vance & Hines (Big Shots Staggered). J'ai testé le montage avec et sans chicanes et je voulais vous faire part de mon impression :
Avec les chicanes : le son est fort et reste bien dans les graves (basses aux maxi ) peu importe le régime.
Sans les chicanes : le son est encore plus fort mais je le trouve moins bien, c'est pas facile à décrire mais c'est plus " métallique ".
J'avais lu quelque part sur le forum que pour ne pas perdre de temps : il valait mieux acheté les chicanes (moins de 50 $) plutôt que monter les pots et de devoir les acheter après. Je confirme donc que c'est la meilleure démarche.
Vous pouvez les monter directement vous ne serez pas déçu. Pour ceux qui veulent un son au volume maxi sur la notice c'est marqué que l'on perd entre 2 et 3 décibels avec les chicanes sois pas grand chose.

donc je vais essayer sans les quiet baffles

kokodson a écrit:

FatBobrider a écrit:Bonjour à tous,

Je viens de monter des Vance & Hines (Big Shots Staggered). J'ai testé le montage avec et sans chicanes et je voulais vous faire part de mon impression :
Avec les chicanes : le son est fort et reste bien dans les graves (basses aux maxi ) peu importe le régime.
Sans les chicanes : le son est encore plus fort mais je le trouve moins bien, c'est pas facile à décrire mais c'est plus " métallique ".
J'avais lu quelque part sur le forum que pour ne pas perdre de temps : il valait mieux acheté les chicanes (moins de 50 $) plutôt que monter les pots et de devoir les acheter après. Je confirme donc que c'est la meilleure démarche.
Vous pouvez les monter directement vous ne serez pas déçu. Pour ceux qui veulent un son au volume maxi sur la notice c'est marqué que l'on perd entre 2 et 3 décibels avec les chicanes sois pas grand chose.

donc je vais essayer sans les quiet baffles

Relis, t'as pas du tout pigé !



A mon avis touche à rien...

@+ Fred.

hdmanillac a écrit:

kokodson a écrit:

FatBobrider a écrit:Bonjour à tous,

Je viens de monter des Vance & Hines (Big Shots Staggered). J'ai testé le montage avec et sans chicanes et je voulais vous faire part de mon impression :
Avec les chicanes : le son est fort et reste bien dans les graves (basses aux maxi ) peu importe le régime.
Sans les chicanes : le son est encore plus fort mais je le trouve moins bien, c'est pas facile à décrire mais c'est plus " métallique ".
J'avais lu quelque part sur le forum que pour ne pas perdre de temps : il valait mieux acheté les chicanes (moins de 50 $) plutôt que monter les pots et de devoir les acheter après. Je confirme donc que c'est la meilleure démarche.
Vous pouvez les monter directement vous ne serez pas déçu. Pour ceux qui veulent un son au volume maxi sur la notice c'est marqué que l'on perd entre 2 et 3 décibels avec les chicanes sois pas grand chose.

donc je vais essayer sans les quiet baffles

Relis, t'as pas du tout pigé !



A mon avis touche à rien...

@+ Fred.

mais si j'ai pigé qu'en démontant les quiet baffles je vais peut-être me faire arrêter, j'ai encore croisé les schtroumpfs hier après midi et même pas un regard, à se demander si le son des VH c'est plus dans la tête qu'il est,

Bonsoir,

Screamin' Eagle® Street Performance and Heavy Breather:
quelqu'un a t-il monté ce kit sur sa bécane et si oui est-ce performant ?
merci de vos retours

pas mal de visu ces pots mais un passage par les bleus et c'est 90 roros + remise en état.

jober64 a écrit:pas mal de visu ces pots mais un passage par les bleus et c'est 90 roros + remise en état.

Ben ouais mais à moins de rester stock on en est tous la...

Sinon sympa les pots...

Viens de monter des Rush "Straight Cut" en silencieux 1"50 (les + silencieux, pour mémoire il y a le choix du moins fort au plus fort: 1"50, 1"75, 2"00, 2"25), c'est impec, beau bruit sourd, au démarrage c'est le pied, et je reste -relativement-discret par rapport aux bleus et puis je pourris pas la vie des copains qui me suivent pendant les runs..

X@v a écrit:Bon, j'ai remonté mes pots d'origine pour autopsier les Cycle Shack et essayer de les museler un peu.
Et au démontage, surprise ! C'est déjà cette chicane la qui est dedans :-/



Il faut que je trouve un truc pour réduire le bruit, parce que la, ça ou rien...

Si quelqu'un a une idée...

Salut,

Comme quoi, c'est bizarre, j'ai des Cycle Shack en 3' (d'origine) et je trouve que le bruit est pas si fort que ça.

A+

morille a écrit:merci a tous pour vos reponses et conseils...mon choix est fait,ce sera des" vances"...et pis c est tout!

BON CHOIX c'est les voisins qui vont être moins content maios bon au moins ils sauront quand tu es là.......

[quote="Matamor"]

EVERBLACK a écrit:sinon t'as les KRHOME WERKS


http://www.khromewerks.com/[/quote]

je suis d'accord avec toi ..les Krome werks sur Dyna, c'est bien, assez fort et sourd , ce qu'on aime,quoi!!) ( hein, Petecare ?)et pas cher ( aux US bien sur)

Après avoir tout lu tout lu sur le son pourri des Dyna, je viens de commander des Khrome Werks chez M&M Cycles, à moins de 300 $ port compris. N'a plus qu'à convertir en Neuro et ajouter la douane. Je reviens dès que c'est fait. D'expérience, les achats aux US sont source de grosses économies, même avec le port et la douane.

Salut à vous

Connaissez vous les Vances Twin Slash 3" Slip-ons Black
cette référence Drag # 1801-0406 / 1801-0407 est prévue pour les fat bob et wide glide
mais je ne sais pas si c'est les silencieux seul ou la ligne complète.
Avez vous déja acheté ces pots

merci d'avance
samcadhttp://www.vanceandhines.com/products/dyna-twinlash/twinslash.html