Accessoires démontables

Bonjour à tous,

J'ai testé le démontage des accessoires (sissy bar et porte bagages).
C'est très facile et très rapide !
Trop même, j'ai peur que des mains peu amicales ne les démontent à ma place.
Il existe une/des ref HD mais j'avoue que je ne comprends pas très bien ...
C'est page 389 du catalogue des pièces HD.
La ref 46063-98, c'est un verrou complet et la ref 46106-00 c'est le même en deux exemplaires ?
Pas très clair ...
Après il est écrit que ce n'est pas pour les modèles 2009 équipés du support de tour pak amovible.
Pourquoi ? Qu'est-ce qui gène ?
Sur St Paul HD il est écrit pour la ref 46063-98 : except '09 Touring models equipped with Detachable Solo Tour-Pak Rack; mais pas de restriction pour la ref 46106-00 ???

Quelqu'un a déjà testé ces verrous ?

J'ai ces verrous sur mon electra et c'est assez pratique(sissy bar et pb)c'était monté par le précédent proprio donc je ne connais pas les refs,désolé...!

Salut,

la ref 46106-00 c'est le même en deux exemplaires, en fait une seule clef pour deux verrous.
Le kit de fixation sur les 2009, n'as plus rien avoir avec les autres plus anciens.Mais je ne sais dans quelle mesure ils ont changer le système d'attache.

Tiens moi au courant, çà m'interesse!
C'est vrai que c'est vite démonté et vu le prix de ces accessoires, çà doit être tentant pour certains.
De mon côté, je vais allé me renseigner chez mon cons.

J'ai demandé à mon cons et il m'a dit que ce n'était pas compatible !
Mais je me méfie toujours des affirmations péremptoires des "spécialistes".
Vu de loin les verrous se ressemblent comme 2 gouttes d'eau !

frm888 a écrit:J'ai demandé à mon cons et il m'a dit que ce n'était pas compatible !
Mais je me méfie toujours des affirmations péremptoires des "spécialistes".
Vu de loin les verrous se ressemblent comme 2 gouttes d'eau !

C'est là le problème: de près y a surement une différence.
Je regarde et je te dirais si c'est adaptable ou pas.

Bon, ben j'ai regardé: je vois pas de différence.
J'ai interverti les deux modèles (à gauche modèle provenant de ma Dyna 2001, à droite modèle provenant de mon porte-bagages Street Glide 2009) et ils fonctionnent parfaitement.
Donc à mon avis le kit serrure devrait fonctionner.




Néanmoins, si tu regardes bien la photo se rapportant au "Solo Tour-Pak Rack", tu constatera que la position verrouillée de la serrure ne permet pas d'y inserrer la clé. A mon avis le problème se situe à ce niveau.

Faut couper la tige de la clé.

Merci Fat Boy,

Ce que tu dis confirme le commentaire du site St Paul HD !
Évidemment la traduction française sur le catalogue est foireuse ...
Il ne me reste qu'à trouver cet article au meilleur prix

Encore merci Fat Boy !

frm888 a écrit:Merci Fat Boy,

Ce que tu dis confirme le commentaire du site St Paul HD !
Évidemment la traduction française sur le catalogue est foireuse ...
Il ne me reste qu'à trouver cet article au meilleur prix

Encore merci Fat Boy !

Dis moi quand tu as trouvé le meilleur prix, ça m'intéresse peut être aussi

bonjour,

J'ai acheté ce verrou pour mon tour apck amovible sur l'electra standard 2009. je l'ai pris chez le cons pour enviorn 50€. trés facile à monter soi même.

roadmik a écrit:bonjour,

J'ai acheté ce verrou pour mon tour apck amovible sur l'electra standard 2009. je l'ai pris chez le cons pour enviorn 50€. trés facile à monter soi même.

Petite précision:
Comme je le disais plus haut: seul le "Solo Tour-Pak Rack" n'est pas compatible. Tous les autres éléments peuvent recevoir cette serrure.

Merci encore Fat Boy.

Roadmik, c'est qui ton cons ?
A 50 euros le verrou alors qu'il est annoncé à 76€32 sur le catalogue 2009 !!!

moi sur mon street-glide j'ai un tour pack amovible et je me suis fait mes vérrous moi même , c'est simple : deux cadenas city petits models un petit trou au dessus de chaques poussoirs et clic tu ne peut plus actionner le système amovible mais attention le metal est très dur il faut prendre toutes les précautions pour ne pas riper sur le chromes et une foi les trous effectués un petit coup de framéto avec un cure-dent pour évité l'oxidation, pas chers les cadenas mais pas facile à trouver!!!!!!

H-Dmanu a écrit:moi sur mon street-glide j'ai un tour pack amovible et je me suis fait mes vérrous moi même , c'est simple : deux cadenas city petits models un petit trou au dessus de chaques poussoirs et clic tu ne peut plus actionner le système amovible mais attention le metal est très dur il faut prendre toutes les précautions pour ne pas riper sur le chromes et une foi les trous effectués un petit coup de framéto avec un cure-dent pour évité l'oxidation, pas chers les cadenas mais pas facile à trouver!!!!!!

Bonne idée on peut avoir des photos?

merci

ok je prends des photos demain et j'essaie de les metres sur le forum

voici les photos j'espère ne pas m'etre trompé dans la manipe pour inserer
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j'ai oublié la reference des cadenas : des n°20 vendus par 2 pour n'avoir qu'une clé à trimballer....
comme ça

oublié*

ben déjà avec un seul cadenas, on ne sait pas te le piquer, il me semble ! mais 2, ça équilibre

( tu pouvais "éditer" aussi, pour ta faute d'ortho )

je confirme le prix; j'ai acheté que deux choses à la cons, la serrure avec la clef identique aux saccoches 55€ et la serrure du tour pack 44€ (chambourcy). J'ai quand même trouvé que c'était pas donné!!!

Panther a écrit:ben déjà avec un seul cadenas, on ne sait pas te le piquer, il me semble ! mais 2, ça équilibre

( tu pouvais "éditer" aussi, pour ta faute d'ortho )

ben oui un de chaque cotés!!!!! et puis c'est moins cher qu'en cons ...

Je viens de voir mon cons. Il m'a dit que çà ne servait à rien, car ces antivols sont facilement et rapidement démontables avec une simple clé btr. Donc çà ne résoud rien...

guycalvados a écrit:Je viens de voir mon cons. Il m'a dit que çà ne servait à rien, car ces antivols sont facilement et rapidement démontables avec une simple clé btr. Donc çà ne résoud rien...

Evidement, il l'a déja fait, et d'ailleurs il te le démontre quand tu veux!!!

Sérieusement, on peut toujours tout faire avec un peu d'expérience et de patience.
Mais pour démonter la serrure avec une simple BTR, faut être balèse.
Ton dealer oublie que la serrure pivote sur un axe soudé, et que pour pouvoir la faire coulisser sur cet axe...ben faut la débloquer!!!


Au suivant...

FAT BOY a écrit:Ton dealer oublie que la serrure pivote sur un axe soudé, et que pour pouvoir la faire coulisser sur cet axe...ben faut la débloquer!!!

Merci du tuyau, j'm'y mets

Il est vrai que la "serrure" est facilement démontable lorsque l'accessoire est lui-même démonté !
Mais on peux aussi monter la BTR au frein filet fort ... Et là il faut être balèze sur la BTR pour la dévisser