Chargeur d'entretien

Bonjour
Ou puis-je brancher un chargeur d’entretien sur une streetbob 2019 ?
Il y a bien un fiche 12v qui en sort mais je ne sais pas si elle sert à cela ?
Merci

Bonsoir,
Sur le côté gauche de la moto, il y a une prise noire au format SAE au bout d'un petit câble lui permettant de pendre et d'être ainsi accessible sans rien démonter.

Billy a écrit:Bonjour
Ou puis-je brancher un chargeur d’entretien sur une streetbob 2019 ?
Il y a bien un fiche 12v qui en sort mais je ne sais pas si elle sert à cela ?
Merci

Je pense que sur la batterie ce serai le mieux ....... car sur le guidon ça va rien charger ....... sur les pneus ça va les dégonfler...... et sur le réservoir tu vas te faire peter la gueule !!!          

Breizh Rider a écrit:Bonsoir,
Sur le côté gauche de la moto, il y a une prise noire au format SAE au bout d'un petit câble lui permettant de pendre et d'être ainsi accessible sans rien démonter.

C'est ça et un Optimate, par exemple, s'y branche sans souci.

Hello,
Dis donc la MOCO ne fournie plus les sirènes avec les alarmes et un seul transpondeur au lieu de deux par contre il précable des prise pour chargeur de batterie...
Il se japanese à Milwaukie 

Merci, oui c'est bien cette fiche ( il y a une prise noire au format SAE) je ne savais pas le nom. 


Faut être niai pour croire que des personnes pourrai recharger sur le circuit électrique de la moto ....

Billy a écrit:Merci, oui c'est bien cette fiche ( il y a une prise noire au format SAE) je ne savais pas le nom. 


Faut être niai pour croire que des personnes pourrai recharger sur le circuit électrique de la moto ....

Salut t'inquiètes si on savait tout et tout de suite...la vie n'aurait plus aucun intérêt!

hello, juste pour m'en assurer avant d'acheter un optimate dans le commerce et non chez Harley, un pote qui bosse dans la pièce détaché automobile m'a fait remarquer que certain constructeur inversent la polarité de la prise pour obliger à acheter leur chargeur maison, ce n'est pas le cas chez Harley, je peux acheter un optimate dans le commerce?

Merci

Optimate sur la prise SAE de mo M8, aucun soucis.

Moi, j'ai gardé le chargeur Ctek MXS 5.0 & justement, j'ai acheté cet adaptateur pour SAE qui fait en plus fonction de témoin d'état de charge de la batterie !

PS: on voit la polarité des contacts:

@ Pierrick

Inverser les polarités serait très con et inutile, puisque il suffirait d'inverser les fils au niveau de la batterie.

Les optimate sont protégés contre les inversions de polarité, il n'y a aucun risque

et les Harley ont, normalement, un branchement conforme

Donc pas de soucis

Michoubidou a écrit:@ Pierrick

Inverser les polarités serait très con et inutile, puisque il suffirait d'inverser les fils au niveau de la batterie.

Les optimate sont protégés contre les inversions de polarité, il n'y a aucun risque

et les Harley ont, normalement, un branchement conforme

Donc pas de soucis

J'ai pas dis que c'était intelligent de la faire, mais tu sais, les gars du marketing desfois...

Bon, ca me rassure, plus qu'à passer commande alors

Un Optimate 4 fonctionne sans soucis sur la mienne. Il faut faire attention de ne pas prendre la version spéciale pour BMW ou Triumph. C'est le TM340 pour Harley.

Je confirme pas de souci avec l'adaptateur optimate vers SAE.
Si tu n es pas a quelques euros près prends un optimate 6, il te fera la moto et la voiture ;)

Merci à vous tous 

J'ai ça depuis un an, fonctionne nickel pour le moment. Vu le prix, je risque pas grand chose...

Thor Eyerdhal a écrit:Je confirme pas de souci avec l'adaptateur optimate vers SAE.
Si tu n es pas a quelques euros près prends un optimate 6, il te fera la moto et la voiture ;)

Avec un optimate 4, j'arrive à recharger un véhicule diésel. 

Optimate un coup de barre et ça repart (pour les plus anciens....en âge    )

j'utilise celui la depuis 18 ans aussi bien pour les motos et les BAR. Pour une BAR déchargée, compter grosso merdo 24 heures. Sinon, chaque békanes à le sien
https://www.idealo.fr/prix/1596651/banner-accumate.html

BONSOIR 
C’est vrai qu’il faut les brancher en permanence a cause de l’alarme qui décharge la batterie.
Faut y penser si ont roule pas souvent .

Ah ces alarmes...sacrée trouvaille !

Je n'ai pas encore démonté ma Sport Glide pour vérifier mais quelqu'un saurait-il le type de batterie (lithium ou plomb)? SVP.
Et du coup je pensais me prendre un optimate mais j'ai vu qu'il existait un nouveau modèle pour lithium, si quelqu'un a un retour d'expérience de ce modèle.

Harley propose ses batteries Li en option donc d'origine tu devrais avoir celle au pb...

Les optimates sont très bien, en ce qui me concerne j'utilise l'optimate 6 pour tout recharger chez moi, y compris le scooter de ma femme qui a une batterie Li et visiblement çà ne pose pas de souci depuis plusieurs années bien qu'il ne soit pas spécifiquement prévu pour çà.

Merci pour l'info, je pensais effectivement partir sur un optimate 6 (vu l'ecart de tarif avec le 4).

Si tu ne comptes charger qu'une ou plusieur batterie Li, il est logique de partir sur une Optimate Li, mais s'il va te servir pour différents types,  un modèle "classique" sera plus approprié.

Bonjour a tous,
J’utilisais un chargeur d’entretien Accugard 1800 sur mon fat boy 2010. Nickel.
Quelqu’un de vous sait il si il conviendra pour mon nouveau Fat Boy 114 2020? A part la Connectique (merci pour le tuyau sur l’adaptateur vers SAE)...
Voilà les specs de mon ancien chargeur:

AMPÉRAGE DE CHARGE : 1,8 A (compensation de température). 
UTILISATION : en intérieur (température la plus basse : -20 °C). 
DÉMARRAGE BASSE TENSION : 3 V. 
IDÉAL POUR : batteries plomb-acide STD, AGM, GEL 12 V, ainsi que batteries de démarrage et à cycle prolongé, jusqu’à 150 Ah. 


Merci les pros;;;;