New Bike, street bob FXDB

Bonjour à tous,

Je suis arrivé sur le forum au guidon d'une Night Rod Spécial que j'ai progressivement modifié à ma sauce : 



Ayant vendu notre maison et ne trouvant rien, nous sommes donc partis en Location dans un appart en attendant de trouver. Il a donc fallu prendre la décision de vendre la moto car plus de garage ...
De toutes façon, l'envi de changer se faisait de plus en plus ressentir donc j'ai saisit l'occasion.

Après 2 semaines, c'est avec la boule au ventre que je regarde ma moto partir, direction Pays De La Loires à une vingtaines de bornes du Mans.

Bref ! on trouve une maison, besoin de réinjecter des billets et donc, le modèle que je voulais s'envole et il faut se rabattre sur autre chose.

Me voilà donc heureux propriétaire d'un Street Bob de 2010, moteur 1584cm3 qui totalise ce jour, 26000kms.







Vous m'excuserez pour les photos qui sont, soyons honnête, vraiment pas terrible, mais le temps qu'on a ici dans le Nord et surtout la porte du garage HS, m'empêche de faire mieux ...

Donc, dans les grosses lignes, elle est équipé d'un stage 1, d'un guidon plus bas que celui d'origine, de quelques éléments peint en noir, d'une ligne complète Vance avec tresse ( à refaire ) que je vais vendre car c'est pas le look que je veux, l'optique avant LED et sans oublier le magnifique filtre à air made in Ali express, enfin, je suppose car ça fait pas du tout pièce qualitatif

C'est une bécane que j'ai racheté à mon cousin, lui même acheté il y a un ans. L'avantage c'est que j'ai fait 10kms pour aller la chercher.

Bon, inutile de comparer à la night rod, c'est incomparable.

J'ai pas mal de chose à faire dessus, pour la mettre vraiment à mon gout. J'ai encore du mal à me familiariser avec les sites de pièces pour ce modèle et je passe beaucoup de temps à lire et visionner des sujets sur la FXDB.

J'ai déjà reçu les commandes avancé et dans la foulé je voulais changer le guidon ainsi que les risers sauf que, bah j'me suis aperçu que la partie inférieur des riser d'origine sont fixe dans le tés supérieur de fourche, j'aimerais trouver un tés supérieur qui me permettra de mettre mes riser de FatBoy que j'ai déjà et pouvoir changer mon guidon mais la je patauge et je sais pas du tout sur quoi partir car je trouve pas grand chose.

Bref ! commandes avancé, riser + guidon, amortisseur court, genre 11", poignées, commandes, clignos, un nouvel échappement, je pense partir sur du vance big shoets  etc etc ... c'est pas les idées qui manque  

Voilà, je mettrais à jour au fur et mesure des modifications mais à part un gros entretiens, je pense rouler tel quel pour "les beaux jours" et commencer les modifications plus tard pour l'hiver.

Il est déjà super beau ce Street Bob Mika59 ! Comme tu dis la personnalisation n’a pas de limite, ce n’est pas les idées qui manquent 

Attention avec les Vances Short car ça chante très fort , c’est tout vide !!   

HerveRK a écrit:Il est déjà super beau ce Street Bob Mika59 ! Comme tu dis la personnalisation n’a pas de limite, ce n’est pas les idées qui manquent 

Merci Hervé

HerveRK a écrit:Attention avec les Vances Short car ça chante très fort , c’est tout vide !!   

Oui j'ai déjà entendu, celui que j'ai est, en toute franchise, pas mal non plus, le son est merveilleux, dommage qu'il ne correspond pas à mon "projet".

Superbe Dyna.   

J'ai hâte de voir le résultat de tes modifs... 

Je t'ai envoyé un MP, ta ligne actuelle si tu la vends pourrait m'intéresser....

belle bec bonne modif .

gazgaz a écrit:belle bec bonne modif .

Thank's gazgaz ;) 


Bon, et sinon jme tâte à mettre un drag bar de 920mm de long mais bizarrement je ne trouve aucunes photos de Street Bob avec un drag bar sur riser origine, quand je dit origine c'est sans réhausse de riser ... 
Du coup jme dit : 1- soit c'est horrible 2- soit le guidon touche le réservoir car je vois pas d'autres raison. 
Une idée ?

Félicitation Mika pour ta bande thermique a changer oui c'est un beau style mais le soucis c'est que ça garde la chaleur,le but d'un bon stage 1 c'est d'éliminer au max cette chaleur.ta quoi comme carto dessus?

Mika59 a écrit:

gazgaz a écrit:belle bec bonne modif .

