Indicateur de rapport

Qui a mis cet indicateur de rapport? Est ce que ça marche sur un Street Bob 2011?

Ça sert à quoi ?

A rien.

A apprendre à compter

Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Shura2099 a écrit:Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Voilà quelqu'un qui a tout compris

Limite, l'Indicateur de la 6eme au compteur...

WebMaster a écrit:

Shura2099 a écrit:Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Voilà quelqu'un qui a tout compris

Merci Chef !!!

Existe t il un indicateur moteur allumé ? Une alarme plein phare ! De pression des pneus!!

Ben oui ! Mais pour ça faut que tu achètes une voiture.

Perso, je ne sais jamais sur quel rapport je roule, je ne dois pas etre tres attentif.

Oh putain j 'pari que tu passe les vitesses au son de ton brelon !!!
N'importe quoi !

olivier01 a écrit:Perso, je ne sais jamais sur quel rapport je roule, je ne dois pas etre tres attentif.

Moi non plus. C'est important de savoir sur quel rapport on est ?

Bien sur que oui ! Coup d'un soir ou coup pour la vie ? Une relation peux vite dégénérer si vous ne savez pas sur quel rapport vous êtes !

...

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Merde c'est le forum Harley ici...

Shura2099 a écrit:Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Surtout celui-là ! On dirait qu'il reste 4 secondes avant que ça ne te pête à la gueule...
Mais question de Newbie : je croyais que sur les modèles récents; on pouvait avoir l'info avec le "trip" qui donne aussi le kilométrage, l'heure et l'autonomie ? En tout cas, moi j'ai ça sur la mienne mais je suis d'accord... c'est mieux de regarder la route

Quel intérêt? Tu cherches la marche arrière?
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Shura2099 a écrit:

WebMaster a écrit:

Shura2099 a écrit:Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Voilà quelqu'un qui a tout compris

Merci Chef !!!

Fayot

Je confirme : en plus d'être inutile, il est terriblement moche.

Pour les motos récentes je ne sais pas. En ce qui me concerne ce n'est pas le cas. Sur mon NRS 2012, les infos digitales me donnent uniquement l'heure, le kilométrages total de la machine, deux totalisateurs kilométriques, ainsi que l'estimation kilométriques du réservoir.
C'est tout.

Et puis si c'était le cas Harley ne se sentirait pas obligé de nous proposer ce genre d'option = Digital Gear Indicator

froj a écrit:

Shura2099 a écrit:

WebMaster a écrit:

Shura2099 a écrit:Foxpro, j'suis un Newbie aussi, et franchement, un indicateur de rapport....
Et puis, spécialement lorsque on débute, évite de rajouter des trucs supplémentaires pour te faire détourner le regard de la route.
Y'a assez d'info sur nos cadrans, pas la peine d'en rajouter. Pilote à l'oreille, c'est bien meilleur !

Voilà quelqu'un qui a tout compris

Merci Chef !!!

Fayot

Ouaiiissss

Que celui qui ne s'est jamais retrouvé en première, croyant passer la seconde, lève la main!

il est de serie dans le "trip" sur la Swchback
il m'evite de rentrer en 1 dans les rond-points et de déclancher quelque "pas chassé de la roue arr"
et de ne pas rester trop longtemps en 5
6 vitesses a cliquer, c'est trop pour mes oreilles de néophyte
c'est l'affichage que je garde sur le compteur

mais avec les kilometres....il n'est plus indispensable pour les oreilles musiciennes

Shura2099 a écrit:Bien sur que oui ! Coup d'un soir ou coup pour la vie ? Une relation peux vite dégénérer si vous ne savez pas sur quel rapport vous êtes !

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Merde c'est le forum Harley ici...

Excellent ! Sinon Fox pro c'est pas le shift machin qui t'empêchera de faire des conneries, même si tu en as besoin pour pas rentrer sur un rond point en 1ère

paco en a monté un sur son fat a coté de l accélérateur qui est bien plus beau moi je trouve que c'est pas con comme gadget!!

Moi, j'ai fait ajouter un compte-tours. c'est bien plus utile et je ne pourrais plus m'en passer !

foxpro a écrit:Que celui qui ne s'est jamais retrouvé en première, croyant passer la seconde, lève la main!

Salut, bien d'accord avec toi.

Laisse causer... ça occupe.

A+

Il est aussi en standard sur ma Super Glide Custom. J'avoue, je m'en sers pour me rassurer ... j'ai 3 mois de permis... mais mon mono ne serait pas content et me dirait qu'il suffit de savoir compter. J'espère arriver à m'en passer dans quelque temps et conduire à l'oreille.

moi je trouve qu'il sert à rien , mais celui que tu as mis est vraiment

en voila bien plus sympa



et c'est allemand de motogadget

Je dis rien, il m'arrive de me perdre dans ma boîte 4
Par contre Yasstun, le tien c'est juste pour compter ta monnaie

salut le forum
c'est pas pour secouer la poussière des vieux tapis oubliés dans le grenier mais je me permet de reprendre un sujet datant du 10/06/12 de "foxpro"

concernant le GIPRO DS indicateur de rapport engagé, celui avec la broche 4 connexions. quelqu'un l'a t'il essayé?
je sais ce que pensent certains et pourquoi pas c'est le point de vue.
pourtant me concernant en roulant je peux déjà pas porter mes appareils auditifs alors imaginez si vous pouvez ce qui se passe si je suis en sous régime, ces vibrations qui font le bonheur du biker peuvent être dévastatrices pour le moteur et les nombreuses couronnes qui ornent mon clapier.

alors j'envisage sérieusement de monter cet accessoire les prix étant devenus raisonnables.
à vous lire et vous croiser sur le ruban sans faire brouter mon dyna
amitiés hymer