DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley

par **Dyxno** Mer 30 Mai 2018 - 13:28

C'est vrai que le phare en jaune ça donne un effet carrément vintage, je trouve ça sympa, après je suis pas sur que j'oserais faire ça sur la mienne

par **Shura** Mer 30 Mai 2018 - 15:25

Super. Ben on ferra ça, et pas trop loin du bar !!! DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 111828

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Le Vizir a écrit:Et donc bientôt en Wide Glide

Et bien j'en rêve grave en effet. Mais bordel, j'aime mon Night aussi... et j'aimerai arriver à éviter de m'en séparer. DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 389933

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(et puis ça fait chier, je rêve aussi d'une Corvette C3 25ème anniversaire de 1978, série limitée Indy Pace Car... alors... dur... les choix... mais je pense que je vais attendre 2019 histoire de stabiliser la situation pro et les finances avant d’enchaîner sur un gros projet).

Dyxno a écrit:C'est vrai que le phare en jaune ça donne un effet carrément vintage, je trouve ça sympa, après je suis pas sur que j'oserais faire ça sur la mienne

Moi non plus... mais j'ai un Night Rod. DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 807915

par **cattos** Jeu 31 Mai 2018 - 4:33

Dyxno a écrit:C'est vrai que le phare en jaune ça donne un effet carrément vintage, je trouve ça sympa, après je suis pas sur que j'oserais faire ça sur la mienne

Cette fonction jaune n'est pas irréversible tu peux a tout moment revenir a une vitre blanche par simple lavage avec un solvant
il y a deux vernis jaune l'autre est trop ....citron.... celui qui convient le mieux est celui ci, voir photo

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par **run666** Jeu 31 Mai 2018 - 5:28

Le Vizir a écrit:La preuve :

purée, t'as même fait les lunettes DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 807915

par **Paul30** Dim 3 Juin 2018 - 11:27

Petite virée au bord de l'étang de Thau à Meze hier où j'ai pu tester mes amortisseurs sur les routes de l'arrière pays.
Sans avoir le confort d'une électra,c'est correct d'autant qu'ayant monté des progressive de 12,6 pouces le plus important est d'avoir grandement amélioré la garde au sol surtout du côté echappement où celui çi venait frotter copieusement sans prendre beaucoup d'angle et pouvait éventuellement occasionner un dangereux délestage de la roue arrière et ceci sans rouler comme un goret .

par **Shura** Dim 3 Juin 2018 - 13:24

Ah ça c'est cool ! Bonne nouvelle !! DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 919984

par **Dyxno** Mar 5 Juin 2018 - 15:42

cattos a écrit:
Dyxno a écrit:C'est vrai que le phare en jaune ça donne un effet carrément vintage, je trouve ça sympa, après je suis pas sur que j'oserais faire ça sur la mienne

Cette fonction jaune n'est pas irréversible tu peux a tout moment revenir a une vitre blanche par simple lavage avec un solvant
il y a deux vernis jaune l'autre est trop ....citron.... celui qui convient le mieux est celui ci, voir photo

Oui heureusement que ça peut se retirer, imagine tu foires la pose DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 111828

après ayant un feu à LED je suis pas sûre que ça rendrais aussi bien que le feu d'origine DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 255351

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par **Jallie** Mar 5 Juin 2018 - 16:14

je suis ce post régulièrement , j adore la Wide-Glide
mais y a aussi deux autres modeles ( voir trois ) qui me font bien craquer
ce n est plus un garage que j aurai besoin ...
c est une grotte géante !!!

par **Jallie** Mar 5 Juin 2018 - 16:16

je suis ce post régulièrement , j adore la Wide-Glide
mais y a aussi deux autres modeles ( voir trois ) qui me font bien craquer
ce n est plus un garage que j aurai besoin ...
c est une grotte géante
continuez à nous faire bien réver

par **run666** Mar 3 Juil 2018 - 15:39

Bon, là c'est décidé, je garde le ape et j'arrête de changer tous les 6 mois... DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 90029

(bon, là y'a juste une nouvelle selle, des nouveaux rétros, un nouveau filtre et des nouveaux feux arrière trois fonctions...)

