CHANGEMENT DE SELLE SUR LE FAT BOB

Hello,

outre les selles HD, avez-vous connaissance d'autre selles adaptables. Existe-t-il chez Le Pera une selle duo pour Fat Bob?

Difficile de concilier esthétique et confort...

A+

t'as une selle qui est jolie et confortable chez saddlemen c'est le modèle explorer.
j'ai deja posté la photo, je sais plus où, je la remets
elle est chère mais belle 400dollars

FROCHISTE a écrit:t'as une selle qui est jolie et confortable chez saddlemen c'est le modèle explorer.
j'ai deja posté la photo, je sais plus où, je la remets
elle est chère mais belle 400dollars

http://www.saddlemen.com/store/index.php?main_page=index&cPath=172&zenid=7edc7def2ca4503206d44d89075eda8a
avec les liens
s'est plus chjouettes
tres beau site
il est deja dans ma base de recherches
a recommender

très belle selle

Merci, belle esthétique, je vais chercher une photo en situation avec un Fat histoire de bien se rendre compte.

En principe je mettrai en vente une selle Touring pour Dyna la semaine prochaine (réf. 51472-06) pour 200 euros plus port: surveille les annonces.

pour quel modèle changes tu de selle,

Blackmamba a écrit:pour quel modèle changes tu de selle,

C'est pour moi la question?
Si oui: c'est un changement de moto, pas seulement de selle!
J'ai fait reprendre mon brélon par le cons donc je l'ai laissée avec la m... selle d'origine!
La Touring est très bien, et je vends aussi une selle solo Danny Gray.

Super les gars vos selles solo (je note)
Par contre les fat avec Sissy, on dirait qu'il y a eu erreur sur la moto
Pour rouler à deux, j'aurai jamais pris un Fat

Mais bon il en faut pour tous

J'ai fini par commandé le modèle Explorer de chez Saddlemen. Pas mal de recherches et d'infos contradictoires sur la compatibilité avec Fat Bob

Plus qu' à attendre la livraison, montage et je met quelques tofs.

[quote="renvaze"]Salut,
ma femme ayant des pro^blème de coccis, j'ai du trouver des solution sur mon dyna wide glide.
Ajout d'un élargisseur de selle en cuir fait à dimension acheté sur ebay us + un sur selle en gel (chez customchrome).
Le tout fait que l'ensemble est presque aussi large que sur une electra et c'est devenu plus confortable pour elle.
Ci-joint photos de l'essemble.





salut, pourrais tu me donner les caracteristiques, et ou tu l'a acheté, je n'arrive pas a trouver:.21:

merci

Hello,

suite au post, j'ai effectué quelques recherche sur la Saddlemen Explorer. J'ai tenté le coup via un revendeur en France car informations contradictoire sur la compatibilité Fat Bob.
Au final, super content . Test sur plusieurs trajets avec Madame (500km dans le we) et aucune plainte du fessier. En plus confort amélioré pour le conducteur , dos mieux soutenu. Quelques tofs en situation.
https://2img.net/r/ihimizer/img22/7661/img2791i.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img263/3347/img2800w.jpg

Le côté plus imposant que la stock ne me gène pas. Je roule la majorité du temps avec Madame, ajout du porte bagage pour éviter les sac à dos trop lourd.

aurais-tu une photo générale de tte la moto pour voir ce que ça donne globalement, elle n'a pas l'air de gâcher la ligne , j'ai lgtps hésité et tjs pas achetée cette selle.
le revetement est de qualité?

tu l'as acheté ou?? et combien de délai ? le prix stp
bon j'arrete de te harceler de questions, mais j'avais tellement fais de recherche sur cette selle, et trouvé si peu de chose
merci

Salut,

je suis parti comme toi, à l'aveugle sur le Net. Pas trouvé de photos avec des Fat Bob, aussi j'ai échangé des mails avec le fabricant pour m'assurer de la compatibilité... Pas très loquace et toujours vague sur la référence idéale pour mon modèle.
Mais recherches m'ont conduit sur le site www.denniskirk.com qui lui me donnait les références adaptables.

