Choix d’un échappement

Bonjour à tous, 
Je sais qu’il y a d’innombrables post sur le forum sur les échappements mais je n’ai pas trouvé ce que je cherchais.
J’ai actuellement des V and H big radius noir évidemment mais je commence à devenir sourd d’une oreille( peut être pas uniquement à cause de ça) .
Je suis à la recherche d’une ligne complète noir qui a de la gueule qui fait un beau bruit sourd sans être de trop.

J’attends vos conseils

Les pots d' origine    

louloupa a écrit:Les pots d' origine    

Faut pas deconner, noir qui a quand même de la gueule, pas le bazar d’origine ...

Plus les échappements seront longs , plus sourd sera le son .
 Plus c'est court , et plus cela pète .
La marque n'y changera pas grand chose , a part la qualité au vieillissement .
Tu peux aussi opter pour des chicanes , avec , ou sans …….   c'est tellement vaste          

Un 2 en 1 supertrapp, excellent niveau perfs, tu joue sur les coupelles pour le bruit mais ça reste un des plus silencieux, après le look....
A toi de voir... 

XavSB a écrit:Un 2 en 1 supertrapp, excellent niveau perfs, tu joue sur les coupelles pour le bruit mais ça reste un des plus silencieux, après le look....
A toi de voir... 

il n’existe que celui là cec des coupelles ?

Merci brissou,
J’avais ça aussi ? 

https://www.bikers-store.fr/echappement-rinehart-racing-2-en-1-exhaust-system-softail-8617-noir-embouts-noir-200-0201,p-1328628.html?famille=1364&page=1

Rinehart, c'est bien aussi, mais le système n'a rien à voir. Le système supertrapp est breveté depuis 1971 me semble t il  et a équipé moulte écuries en compétition.

https://www.jekillandhyde.com/fr

Si tu as les brouzoufs ...

Je suis pas fan des Jekill

Moi j'ai viré les Big Radius et remis le collecteur d'origine, avec valve bloquée ouverte + 2 silencieux Slash Cut pour que ça respire aussi, j'en suis ravi => beaucoup moins de "GROS SON" qui fait mal au crâne (mais un beau son Harley quand même) et surtout plus de couple...j'aurai du le faire plus tôt 

Pas mal l’idée, j’ai pensé dechromé les pare chaleur pour les remettre en noir

radotpepere a écrit:Moi j'ai viré les Big Radius et remis le collecteur d'origine, avec valve bloquée ouverte + 2 silencieux Slash Cut pour que ça respire aussi, j'en suis ravi => beaucoup moins de "GROS SON" qui fait mal au crâne (mais un beau son Harley quand même) et surtout plus de couple...j'aurai du le faire plus tôt 

tu as du retoucher ta carto du coup pour le couple...j'avoue les Vance ça chante fort et j'envisage aussi d' atténuer le volume. Tu as monter quoi comme silencieux...

yoyo78 a écrit:

radotpepere a écrit:Moi j'ai viré les Big Radius et remis le collecteur d'origine, avec valve bloquée ouverte + 2 silencieux Slash Cut pour que ça respire aussi, j'en suis ravi => beaucoup moins de "GROS SON" qui fait mal au crâne (mais un beau son Harley quand même) et surtout plus de couple...j'aurai du le faire plus tôt 

tu as du retoucher ta carto du coup pour le couple...j'avoue les Vance ça chante fort et j'envisage aussi d' atténuer le volume. Tu as monter quoi comme silencieux...

Non, mon garagiste (pas un concess) pense que le changement n'est pas assez radical pour avoir besoin de reprogrammer l'injection, il m'a dit de rouler un peu et de le rappeler si besoin. J'ai fait une ballade en Chartreuse le 17/05 et je suis même ravi, elle démarre mieux et pétarade moins ...du coup je pense que la carto n'était pas très bien adaptée aux Big Radius

Je précise qu'il n'y a pas de chicane dans les silencieux, juste de la laine de roche neuve