Ticket péage et pochette magnétique réservoir

Pour info : ayant acheté une pochette magnétique, que je pose sur le réservoir de mon Heritage Classic, j'y ai glissé deux fois
un ticket de péage.
Même coup les deux fois : le ticket devient illisible (démagnètisation ?) par les bornes de péage.
Depuis, je mets mon ticket dans une poche de mon blouson et plus de problème.
Si ça peut rendre service....

 
C'est vrai aussi quand on les mets avec le téléphone portable, ticket HS. 

 

J'ai résolu le problème en prenant le télépéage ! (attention ne pas prendre les files 30km/h sinon tarif auto !)

 

dsl...

Papoum a écrit:Pour info : ayant acheté une pochette magnétique, que je pose sur le réservoir de mon Heritage Classic, j'y ai glissé deux fois
un ticket de péage.
Même coup les deux fois : le ticket devient illisible (démagnètisation ?) par les bornes de péage.
Depuis, je mets mon ticket dans une poche de mon blouson et plus de problème.
Si ça peut rendre service....

Il en va de même pour les cartes de crédit !!! Si un aimant est posé à proximité, vous risquez de la rendre inutilisable ... comme tout support de données magnétiques  

en fait, j'ai pas ce souci vu que j'ai le télépéage..

J’ai le même problème avec ma pochette de pare brise de mon street Glide 
Je pensais effectuer un blindage intérieur en alu...
Yen a qui ont essayé ?....

L'aluminium ne protège en rien contre les champs magnétiques ... Il faut un matériaux ferro magnétique (bref, sur lequel un aimant tiendra pour faire simple)

petite question à Skwhall et logo : comment le badge Telepéage détecte que vous êtes en moto et pas en voiture ? c'est un spécial moto ou c'est le même que pour les auto?
Merci

Je sais plus le nom mais y a un post là dessus !

Grâce aux caméras situés devant chaque borne, caméra qui analyse la forme du véhicule et détermine sa classe (et qui a un don inouï pour faire passer une moto au tarif auto...).

cook38 a écrit:petite question à Skwhall et logo : comment le badge Telepéage détecte que vous êtes en moto et pas en voiture ? c'est un spécial moto ou c'est le même que pour les auto?
Merci

il faut passer là où il y a la flèche verte ça compte en catégorie 5 (moto)

Borat a écrit:Grâce aux caméras situés devant chaque borne, caméra qui analyse la forme du véhicule et détermine sa classe (et qui a un don inouï pour faire passer une moto au tarif auto...).

Quand on pense qu' on sait faire de la reconnaissance faciale , mais pas de la reconnaissance auto/moto .

OLIER a écrit:J’ai le même problème avec ma pochette de pare brise de mon street Glide 
Je pensais effectuer un blindage intérieur en alu...
Yen a qui ont essayé ?....

pour pas etre emmerdé il fait avoir des pochettes pare brise avec fermeture par scratch (c est pour ca que j ai monté ce modele sur l electra)

klmprocessor a écrit:

cook38 a écrit:petite question à Skwhall et logo : comment le badge Telepéage détecte que vous êtes en moto et pas en voiture ? c'est un spécial moto ou c'est le même que pour les auto?
Merci

il faut passer là où il y a la flèche verte ça compte en catégorie 5 (moto)

Arff je me suis fait avoir, merci pour l'info...

Si tu dois passer où est la flèche verte, tu es alors dans le flux normal des voitures et donc où il faut attendre. Ca reste donc un piège à c..s car l’intérêt du badge c'est de ne pas attendre au péage. Suis sur qu'au final, il est facile de se planter et que 2 fois sur 4 tu payes le tarif auto car t'es pas sur la bonne voie, et comme tu reçois la facture en fin de mois, tu peux rien contester ...
Le ticket reste donc le plus sur en moto pour payer le juste prix

Au fait,
Merci pour l'info du passage aux flèches vertes  

Bonjour à tous, je complète l'info (Borat avait raison) : j'ai téléphoné aux Autoroutes : Ca détecte automatiquement au passage, et c'est le même badge pour tous (auto, moto, camion). Si on en veut un 2ieme badge (ça peut être pratique si Madame suit avec les affaires de camping en auto) il faut reprendre un 2ieme abonnement. La seule restriction : c'est de ne pas passer aux voies avec gabarit de hauteur (qui sont réservées aux véhicules de classe 1 et interdites aux motos), il y a normalement un panneau "Interdit moto".
Ca veut dire que en + des flêches vertes (qui pour moi était limitatif) on peut passer aux voies télépéage () ou télépéage sans arrêt () MAIS sans « gabarit de hauteur ».


Merci à vous des infos : je pourrais aller au VETS en prenant un peu d'autoroute.

Hello, j'ai vu sur un petit péage une voie réservée deux roues. Initiative locale  ou début de prise de conscience de la crétinerie de mélanger les 2 et les autres (roues) ? Je vous dirais ça bientôt, puisque je compte bien prendre la belle pour aller au bureau à partir de septembre.

Nydrin a écrit:L'aluminium ne protège en rien contre les champs magnétiques ... Il faut un matériaux ferro magnétique (bref, sur lequel un aimant tiendra pour faire simple)

Etrange les personnes electohypersensibles tapissent leur murs d'alu et les voleurs leurs sacs pour bloquer les puce RIFD anti vol...
AREA (APRR) fournissait à l'époque où j'en avais un, une petite pochette pour mettre le badge et ne pas déclencher le péage le WE par exemple...

Il faudrait savoir si l' alu fait cage de faraday . 

Peut être bien aussi que les personnes hyper sensibles , c'est dans la tête . 

Ah la tête, c'est vrai qu'il s'y passe des choses pour certains !!! 
Par contre les voleurs c'est bien dans le sac que ça se passe

TheSharktails a écrit:Hello, j'ai vu sur un petit péage une voie réservée deux roues. Initiative locale  ou début de prise de conscience de la crétinerie de mélanger les 2 et les autres (roues) ? Je vous dirais ça bientôt, puisque je compte bien prendre la belle pour aller au bureau à partir de septembre.

Oyé, je me réveille...   après presque deux ans de télépéage quotidien à Muret, si je passe au "30", quel que soit le véhicule, c'est tarif auto (mon cas : 1,8€). Si je passe "à la petite flèche verte", 1,5€.... au mois ça me fait 2*22*0,3€=13,2€ d'écart... (sauf que je prends parfois la voiture). Bref, forza green arrow... en perdant le premier intérêt du télépéage, i.e. dans la queue comme les autres. Reste que étant dans une petite poche sur le guidon, ledit télépéage m'évite de poser le pied, dégainer la carte etc...