Devant les avis divergents, j'ai préféré me tourner vers des revendeurs français. D'un Côté Big Jack qui n'a pas garantie la compatibilité et de l'autre Biker's Store qui m'a assurer d'une reprise si cela ne convenait pas. J'ai donc fais affaire avec eux.
Référence de la selle : 0803-0314 (Saddlemen modèle Explorer sans backrest), Délai 10 jours aux US plus le temps de transport, faut compter 15 jours mini en tout. Pour le tarif de base (à chacun de négocier) 540 Euros livré chez moi. Pour comparer, 400$ aux US, mais ajouter frais d'envoi et douane potentielle...

La selle s'installe bien , j'ai juste tordu quelques peu les deux pattes en métal (avant et arrière) pour reposer sans forcer sur le GB. Finition impeccable, la coque est en fibre de verre, le revêtement riveté dessus abondamment. Mon fessier et surtout celui de madame sont heureux. La forme de la place passager va m'éviter l'ajout d'un sissi car contrairement à la stock, madame est bien calée et ne glisse plus à chaque démarrage

Voilà une photo en situation :


Lien tof en haute résolution , https://2img.net/r/ihimizer/img6/3324/img2795j.jpg

Vraiment content du choix après 1000 bornes. Merci Frochiste pour la bonne piste.

Merci pour la photo et les explications.
elle est magnifique cette selle.
y'a pas mieux pour le duo tte manière, que ce soit au niveau du confort et du look.
les selles harley font de la peine, vu le prix des motos c'est une selle comme ça qu'il devrait y avoir d'origine

Bonjour à tous,

Je trouve que ma selle d'origine ne me convient pas tout à fait : pas assez souple et le creu des reins trop loin (je mesure 1m72).
J'ai l'impression que le dilème se résume par confort ou look. Après avoir regardé l'ensemble des selles HD, seule le selle sundowner solo me paraissait pas mal. J'ai eu l'occasion de l'essayer en concession. Elle à l'air plus confortable mais pour le maintien des reins pas terrible contrairement au modèle duo. Et je trouve que le look est naz (question de gôut bien sûr).
Alors je me suis orienté vers un sellier à côté de chez moi. Un type qui fait des selles de cheval, moto, jetski... Il restaure les selleries de vieille bagnole, capotes, panneau de porte. Il travaille avec des compagnies aériennes (pour les sièges 1ère classe). J'ai été agréablement surpris par son écoute et ses conseils en fonction de mes attentes. J'y suis retourné aujourd'hui en moto afin de faire des essais avec les mousses.
Finalement j'ai donc commandé ma selle sur mesure : +2 cm de haut, + 3 cm au "creu des reins". Les materiaux sont de grande qualité : sky noir mat avec au milieu du sky antidérapant (utilisé pour les jetski). Il m'a fait voir la différence avec le soit disant antidérapant de la selle d'origine : rien à voir. Elle sera plastifié à l'interieur pour que la mousse ne prenne pas l'eau. D'après lui elle ne l'ai pas actuellement. A voir au démontage. La création est infini par les couleurs et matériaux.
Tout ça pour le prix d'une selle neuve HD (commandé aux USA, pas ici c'est sûr) dont on ne sait pas forcément si elle est adapté à sa morphologie.
Pour finir je ne vous oubie pas : photo et avis d'ici 15 jours à la réception.

Alex a écrit:Salut à tous, j'ai monté une selle solo Brawler sur mon Fat, elle est super confortable et je trouve que le look est top, qu'en pensez vous?

Je trouve ton fat très sympa. Comme beaucoup j'accroche pas au niveau du garde boue arrière d'origine et ta transfo est très réussie.

Admupd a écrit:Salut,

je suis parti comme toi, à l'aveugle sur le Net. Pas trouvé de photos avec des Fat Bob, aussi j'ai échangé des mails avec le fabricant pour m'assurer de la compatibilité... Pas très loquace et toujours vague sur la référence idéale pour mon modèle.
Mais recherches m'ont conduit sur le site www.denniskirk.com qui lui me donnait les références adaptables.

Devant les avis divergents, j'ai préféré me tourner vers des revendeurs français. D'un Côté Big Jack qui n'a pas garantie la compatibilité et de l'autre Biker's Store qui m'a assurer d'une reprise si cela ne convenait pas. J'ai donc fais affaire avec eux.
Référence de la selle : 0803-0314 (Saddlemen modèle Explorer sans backrest), Délai 10 jours aux US plus le temps de transport, faut compter 15 jours mini en tout. Pour le tarif de base (à chacun de négocier) 540 Euros livré chez moi. Pour comparer, 400$ aux US, mais ajouter frais d'envoi et douane potentielle...

