plaque d'immat inclinée

Je viens d'installer une plaque arrière  inclinée ce qui est beaucoup plus beau que la plaque droite d'origine

sympa, ça fait élégant je trouve.

voila comment elle est a l"origine

Sauf que l'inclinaison est de 35° (si la photo est horizontale)
Donc pas d'bol, t'es 5° trop incliné pour satisfaire aux pandores de l'administration

Il me reste un caoutchouc qui fait 5 ou 10 degrés si j'ai une réprimande je le changerai
c'est livré avec

C'est vrai qu'au niveau esthétique il n'y a pas photo.

en plus de derrière elle est vraiment visible j'ai gardé les normes UE
et si tu ne le sais pas çà ne se remarque pas

Tu l'as trouvé où ce support? Je mettrais bien ça sur le sportster de ma femme.

Je ne peux pas te donner le lien car je suis nouveau et apparemment je n'ai encore le droit
mais il s'agit de Big Jack Cycle
Ils sont en France 
et le produit est le moins cher du marché
support de plaque chrome

J'ai pris le même en noir ICI , Bien plus beau que ces supports d'origines
Par contre c'est au format plaque US sinon ça dépasse un peu.

Oui c'est vrai çà dépasse un peu il faut bien le régler
 mais le support d"origine aussi n'est pas aux normes UE 
ma plaque dépassait de partout  
il faut faire une bonne préparation pour les trous mais çà le fait

Ok merci les gars.

Panther a écrit:Sauf que l'inclinaison est de 35° (si la photo est horizontale)
Donc pas d'bol, t'es 5° trop incliné pour satisfaire aux pandores de l'administration

Bah moi je trouve que c'est sympa, en plus pile parallèle au feu arrière 

Pis t'inquiète mon chat au pire on lui apportera des oranges car là c'est sûr il risque très gros, moi à sa place j'en ferai une gastro permanente dés que je sortirai du garage et mettrai le contact

  (et attention pas plus de 5° la binouse)

T'as la moitié du trajet par rapport à moi, pour aller lui apporter les oranges ...

On divisera les frais

En même temps s'il avait fallu m'apporter des oranges chaque fois qu'un truc était limite sur ma moto j'aurai pu ouvrir plusieurs usines de confitures !

Toi, avoir un truc limite ?

ça risque pas, vu que quand tu fais quelque chose de mal, tu le fais bien

NESSY a écrit:Je viens d'installer une plaque arrière  inclinée ce qui est beaucoup plus beau que la plaque droite d'origine

Bien mieux qu'a l'origine

Bonjour 
Je vais recevoir ma low rider s d’ici 15 jours et la plaque est le gros point noir pour moi, tu peux me dire si tu as eu des souci avec les bleus avec ce support ?
Et est ce que le feux arrière suffit pour l’éclairage 
Merci beaucoup pour ton  retour !

Et question plus générale....que penses tu de la moto avec le recule ?

Merci & Bonne soirée

Sympa cette plaque, j’ai hésité à incliner la mienne

j'ai effectué ce montage il y a quelques temps et "adapté" la plaque au support   

Joli comme cela avec ce support

bien plus jolie avec la plaque incliné , j'ai fais pareil sur mon fxdc

Bonsoir, quelqu’un a monté un support incliné de plaque sur un Touring ?
La visibilité se trouve réduite à mon avis...
je pense que cela ne plaira pas à certaines personnes lol

Ça c'est la mienne et j'ai pas cherché a connaitre l'angle et elle est au format US et si demain je me fais toper ben tant pis pour ma gueule

C’est plus joli comme ça !🤟

Oui pas mal, je vais regardé pour la mienne
Combien coûte le support sans indiscrétion et ou ?

Celle la elle est vieille

je l'ai passé au plastidip

y en a chez biker store je crois sinon ça coute un 30 balles

OK, merci

marsu56 a écrit:


Ça c'est la mienne et j'ai pas cherché a connaitre l'angle et elle est au format US et si demain je me fais toper ben tant pis pour ma gueule

La plaque inclinée, c'est mieux que l'origine sur ces modèle avec la plaque sur le GB.
Mais je ne comprend pas HD qui a remis un gros feux et un plaque sur le GB sur le LowRider S.
A mon gout (et cela n'engage que moi) je preferais de loin l'origine du LowRider S en Dyna avec le feux dans les clignotants et la plaque en dessous du GB.

Hello,

Oui c'est clair, de plus avec la plaque sur le GB, tout de suite plus compliquer pour charger un sac + une tente à l'arrière...