AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
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Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Bon rapport qualité/prix les Shock Factory.
J' ai les mêmes sur mon SG depuis deux ans.
Bon matos
J' ai les mêmes sur mon SG depuis deux ans.
Bon matos
GJM11- Full Member
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manu1340- Full Member
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Date d'inscription : 18/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Tu as mis quelle référence ?
jc73- Interested
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Ville et C.P : La Motte Servolex 73290
Harley-Davidson : Road Glide Special
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Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
S36DR1L HD 772
manu1340- Full Member
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Harley-Davidson : Road Glide Special 2021
Date d'inscription : 18/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Super, merci
jc73- Interested
- Son Age : 61
Ville et C.P : La Motte Servolex 73290
Harley-Davidson : Road Glide Special
Date d'inscription : 03/07/2019
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Comme déjà dit maintes fois, c’est le jour et la nuit, ça amortit et ça ne talonne plus, même les pavés ne font plus peur. Par contre, l’avant montre rapidement ses limites…je pense changer l’huile de fourche dans 6.000 kms. Je n’en reviens pas d’avoir pu rouler 25.000 kms avec des amortisseurs de mobylette
Roge06- Discoverer
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Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Oui nickel ! Je viens de les démonter pour remettre les origines car je vais pas m’en priver et les remettre sur ma nouvelle SGS qui arrive la semaine prochaine !
Maillard-ley- Full Member
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Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide CVO 2024
Date d'inscription : 06/03/2015
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Salut les bikers, pour un street glide donc avec des SF « hauteur et course courtes » pour garder l’assiette, vous mettez quoi comme réglage?
hier en faisant une balade avec ma fille au moindre denivelé un peu haut j’étais en buté et ça tapait.
J’avais donné les infos à SF en indiquant 90% en solo et pilote 90kgs, ma fille doit peser 35/40 max… du coup si je roule bien charge je vais avoir le même problème bien que seul la plupart du temps…
hier en faisant une balade avec ma fille au moindre denivelé un peu haut j’étais en buté et ça tapait.
J’avais donné les infos à SF en indiquant 90% en solo et pilote 90kgs, ma fille doit peser 35/40 max… du coup si je roule bien charge je vais avoir le même problème bien que seul la plupart du temps…
sinner- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : West of Panam
Harley-Davidson : FXLRS 2020 BLACK Club Style
Date d'inscription : 04/08/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Bonjour à tous,
Quel que soit le modèle choisi, la plupart d'entre vous font ressortir le fait que de bons amortos mettent en évidence la faiblesse de l'avant.
Sans aller jusqu'à des cartouches Ohlins ou autres hors de prix, est ce que certains d'entre vous ont testé la monte de ressorts de fourche progressifs Hyperpro ?
Il y a de bons retours sur les autres marques de bécanes mais aucun concernant les HD.
Y a t-il des testeurs dans la salle ??
Bonne route à tous
Quel que soit le modèle choisi, la plupart d'entre vous font ressortir le fait que de bons amortos mettent en évidence la faiblesse de l'avant.
Sans aller jusqu'à des cartouches Ohlins ou autres hors de prix, est ce que certains d'entre vous ont testé la monte de ressorts de fourche progressifs Hyperpro ?
Il y a de bons retours sur les autres marques de bécanes mais aucun concernant les HD.
Y a t-il des testeurs dans la salle ??
Bonne route à tous
WileCoyote- Qualified
- Son Age : 62
Ville et C.P : La Cadière d'Azur 83740
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 2014
Date d'inscription : 05/07/2018
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Vu le peu de débattement en course d' origine , il faut que tu limites la course morte au minimum ( chargé au maximum ) . Avec un rilsan sur la tige , tu vois ce que fais .sinner a écrit:Salut les bikers, pour un street glide donc avec des SF « hauteur et course courtes » pour garder l’assiette, vous mettez quoi comme réglage?
hier en faisant une balade avec ma fille au moindre denivelé un peu haut j’étais en buté et ça tapait.
J’avais donné les infos à SF en indiquant 90% en solo et pilote 90kgs, ma fille doit peser 35/40 max… du coup si je roule bien charge je vais avoir le même problème bien que seul la plupart du temps…
Une fois le ressort réglé , si tu tapes le fond , il ne reste plus qu ' à freiner l' hydraulique jusqu' à ce ça ne tape plus .
Il n' y aura pas de miracle , avec si peu de course , ce sera raide .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Merci à tous pour vos retour
SF commandé pour ma SGS 2021 ! je pense un bon compromis ;)
SF commandé pour ma SGS 2021 ! je pense un bon compromis ;)
grosmato- Discoverer
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Ville et C.P : 86
Harley-Davidson : STREET GLIDE FLHXS
Date d'inscription : 11/12/2021
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Pour mon rgs j’avais acheté des fournales auprès d’un membre du forum, le jour et la nuit, pour mon rkc j’avais mis de sf, pareil jour et nuit....
