L'interfile c'est fini !
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L'interfile c'est fini !
L'interfile à moto, c'est à nouveau interdit
Mais même si pratiquée depuis des années par les motards et les scootéristes sur les axes routiers les plus encombrés, la circulation interfile posait un problème de taille aux pouvoirs publics puisque, bien que n'étant pas autorisée mais plus ou moins tolérée, celle-ci n'était tout simplement pas mentionnée dans le Code de la route. Pour combler ce vide juridique et tenter de mettre en place un cadre légal, une expérimentation d'une durée de cinq ans fut lancée le 1er février 2016. L'heure du bilan est venue, mais il est loin d'être bon... sans grande surprise.
Dimanche 31 janvier, l'expérimentation de la circulation interfile des deux-roues motorisés prendra ainsi fin.
Menée durant cinq ans sur 3.000 kilomètres de route dans les huit départements d'Ile-de-France, les Bouches-du-Rhône, le Rhône et la Gironde, l'expérimentation portait uniquement sur les routes à double sens séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies de circulation. La pratique demeurait donc interdite en dehors de ces zones précises.
Hausse des accidents motos en interfile et un bilan décevant après 5 ans d'expérimentation de la circulation interfile
La Sécurité Routière envisage une seconde expérimentation avec de nouvelles règles
Qui sait que l'interfile est interdit ? Hors expérimentation depuis 2016 dans certaines régions. Il est tellement pratiqué de façon naturelle qu'il est considéré comme légal pour beaucoup.Mais même si pratiquée depuis des années par les motards et les scootéristes sur les axes routiers les plus encombrés, la circulation interfile posait un problème de taille aux pouvoirs publics puisque, bien que n'étant pas autorisée mais plus ou moins tolérée, celle-ci n'était tout simplement pas mentionnée dans le Code de la route. Pour combler ce vide juridique et tenter de mettre en place un cadre légal, une expérimentation d'une durée de cinq ans fut lancée le 1er février 2016. L'heure du bilan est venue, mais il est loin d'être bon... sans grande surprise.
Dimanche 31 janvier, l'expérimentation de la circulation interfile des deux-roues motorisés prendra ainsi fin.
Menée durant cinq ans sur 3.000 kilomètres de route dans les huit départements d'Ile-de-France, les Bouches-du-Rhône, le Rhône et la Gironde, l'expérimentation portait uniquement sur les routes à double sens séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies de circulation. La pratique demeurait donc interdite en dehors de ces zones précises.
Plus d'accidents sur les zones d'expérimentation
Après 5 ans d'essais, le CEREMA vient de remettre son rapport d'évaluation à la Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière. Comme on pouvait le craindre, le bilan n'est pas bon. Il est même très mauvais puisque là où l'accidentalité routière des motocyclistes a baissé en moyenne de 10 % dans l'ensemble des 11 départements concernés, elle a augmenté de 12% sur les routes en expérimentation.Attention au PV de 135 euros
En attendant qu'une seconde expérimentation soit lancée, la circulation en interfile sera donc de nouveau totalement interdite à partir de lundi 1er février sur tout le territoire. Gare aux PV, pour être précis 135 euros si vous êtes pris les deux roues entre les files.
Rgqmc- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : Meximieux 01800
Harley-Davidson : Road king 1690 annee 2011
Date d'inscription : 11/03/2019
Re: L'interfile c'est fini !
Déjà évoqué dans le post suivant: Action FFMC 2017-2018-2019-2020-2021
Wolf 17- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Vergeroux (17300)
Harley-Davidson : FLHTK 2019
Date d'inscription : 09/11/2018
olivierdavidson- Full Member
- Son Age : 49
Ville et C.P : Chez les arvernes
Harley-Davidson : FLTRI 1450, XLC 883 carbu,
Date d'inscription : 31/07/2017
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