La selle s'installe bien , j'ai juste tordu quelques peu les deux pattes en métal (avant et arrière) pour reposer sans forcer sur le GB. Finition impeccable, la coque est en fibre de verre, le revêtement riveté dessus abondamment. Mon fessier et surtout celui de madame sont heureux. La forme de la place passager va m'éviter l'ajout d'un sissi car contrairement à la stock, madame est bien calée et ne glisse plus à chaque démarrage

Voilà une photo en situation :


Lien tof en haute résolution , https://2img.net/r/ihimizer/img6/3324/img2795j.jpg

Vraiment content du choix après 1000 bornes. Merci Frochiste pour la bonne piste.

Elle a vraiment l'air confortable cette selle. Perso, j'avais changé celle d'origine pour une HD "reach". Elle présentait un double avantage : moins inconfortable pour la passagère, mais également gain de 2 ou 3 centimètres pour mes jambes de **** (je ne mesure qu'1m70 et la selle stock me mettait sur la pointe des pieds).
Malheureusement, si la "reach" est moins inconfortable que la stock, elle n'est pas pour autant vraiment confortable, et après chaque heure de route, ma passagère demande un petit break. J'ai donc très envie de prendre une selle comme la tienne, mais qu'en est-il de la hauteur ? N'est-elle pas plus haute que la stock ?

Salut Pleg,

je n'ai pas l'impression que ma selle est soit plus haute que la stock, au niveau de l'assise conducteur.
Bien sûr par contre, assise passager épaisseur de 9cm (avec bords
droits) contre 7cm pour la stock (avec bords en biseau). Donc ma
passagère est ravie.

Concernant la largeur, aussi bien pour le conducteur que le passager,
les assises sont plus large que la stock, 24 pour passager et 33 pour
conducteur. Donc j'ai les jambes légèrement plus écartées.

En région parisienne aussi, on peut se croiser pour que tu poses tes fesse dessus.
Fais mon signe si tu passes dans le coin, idem pour moi la prochaine fois que je passe chez Borie.

Sinon, à la concentre d'Evreux le dimanche 20 si tu te joins à nous.

Admupd a écrit:Salut Pleg,

je n'ai pas l'impression que ma selle est soit plus haute que la stock, au niveau de l'assise conducteur.
Bien sûr par contre, assise passager épaisseur de 9cm (avec bords
droits) contre 7cm pour la stock (avec bords en biseau). Donc ma
passagère est ravie.

Concernant la largeur, aussi bien pour le conducteur que le passager,
les assises sont plus large que la stock, 24 pour passager et 33 pour
conducteur. Donc j'ai les jambes légèrement plus écartées.

En région parisienne aussi, on peut se croiser pour que tu poses tes fesse dessus.
Fais mon signe si tu passes dans le coin, idem pour moi la prochaine fois que je passe chez Borie.

Sinon, à la concentre d'Evreux le dimanche 20 si tu te joins à nous.

Merci beaucoup pour ta proposition, c'est très sympa.

Mais, puisque les jambes sont plus écartées que sur la stock, j'ai peur d'e ne pas pouvoir mettre les pieds par terre !

Mais peut-être RDV à Marly ou chez Borie, voire même à Evreux le 20. Je vais essayer d'y aller.

Bonsoir à tous,

Comme promis je vous poste les photos de ma nouvelle selle. Maintenant c'est le top : confort, un peu rapproché du réservoir, même look que l'original (pile poil conforme à ma demande) du sur mesure. Le travail est artisanal et avec des materiaux de qualité. Au centre le "sky" est de l'antidérapant utilisé pour les jetsky, il paraît gris mais c'est à cause du flash car il est bien noir. Le sky est beaucoup moins brillant que l'original. C'est parfait avec le noir mat de la moto. Enfin tout ça c'est des histoire de goût. Je laisse les coordonnées sur "Bons plans".

en tous cas plus sympa que celle d'origine, mais quid de l'avis de la passagère, ça m'a l'air encore un peu "limite" non ?

