ouverture compteur

salut tout le monde j'ai un petit soucis avec mon compteur, le carreau ternis a l'interieur. peut on le démonter tout du moins le carreau pour le remettre en état? merci 

http://www.passion-harley.net/t84855-condensation-sur-le-compteur-street-bob-2015?highlight=compteur

http://www.passion-harley.net/t83767-imprimer-fond-de-compteur?highlight=compteur


http://www.passion-harley.net/t66734-probleme-de-compteur?highlight=compteur

fonction rechercher mot clef "compteur" 

http://www.passion-harley.net/search?search_keywords=compteur

le charme des harley !!!! toutes ou presque on se probleme 

C'est vrai que c'est énervant... 

oui c'est énervant mais peu on l'ouvrir?

J'avais eu ce phénomène sur mon Fat 2006 et j'avais demandé à une concess ce qu'on pouvait faire, réponse on peut rien y faire sauf changer le compteur. Maintenant est ce qu'ils voulaient me vendre à tout pris un bloc neuf ou est ce que réellement on peut séparer le verre du compteur, je ne sais pas.

Oui tu peux mais ce n'est pas évident sans l'abimer

regarde sur you machin ( https://www.youtube.com/results?search_query=REBUILD++SOFTAIL+HARLEY+DAVIDSON+SPEEDOMETER )

Bonjour

On peut l'ouvrir. Il suffit de dessertir le cerclage chromé.
ça se fait, mais c'est super délicat à faire pour ne pas l'abimer au moins sur la face visible!

tu prends le compteur par le cul. tu verras le cerclage chromé replié. il faut essayer de l'écarter sur tout le tour pour pouvoir l'enlever par le dessus. tu pourras alors sortir les joints et le verre.
Pour le remonter, il suffira de remettre tout dans l'ordre et de replier le cerclage.

ça a l'air facile comme ça, mais ce qui est chiant, c'est d'arriver à écarter proprement (l'acier est assez raide!) et puis ensuite de le ressertir assez fort pour que le compteur soit de nouveau étanche.

Je sais que pour les anciennes, le cerclage et les joints se vendent à part, mais je sais pas pour nos modèles!

impeccable merci pour ces infos je sait maintenant comment procéder ;)

J'ai le Pb sur mon Low Rider , est-ce spécifique aux compteurs posés sur le réservoir ?
Je veux parler de la condensation dans les compteurs !

Mardaf a écrit:J'ai le Pb sur mon Low Rider , est-ce spécifique aux compteurs posés sur le réservoir ?
Je veux parler de la condensation dans les compteurs !

Non c'est lié aux compteurs HD en général

j'en ai demonté plusieur, pour faire des fond de compteur perso, y a rien de bien compliqué .
les videos que t'a mis L.F.B sont tres bien, je m'en suis inspire aussi

C'est le but de tout ces gens qui font des vidéos, je m'en inspire souvent   

Pour détacher simplement le bloque compteur sur un RK de son réservoir, on procède comment. Dans une vidéo j'ai vu que certains anciens compteurs sur réservoir avaient un écrou borgne à dévisser pour le dégager mais sur un M8...
C'est juste pour y installer le petit bout d'éponge qui va bien pour la buée comme expliqué dans un autre post du forum (buée dans le compteur).