C’est vrai qu’après l’avant ne suit plus, j’avais mis des progressifs sur le rgs, pareil la changement radical
C’est vrai qu’après l’avant ne suit plus, j’avais mis des progressifs sur le rgs, pareil la changement radical
nécureuil- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : 56 Morbihan
Harley-Davidson : Road Glide Limited
Date d'inscription : 12/05/2012
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiques
LECUREUIL95- Discoverer
- Son Age : 66
Ville et C.P : ARRONVILLE 95810
Harley-Davidson : ELECTRA 105
Date d'inscription : 23/11/2017
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Des OhlinsLECUREUIL95 a écrit:Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiques
jemilo- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : -95-
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 08/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Des Fournalesjemilo a écrit:LECUREUIL95 a écrit:Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiquesDes Ohlins
Dark31- Full Member
- Son Age : 66
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Harley-Davidson : FLHTCU 2009 S&S 583GE DPV
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DOUDOU- Full Member
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Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
jemilo- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : -95-
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 08/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
DOUDOU a écrit:Des EMC.
louloupa- Full Member
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Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
louloupa a écrit:DOUDOU a écrit:Des EMC.
brissou50- Full Member
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Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Des Fournales !
En plus c’est Français et tu as toutes les pièces disponibles.
En plus c’est Français et tu as toutes les pièces disponibles.
FABRICETHOMAS- Discoverer
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Ville et C.P : SAINT JEAN D'ARVEY - 73230
Harley-Davidson : SPRINGER CVO 2009
Date d'inscription : 04/11/2021
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
EMC aussi c’estFABRICETHOMAS a écrit:Des Fournales !
En plus c’est Français et tu as toutes les pièces disponibles.
DOUDOU- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : RGS 114 -2019/FLHTCU 96 - 2008
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Et pis les fournales yfolapompalacon kiva bien sinon tébézé.
hdmanillac- Full Member
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Ville et C.P : Gironde
Harley-Davidson : 07XL12R + 19FXLR + 17FLHR
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
DOUDOU a écrit:EMC aussi c’estFABRICETHOMAS a écrit:Des Fournales !
En plus c’est Français et tu as toutes les pièces disponibles.
pour les EMC , nickel sur l' Electrator
Twenty one- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Pélissanne 13330
Harley-Davidson : Fat Bob & Electractor
Date d'inscription : 02/03/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
WileCoyote a écrit:Bonjour à tous,
Quel que soit le modèle choisi, la plupart d'entre vous font ressortir le fait que de bons amortos mettent en évidence la faiblesse de l'avant.
Sans aller jusqu'à des cartouches Ohlins ou autres hors de prix, est ce que certains d'entre vous ont testé la monte de ressorts de fourche progressifs Hyperpro ?
Il y a de bons retours sur les autres marques de bécanes mais aucun concernant les HD.
Y a t-il des testeurs dans la salle ??
Bonne route à tous
Moi c'est ce que j’ai mis à l’avant les ressorts hyperpro et bien je trouve que quand la fourche travaille ça remonte beaucoup plus vite ma bécane s'enfonce moins dans les courbes où les rond point j’avait au début mis un peu plus d’huile mais trop dur et après un essai j’en ai enlevé même quantité de chaque côté et bien c'est tip top à mon goût et à l’arrière j’ai monté l’année dernière des SF et l’ensemble un énorme changement
cheche63- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Milly la Forêt
Harley-Davidson : RK.C 2010 stage II 883 carbu
Date d'inscription : 31/01/2012
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Chris338 a écrit:Bonjour à tous,Merci pour ce super postJ'ai rejoins la tribu, 3000 kms de route de montage cette été m'ont convaincu de passer commande chez Shock Factory pour mon RK 2016.Montage ce Week end:* longueur Idem Origine +0.5CM (13'')* Pas de problème avec les échappements (S&S SPO), Axe de roue arrière passe Nickel (photo prise en détente max)* Pas de problème avec le Sisi BarMontage super facile, la moto avec les réglages d'origines (précontrainte réglée avec les préconisation SF) est plus haute de ~1 cm.Petit tour pour valider le changement sur les routes de campagne bien pourri à coté de la maison .* beaucoup plus ferme que l'origine ( j’étais gonflé au max), à voir âpres le rodage, en 30 bornes il étais déjà plus souple.* j'ai utilisé en peu plus de la moitié de la course restante (j'ai pris tous les trous que j'ai vue comme un bourrin ;), donc même à deux il y a de la marge* plus de coup de raquette, plus de bruit parasite dans les trous.* la moto est sur un railA chaud ma 1er impression est super positive, j'ai réduis l’hydraulique d'un cran, je suis pressé de faire une vrai sorti et d’essayer avec Madame.A plus
Salut,
passé en commande les Cartouches Ohlins pour la fourche, qui seront montées début février, les Sf sont tellement bien que la fourche n'arrive plus à suivre.