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par **Le Vizir** Mar 3 Juil 2018 - 16:23

J’aime beaucoup le nouveau S&S rikiki DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 919984

par **tdzeus30** Mar 3 Juil 2018 - 16:33

j'espère qu'il sonne moins que les trompes du fiston DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 14808

par **run666** Mar 3 Juil 2018 - 16:49

Le Vizir a écrit:J’aime beaucoup le nouveau S&S rikiki

ouais, je l'ai acheté après avoir essayé la bécane de Beatnik pendant 2 jours: pas de gêne au niveau du genou et look sympa qui va bien avec le WG (en plus pas trop cher et bonne qualité de fabrication...ça change de RSD !)

par contre j'ai pas compris "les trompes du fiston" de Tdzeus... DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 4186816603

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par **monsi** Sam 28 Juil 2018 - 7:42

salut à tous
je réfléchis à me payer un wide... mais des années 90 avec un 1340..
je n'ai pas vu sur le fofo.... ok je n'ai pas cherché 3j non plus...?

ou je peux trouver un histo des modèles?
et si j'osais... vos avis sur les années?
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d'avance pour les réponses!!!
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par **atepadene** Sam 28 Juil 2018 - 21:46

Ici peut être pour les photos... DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 90029

http://www.passion-harley.net/t72720-photos-de-vos-dyna

par **monsi** Sam 28 Juil 2018 - 23:30

ok merci pour le lien
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par **Le Vizir** Dim 29 Juil 2018 - 6:50

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Voici la traduction d’un texte que je trouve pertinent :

« Avant que le design Dyna ne devienne un élément permanent de la gamme Harley, la moco a introduit le Wide Glide en 1980. Cette moto avait l'aspect et la convivialité qui ont rendu Harley extrêmement populaire. Le Wide Glide avait un réservoir de carburant accrocheur avec un travail de peinture de flamme, une roue avant de 21 pouces à rayons, et une fourche large espacée. La moto avait aussi un garde-boue arrière ducktail, un guidon apehanger, un siège à deux étages façon Chopper, et des commandes mini et à l'avant, ce qui lui donnait l'impression d'être un hachoir. »

Bon j’ai modifié un poil la traduction mais j’avoue ne pas comprendre la signification de hachoir LOL !

Ceci étant on peut rajouter à cette toute première version Shovel non seulement de la Wide Glide mais aussi et surtout de la Dyna telle que nous la connaissions jusqu’à hier.. Snif

C’est un rake supérieur qui varie selon les versions de 32 à 34 degres avec des tes de fourche plus ou moins inclinés.

par **Le Vizir** Dim 29 Juil 2018 - 7:06

Elle fut re introduite dans la version qui t’intéresse en 1993 dans une version anniversaire pour les 90 ans de la marque :

DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley D2449310

Ces caractéristiques tiennent essentiellement dans la conception de son moteur (désormais célèbre bien que largement décrié lors de sa sortie) de toujours 80 ci soit 1340 CC mais cette fois en version tout alu.

par **Le Vizir** Dim 29 Juil 2018 - 7:17

Ensuite te donner un conseil selon les années amha serait d’aller soit vers une version anniversaire de 93 mais qu’il sera dommage de transformer, ou bien d’aller vers les dernières versions soit 98 qui auront bénéficiées d’amelioration globales (joints d’embases, pompe à huile, etc)

par **Beatnick** Dim 29 Juil 2018 - 8:57

hachoir = chopper (sans doute un texte canadien…) DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 3571261942

par **monsi** Dim 29 Juil 2018 - 9:32

@le Vizir un grand merci à toi pour les textes DYNA WIDE GLIDE, combien sommes-nous sur Passion-Harley 919984

je souhaite rester sur un 1340 pour la mélodie, et utiliser le Wide pour balade dans la wild.....
j'ai vu sur le BC çà?
@Beatnick qu'en penses tu?

https://www.leboncoin.fr/motos/1467529821.htm/

3ème proprio, pas de carnet, totalement origine

comme on dit en bon français..... d'avance merci
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