Demarrage avec booster

Hello les amis. Peut on connecter un petit booster de demarage directement sur le plus du démarreur et une masse sur le cadre. Merci

Oui sans prblm

la grosse borne + du démarreur, sous le capuchon en caoutchouc, est relié directement à la borne + de la batterie

Bien sûr, je le fais parfois (comme sur les routes du Meeting l'année dernière) avec un GB40

edit pour le message suivant : ben, un booster de démarrage, ça sert à démarrer le moteur, pas à le charger, hein

CACTUS a écrit:Hello les amis. Peut on connecter un petit booster de demarage directement sur le plus du démarreur et une masse sur le cadre. Merci

Oui pour une charge lente. mais pour un démarrage?

Panther a écrit:Bien sûr, je le fais parfois (comme sur les routes du Meeting l'année dernière) avec un GB40

edit pour le message suivant : ben, un booster de démarrage, ça sert à démarrer le moteur, pas à le cfharger, hein

Merci de ta réponse. Pour info le mien fait chargeur lent et booster de démarrage. Amitiés

CACTUS a écrit:Hello les amis. Peut on connecter un petit booster de demarage directement sur le plus du démarreur et une masse sur le cadre. Merci

une petite vidéo que j'avais réalisée pour montrer le Tacklife T8 en action (je ne vends rien OK )

Fin de compte rien de bien nouveau le fil rouge sur la borne rouge et le noir sur la borne noire

Et fait péter

What else

Pas de souci. Je l'ai fait à plusieurs reprises avec un G40. Pour ma part, un  des meilleurs booster . J'ai un G20, G40  et un G70 pour mon 4X4.

botalu a écrit:

CACTUS a écrit:Hello les amis. Peut on connecter un petit booster de demarage directement sur le plus du démarreur et une masse sur le cadre. Merci

une petite vidéo que j'avais réalisée pour montrer le Tacklife T8 en action (je ne vends rien OK )

Merci pour ta vidéo. Mais je vois que tu es branché sur ta batterie et non en direct sur le démarreur comme il est question.

eytan06 a écrit:Pas de souci. Je l'ai fait à plusieurs reprises avec un G40. Pour ma part, un  des meilleurs booster . J'ai un G20, G40  et un G70 pour mon 4X4.

Question ?  si j'utilise en booster puissant comme le G70 pour ma machine est-ce que le G70 peut endommager ma batterie de moto ? dans l'optique de qui peut le plus peut le moins...

Ty Boum a écrit:

eytan06 a écrit:Pas de souci. Je l'ai fait à plusieurs reprises avec un G40. Pour ma part, un  des meilleurs booster . J'ai un G20, G40  et un G70 pour mon 4X4.

Question ?  si j'utilise en booster puissant comme le G70 pour ma machine est-ce que le G70 peut endommager ma batterie de moto ? dans l'optique de qui peut le plus peut le moins...

Pas de pb, assure toi juste d’avoir des contacts francs.

Bon on a eu un souci sur l'Iron 1200

on a roulé 300  bornes
le lendemain on s’arrête après 10 Kms
démarrage plus rien clic clic et pis c'est tout
branchement d'une autre batterie rien
bizarre me direz vous mais bon la moto est sous garantie
du coup remorquage chez Harley Quimper
là le mécano dit au chauffeur c'est la batterie qui est morte
et lui de répondre ben si j'avais su, j'aurai mis un coup de booster

chose déconseillée lui répond le mécano c'est comme ça que l'on peut cramer un faisceau
voila maintenant

c'est surtout comme ça que l'on rate une facturation de travaux, genre changement de batterie !
c'est un bon mecano , qui veut gagner sa vie !

Ca dépend.. Ta batterie t'a lâchée d'un coup, style court circuit, peut être un élément qui a cassé..
La forcer à démarrer au booster peut être un problème.

Un dépanneur m'a redémarré une fois ma moto (pas la H-D, l'autre) au booster alors que la batterie était en court-circuit (même les voyants moteur s'étaient éteint, c'est dire ... alors que la moto avait parfaitement démarré une heure avant
Mais dès qu'il a débranché le booster, le moteur a coupé net
La moto est donc rentrée sur le camion, comme celle de Marsu

Si j'avais eu mon GB40 à l'époque, il suffisait de débrancher la batterie et j'aurais pu rentrer sur roues

je remonte le sujet pour une petite question:
je viens de faire l'acquisition d'un Noco GB 40, dans le manuel d'utilisation, il est précisé qu'il faut uniquement connecter le booster sur une batterie plomb acide..
est ce que c'est compatible avec nos Harley qui ont des batteries au gel il me semble ?