Quand a démonter la fourche j'ai opté pour les Ohlins plutôt que le ressort Hyperpro.
A suivre
Chris338- Newbie
- Son Age : 48
Ville et C.P : Nord Seine & Marne
Harley-Davidson : Roadking
Date d'inscription : 25/05/2021
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
j'ai un Rushmore comme toi et je suis bien d'accord sur ce point....Chris338 a écrit:Salut,
passé en commande les Cartouches Ohlins pour la fourche, qui seront montées début février, les Sf sont tellement bien que la fourche n'arrive plus à suivre.
Quand a démonter la fourche j'ai opté pour les Ohlins plutôt que le ressort Hyperpro.
A suivre
sur les modèles avant les M8 ou il y a eu une nette amélioration avec le système "duo bending valve", je trouve que la fourche est très sèche et a une tendance au drible sur les mauvais revêtements, à tel point que je pense faire la fourche en premier car je trouve les anciens amortisseurs à air pas si mauvais que cela...
Dernière édition par Big Al le Lun 17 Jan 2022 - 17:01, édité 1 fois
Big Al- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
J'ai eu des Fournalès sur mon Electra puis sur le Street ; à chaque fois ils m'ont fait cadeau de la pompe ; sinon tu peux prendre, je crois, une pompe de VTT mais c'est plus long ....hdmanillac a écrit:Et pis les fournales yfolapompalacon kiva bien sinon tébézé.
Makaya- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : Mieux vaut Tarn que jamais....
Harley-Davidson : Street glide special 2015
Date d'inscription : 19/05/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
De mon côté, je suis toujours hyper content des EMC montés depuis 2 saisons sur mon Electra Glide. Je recommande les yeux fermés
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 51
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Même ressenti pour ma part, je suis totalement satisfait de mes EMC montés sur mon RKS 2020 !
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Chris338 a écrit:Chris338 a écrit:Bonjour à tous,Merci pour ce super postJ'ai rejoins la tribu, 3000 kms de route de montage cette été m'ont convaincu de passer commande chez Shock Factory pour mon RK 2016.Montage ce Week end:* longueur Idem Origine +0.5CM (13'')* Pas de problème avec les échappements (S&S SPO), Axe de roue arrière passe Nickel (photo prise en détente max)* Pas de problème avec le Sisi BarMontage super facile, la moto avec les réglages d'origines (précontrainte réglée avec les préconisation SF) est plus haute de ~1 cm.Petit tour pour valider le changement sur les routes de campagne bien pourri à coté de la maison .* beaucoup plus ferme que l'origine ( j’étais gonflé au max), à voir âpres le rodage, en 30 bornes il étais déjà plus souple.* j'ai utilisé en peu plus de la moitié de la course restante (j'ai pris tous les trous que j'ai vue comme un bourrin ;), donc même à deux il y a de la marge* plus de coup de raquette, plus de bruit parasite dans les trous.* la moto est sur un railA chaud ma 1er impression est super positive, j'ai réduis l’hydraulique d'un cran, je suis pressé de faire une vrai sorti et d’essayer avec Madame.A plus
Salut,
passé en commande les Cartouches Ohlins pour la fourche, qui seront montées début février, les Sf sont tellement bien que la fourche n'arrive plus à suivre.
Quand a démonter la fourche j'ai opté pour les Ohlins plutôt que le ressort Hyperpro.
A suivre
hello
@Chris338 je vais te suivre...... j ai des Ohlins à l arrière et la fourche ne suit plus........
je suis preneur de ton retour suite aux cartouches Ohlns dans la fourche .....
entre nous je suis ravis des OHLINS arrière .......
bruno964- Newbie
- Son Age : 47
Ville et C.P : 62770
Harley-Davidson : STREET GLIDE
Date d'inscription : 11/03/2019
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Les cartouches Ohlins, c'est tout simplement le top. Ca change totalement la moto, encore plus que l'AR.
Modif à faire les yeux fermés si les finances le permettent.
Modif à faire les yeux fermés si les finances le permettent.
Beatnick- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Biot 06410
Harley-Davidson : FLHP18 + FXLR19 + FXLRS20
Date d'inscription : 01/12/2015
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