Breakout... Erreur de Casting....?

Bah j'ai un Breakout 2018 114 stage 2. Il se porte bien. Il a quelques quintes de chrome de temps en temps. Peut-être changera t'il prochainement de couleur, de réservoir, de stage...
Pour l'instant il est mineur alors le découvrir trop le met mal à l'aise mais il est bien là, discret à côté du tien et sa couleur (crinière) flamboyante !

Coté mécanique... j'aurais plongé depuis longtemps.....!
Mais je ne me retrouve pas dans le nouveau.... le coté Vintage/Moderne peut-être que le nouveau à perdu...!
En tout les cas on le voie bien, il n'y à plus ...enfin je crois... la même ferveur sur le site ou dans les rassemblements de Bikers...?

On peut dire la même chose du Slim, plus cher que certains modèles de la nouvelle gamme mais dans un tarif à peu près similaire par rapport au précédent (2017). On est pas nombreux à en posséder un sur le forum.

Oui c'est curieux, surtout que le nouveau modèle n'est pas dégueu non plus, même si je préfère l'ancien qui est plus radical.

tu sais un moment il y avait pas mal de breakout CVO premier modèle (magnifique pour moi)  sur le forum, on voit plus personne 

Et la :
http://www.passion-harley.net/t43363-cvo-breakout?highlight=breakout

Pour ma part, j'ai un sport glide, mais j'aime beaucoup le breakout, je ne dis pas qu'un jour ...

J'ai jamais eu autant de compliments de la part de badauds sur mon Breakout 2018. Bien plus que le Slim S militaire qui à mes yeux était magnifique.

C'est vraiment une belle bete le breakout mais (je le déplore) un peu juste pour le show avec ce nouveau réservoir à capacité ridicule. Dommage

@ Simba01 :

Je ne fais pas le même constat que toi : Le Breakout reste toujours un brêlon prisé par les Biker et qui attire toujours autant le regard des néophytes !!!  
Ensuite, si je ne m'abuse,  le Breakout est sorti depuis 2012 où il a défrayé les chroniques comme le fait â chaque fois un certains nombres de nouveautés atypiques dans quelques domaines que ce soient puis ... après les choses se calment et s'etouffent peu à peu ...
Ceci étant,  il existe de par le monde des rassemblement uniquement pour ce brêlon et même des clubs dédiés à  ce modèle !!! 
Comme quoi, il existe bien un engouement certain pour le Breakout...   
Et pour conclure, j'ai un Breakout parce que ce modèle m'a fait craquer ... Je l'aime davantage avec les transformations que je lui fais au cours des mois et des années  ... Mais le plus important est qu'il me plaise même si il y a ou aurait une baisse dans sa côte d'amour.
Mon brêlon est avant tout pour moi et non pour les autres, alors peu importe !!! 

Je ne roule plus beaucoup avec le mien, mais je n'arrive pas à m'en séparer…
Une sacrée bécane !

de profil, c'est le plus beau des softails.

Dommage qu'il ait ce gros pneu à l'arrière. 

Max33 a écrit:de profil, c'est le plus beau des softails.

Dommage qu'il est ce gros pneu à l'arrière. 

Je ne serais pas loin d' être du même avis . ( et le GB arrière qui fait croire qu 'il est scié à la main aussi ) 

Avec un pneu et un garde boue normaux, c'est un BlackLine.

Mais ça n'a plus du tout la même gueule.

pareil, le gros pneu gache la ligne à mon gout bon j'ai jamais aimé les grosses roues arrières

Il a une gueule terrible le Breakout, dragster et épuré à la fois: juste magnifique!
Maintenant je n'en ai jamais essayé, mais les heureux propriétaires pourrons nous dire si, le gros pneu arrière+la jante en 21 à l'avant et l'angle de colonne bien ouvert, n'handicapent pas trop la conduite dans les virolos?

bonjour,
perso j'adore le breakout, mon model préféré, reste le 2017, si je devais passer sur la nouvelle gamme, je prendrais plutôt un fat boy que le breakout, qui je trouve a été un peu émasculé.

Après,  le garde-boue court et le pneu de 240 est "la marque de fabrique" voulue par HD, donc ... c'est ce qui fait son originalité et on aime ou pas ...
D'ailleurs, les possesseurs d'un Breakout raccourcissent souvent encore le fender et certains augmentent encore la largeur du gommard 
J'en ai encore jamais vu faire le contraire : mettre un fender plus long et diminuer la largeur du pneu arrière  !!! 

JSH31 a écrit:Il a une gueule terrible le Breakout, dragster et épuré à la fois: juste magnifique!
Maintenant je n'en ai jamais essayé, mais les heureux propriétaires pourrons nous dire si, le gros pneu arrière+la jante en 21 à l'avant et l'angle de colonne bien ouvert, n'handicapent pas trop la conduite dans les virolos?

J'ai gardé un breakout 2013 stage 2 , 20000 kms et 4 années.
Très satisfait de cette machine en dehors du confort spartiate légèrement amélioré avec des amortisseurs à gaz..
J'ai fais l'erreur où pas d'essayer un fat boy 2018 et j'ai craqué pour la maniabilité la tenue de route et le confort supérieur du fat M8 ...

C'est vrai que le nvx cadre des softails est un bonheur de rigidité, j'aimerai bien l'essayer le Breakout en 107 pour voir la différence en conduite avec le Sport Glide

moi troquer mon Super glide et j'ai littéralement craqué sur la forme et le boudin a l’arrière du Breakout
 j'en suis raide dingue

Une gueule d'enfer le breakout, mais le réservoir de faible capacité, rédhibitoire pour moi... du coup, fatboy 2018 et ses jantes pleines !!

Lolo Rider a écrit:Une gueule d'enfer le breakout, mais le réservoir de faible capacité, rédhibitoire pour moi... du coup, fatboy 2018 et ses jantes pleines !!

certe, 13.5 litres de capacité ,mais environ 240 km d autonomie avant la reverse

bibi013 a écrit:

Lolo Rider a écrit:Une gueule d'enfer le breakout, mais le réservoir de faible capacité, rédhibitoire pour moi... du coup, fatboy 2018 et ses jantes pleines !!

certe, 13.5 litres de capacité  ,mais environ 240 km d autonomie avant la reverse

T'as pas remarqué qu'il était plus grand que ça le réservoir en vrai?

oui mais faut pas le dire , on va se retrouvé tous avec la même moto

@Simsim, non, j'ai lu les caractéristiques et ça m'a suffit....mais bon le FatBoy me faisait déjà de l'oeil. Fallait bien trouver un pretexte 

le mien 18L9 modèle 2014

bibi013 a écrit:oui mais faut pas le dire , on va se retrouvé tous avec la même moto

Je dirais qu'il y a à peu près 15 litres. Tu dis combien toi?

Pour une bécane qui fait du 5 litres aux 100 en cruising c'est honorable.