Bonjour,

En effet tu l'as bien remarqué il n'y a eu aucune modification côté passager. En fait la passagère n'aima pas du tout la moto, presque une phobie. Donc pour moi aucun intéret de modifier le look et de me retrouver avec une selle genre Sundowner que je n'aime pas (question de goût, je ne le répeterai jamais assez). Je préfère comme elle est là ce qui me permet de prendre un(e) passager(re) occasionnnel(le) ou d'y poser un sac à dos accroché au futur sissybar.

salut

perso je suis intéressé par la selle solo sundowner + le pouf passager sundowner
une petite question : une fois la sele mono installée faut il la demonter pour installer le pouf ?
comment est tenu le pouf sur l'avant ?
y'a t'il un perçage a faire dans le garde boue ?





merci pour les infos
@+ jf

moi j'ai fais comme notre ami fana des crânes ;-)
L'artisan a repris ma selle pour la modifier à ma convenance -> plus creusée et plus fine pour moi mais plus épaisse pour la passagère... le résultat est assez





ça fait 4000km que je l'ai et j'en suis pas déçu !

Nashrael a écrit:moi j'ai fais comme notre ami fana des crânes ;-)
L'artisan a repris ma selle pour la modifier à ma convenance -> plus creusée et plus fine pour moi mais plus épaisse pour la passagère... le résultat est assez





ça fait 4000km que je l'ai et j'en suis pas déçu !

ca a l'air pas mal ,est ce qu'elle est confortable ..

as tu d'autres photos ( de l'ensemble )

A+

oui elle est super confortable ! (j'ai fait avec 2100 km en moins de 4 jours et sans avoir les fesses en compote)
et pour les photos d'ensemble j'avais posté quelques images de mes transfo dans le topic "images de nos brelons" dans le trombinoscope.

Quelqu'un aurait l'expérience de la selle du CVO ?

Pour le pilote, mais surtout pour la passagère ....

J'hesite vraiment a investir dans un sissy bar,
vu qu'il n'y aurait qu'un seul modele dispo pour le Fat...

Et cette selle me plait beaucoup, est ce qu'elle glisse moins que l'origine ?
Peut etre que ca suffirait pour Mme

le pouf : 54089-10 il me semble
Merci !

salut Vil

perso j'ai juste la mono selle et franchement c'est impec pour moi , tu fais plus corps avec la machine, selle un peu plus étroite et niveau confort moi ça va




concernant le pouf , a mon avis ça doit étre un peu limite !

@+jf

Vil a écrit:Quelqu'un aurait l'expérience de la selle du CVO ?

Pour le pilote, mais surtout pour la passagère ....

J'hesite vraiment a investir dans un sissy bar,
vu qu'il n'y aurait qu'un seul modele dispo pour le Fat...

Et cette selle me plait beaucoup, est ce qu'elle glisse moins que l'origine ?
Peut etre que ca suffirait pour Mme

le pouf : 54089-10 il me semble
Merci !

regardes là:

http://www.passion-harley.net/le-dyna-f35/sissy-bar-fat-bob-t6329-40.htm#235132

j'ai
mis le sissy du fxdc il est bcp plus petit tu l'ecartes un peu et il passe

j'ai commandé sur ebay (renegade classic store) la selle saddlemen explorer, 360 euros livrée malgré le dollar un peu haut (magasin tres serieux, apres avoir acheté la selle ils m'ont demandé qu'elle moto j'avais pour vérifier la ref).
pour toutes les dyna glide wide glide fat ou street bob c'est la même ref: 0803-0314 (comme dit plus haut)




Rien à voir avec les selles harley qui bougent dans tous les sens, là la selle reste bien en place elle est rigide (le dessous est en fibre de verre).
elle est tellement creusée qu'on se croirait dans un fauteuil, on tient bien en place, une fois en selle on ne bouge plus.
On ne sent aucun point de contact sur les fesses grace au gel, on peut rouler des heures
elle avance un peu le conducteur, mais tres legerement, pas gênant pour mes 1m85.
elle est plus étroite sur l'avant (au niveau du contact avec le réservoir), que l'origine, elle ne touche plus la peinture, donc plus de micros rayures
par contre seul point negatif, le sissybar amovible est un peu galère a mettre, car la selle est un peu large derrière, il passe juste, et touche presque la selle, donc sur les autres dyna qui on le garde boue plus etroit et la meme selle le sissy bar amovible ne doit pas passer
(et je pense que le sissy bar fixe ne passe pas avec cette selle, sur aucune dyna)

quelques photos:



















UN sissybar qui passera plus largement avec cette selle sur le fat bob :