Thank's gazgaz ;) 


Bon, et sinon jme tâte à mettre un drag bar de 920mm de long mais bizarrement je ne trouve aucunes photos de Street Bob avec un drag bar sur riser origine, quand je dit origine c'est sans réhausse de riser ... 
Du coup jme dit : 1- soit c'est horrible 2- soit le guidon touche le réservoir car je vois pas d'autres raison. 
Une idée ?

Tu peux essayer avec un bout de tube plastique de la dimension que tu veux, comme ça tu verras ce que ça donne sur tes risers d’origine 
Et sinon d’après moi , les cligno vont toucher le réservoir…

Machine sympa customisable a souhaits, seule ton imagination sera la limite (et un peu les brouzoufs aussi)

fais toi plaiz et ride safe 

Hugo a écrit:Félicitation Mika pour ta bande thermique a changer oui c'est un beau style mais le soucis c'est que ça garde la chaleur,le but d'un bon stage 1 c'est d'éliminer au max cette chaleur.ta quoi comme carto dessus?

Salut Hugo, depuis le temps. L'échappement et sa bande thermique étaient déjà sur la moto à l'achat, je n'ai malheureusement pas eu la cahnce d'avoir les tôles par-chaleur avec, sinon je les auraient déjà mise en lieu et place de cette fameuse bande...
D'ailleurs il sera prochainement en vente pour être remplacé par un échappement qui correspond plus à la bécane pour moi.
Au plaisir

HerveRK a écrit:
Tu peux essayer avec un bout de tube plastique de la dimension que tu veux, comme ça tu verras ce que ça donne sur tes risers d’origine 
Et sinon d’après moi , les cligno vont toucher le réservoir…

Oui je vais essayer ce genre de technique pour me faire une idée, c'est pas bête.
Je pense également que les clignos poseront problèmes mais je compte les dégager pour en mettre en bout de poignée si drag bar il y a

Totoche 63 a écrit:Machine sympa customisable a souhaits, seule ton imagination sera la limite (et un peu les brouzoufs aussi)

fais toi plaiz et ride safe 

Et oui, c'est une bécane sympa, merci Totoche

Bonjour,

après presque une année au guidon de mon street bob, voici quelques news.

J'ai tout d'abord effectué un entretiens complets basique : vidanges tout les fluides, moteur, boite, freins etc... changement des plaquettes avant.
Quelques pièces ont prit place également, j'y vais progressivement mais surement, ou presque.

* Amortisseur arrière 11" shock factory.
* Echappement Freedom performance ( à la base ils étaient chromés, je les aient passés en black mais la peinture ne tient pas à un endroit, j'attends la nouvelle bombe pour les refaire ),
* Peinture du cache batterie.
* Poignées Rizoma.
* Rétroviseur Arlen Ness type mais ça dégage bientôt car ils sont pas top.
* Cache fourreaux de fourche supérieur.
* Clignos avant sous cocottes
* Caches moyeu avant

Ce qu'il me reste :

* Cache fourreaux de fourche inférieur en remplacement des soufflets. (MSBiketec)
* Clignos arrière 3 en 1 rond, tout simple chez MSBiketec.
* Guidon drag bar (Déjà dans le garage, y'a plus qu'à mais il fait beau donc ce sera pour plus tard).
* Pneu arrière en 180
* Peinture complète avec carter de boite en sup
etc etc ...

Pour imager :



Voilà, rien de bien "folichon" mais je la trouve bien sympa déjà comme ça, en même temps c'est la mienne donc j'suis pas très objectif...
Alors par contre, justement, après cette année de service, c'est incroyable comme le freinage est merdique ... je vais penser à voir ce que je peux faire pour y remédier car c'est vraiment pas top.

Merci à ceux qui m'ont lu,

a++

Elle est très sympa

Je vais la reconnaître facilement si on se croise

A+

Superbe 

C est simple, épuré... Moi j aime!!!!

Que c'est bon !!! cette bécane bordel

J'aime beaucoup l'avant avec le phare à fond noir et les soufflets. Juste moins fan du guidon.

Ah tu sais qu’il aime bien son SB le Mika59 hein ….. il va nous mettre des photos tous les mois !!  
Mon SB au boulot 
Mon SB au garage 
Mon SB sur la pelouse 
Mon SB sous la canicule 
Mon SB se lave 
Etc etc etc …. 
           
T’as bien raison Mika , il est magnifique ton Street Bob, simple efficace full black, top nickel  

Merci HerveRK. Non, pas de soucis, je vais pas abusé ^^ ;)