Bruit parasite sur fat bob 114

Bonjour a tous,  mon fat bob totalise 5000 kms et depuis quelques jours, j'ai un bruit bizzare qui semble provenir de l'avant...
À partir de 30 km heures lorsque j'incline un peu la moto dans une courbe il y a comme un bruit de frottement... en fait l'impression que ça donne c'est que le garde boue avant frotterait par intermitance sur le pneu... ça n'est évidemment pas le cas car la garde est de plusieurs cms... jai cherché partout...je ne trouve rien... j'ai les pneus d'origine du fb... les plaquettes semblent bonne grace aux temoins... avez vous déjà vu ça  ??? Merci

J'ai eu la même chose.
Je pense à un frottement de plaquette de frein.

Ce sont les pneus ( plutôt plus l' avant) qui font un bruit de sirène dès qu 'on penche . Plus ils sont usés , pire c'est . Change de pneu , tu verras , ça ne le fera plus .

Pour compléter, jai pensé egalement à la courroie secondaire et je lui ai mis un petit coup de teflon mais ça n'a rien changé... évidemment je pense aux roulements de roue mais à 5000 kms jai du mal à y croire...
Pourrait-il s'agir des pneus dont le bruit de roulement rentrerait en resonnance avec le garde boue en tôle ? 
Merci

Je ne sais pas s' ils rentrent en résonnance , mais ils font du bruit . C'est classique sur les motos . Certaine marques le font plus que d' autres .

Tu peux essayer de mettre du téflon dessus pour l' éviter . 

C’est après que ça va faire un gros bruit de tôles froissées 

louloupa a écrit:Ce sont les pneus ( plutôt plus l' avant) qui font un bruit de sirène dès qu 'on penche . Plus ils sont usés , pire c'est . Change de pneu , tu verras , ça ne le fera plus .

oui ça me le fait aussi sur le Road King...
j'ai changé mon pneu avant il y a 10000 kms (j'ai remonté le même Metzeler 888 marathon) ça ne l'a plus fait pendant un bon moment et la à mi usure à peu près ça recommence doucement...
suffit de le savoir...
j'essayerai une autre monte au prochain changement...

bonsoir et merci pour les réponses... je suis passé aujourd'hui chez un gris qui a essayé mon fat bob pendant un quart d'heure... verdict selon lui, le bruit que je perçois comme un frottement ne viendrait pas du train avant mais de l'intérieur du réservoir... à son avis, il s'agirait de la durite en téflon qui vient de la pompe à essence qui toucherait l'intérieur du réservoir lorsque la moto s'incline et créerait un bruit de vibration aléatoire... je suis un peu dubitatif mais c'est vrai que sur son conseil j'ai fait le plein en sortant du garage et il me semble que le bruit était bien moins présent... ou alors c'est moi qui hallucine un peu...
Est il difficile d'acceder à cette durite selon vous ?
merci