changement guidon sur super glide trés custom

bretonausec a écrit:

Looping33 a écrit:

benitozrx a écrit:Oui c est ce que je monterai (message précèdent)
j aime,le,style et la.position doit etre correcte pour ne pas casser le dos

ouais c'est ce que me dis aussi !!!   je suis petit mais bon je fais 1.71m  ....

Je fais 1,60 mètres (ça existe) et j’ai un te-bar sur ma super glide ( en diamètre 1,25 pouce pour passer les câble dans le guidon), et je trouve la position au top.

HerveRK a écrit:

Riko40 a écrit:

Looping33 a écrit:

Riko40 a écrit:

Looping33 a écrit:

Riko40 a écrit:Salut Looping,
Tu dois penser que tu ne trouveras pas le guidon idéal du premier coup.
Fais des essais parmi tes préférés et d’après les conseils des autres. 
Il y a tellement de possibilités, ce qui compte c’est que tu sois confort pour rouler mais pour cela il faut tester…

Riko

beh j'espere que le premier va etre le bon car ils sont pas donnés quand meme .........mais bon j'ai bon espoir

et si tu dois rajouter des extensions de câbles, c'est encore un sacré budget 

vu la taille du guidon actuel ....ça devrait aller et y a des dejà des cables plus longs ....   aprés c'est le faisceau qui m'inquiete à passer dans le guidon ???? ça doit etre galere ???

galère non, mais faut couper, la première fois ça fait peur 

Alors oui faut couper , m’enfin pas trop vite quand même    
Avant faut repérer les fils , couleurs , et les aboutissants…
Et surtout faut virer le fusible principal pour isoler la batterie sinon ………..   

Looping33 a écrit:

bretonausec a écrit:

Looping33 a écrit:

benitozrx a écrit:Oui c est ce que je monterai (message précèdent)
j aime,le,style et la.position doit etre correcte pour ne pas casser le dos

ouais c'est ce que me dis aussi !!!   je suis petit mais bon je fais 1.71m  ....

Je fais 1,60 mètres (ça existe) et j’ai un te-bar sur ma super glide ( en diamètre 1,25 pouce pour passer les câble dans le guidon), et je trouve la position au top.

 tu peux m'envoyer une photo stp ....???

bretonausec a écrit:

Looping33 a écrit:

bretonausec a écrit:

Looping33 a écrit:

benitozrx a écrit:Oui c est ce que je monterai (message précèdent)
j aime,le,style et la.position doit etre correcte pour ne pas casser le dos

ouais c'est ce que me dis aussi !!!   je suis petit mais bon je fais 1.71m  ....

Je fais 1,60 mètres (ça existe) et j’ai un te-bar sur ma super glide ( en diamètre 1,25 pouce pour passer les câble dans le guidon), et je trouve la position au top.

 tu peux m'envoyer une photo stp ....???

Je n’avais pas ta demande, je tache de publier des photos, il fait 20cm de haut.

HerveRK a écrit:Il y a plusieurs façons de faire, j’ai déjà testé celle-là :, une petite ficelle toute légère que tu rentres par un bout et que tu aspires à l’aspirateur pour qu’elle ressorte de l’autre côté (en ayant pas oublier de l’attacher au préalablement de l’autre côté évidemment)
Une fois que cette petite ficelle est passée , elle sert à aiguiller la plus grosse ficelle costaud qui elle va servir à aiguiller le faisceau des câbles
Pour aiguiller le faisceau des cables, je l’autour de scotch le plus fin possible pour que ça fasse une seule gaine et je l’enduit de vaseline ou de lubrifiant quelconque ou d’huile d’olive ou de savon liquide , pour que ce que ça glisse le mieux possible ….. car sinon à sec c’est bien connu ça va faire mal !!!’    

Looping33 a écrit:

HerveRK a écrit:Il y a plusieurs façons de faire, j’ai déjà testé celle-là :, une petite ficelle toute légère que tu rentres par un bout et que tu aspires à l’aspirateur pour qu’elle ressorte de l’autre côté (en ayant pas oublier de l’attacher au préalablement de l’autre côté évidemment)
Une fois que cette petite ficelle est passée , elle sert à aiguiller la plus grosse ficelle costaud qui elle va servir à aiguiller le faisceau des câbles
Pour aiguiller le faisceau des cables, je l’autour de scotch le plus fin possible pour que ça fasse une seule gaine et je l’enduit de vaseline ou de lubrifiant quelconque ou d’huile d’olive ou de savon liquide , pour que ce que ça glisse le mieux possible ….. car sinon à sec c’est bien connu ça va faire mal !!!’    

c'est pas l'aiguille qui m'inquiéte !!  mais c'est la connectique a degraffer pour que ça passe dans le guidon .....    si ça me saoule, je coupe les fils vers le reservoir et je ressoude avec de la gaine thermo .....le mec de mon gris m'a parlé d'utiliser des trombonnes pour defaire la connectique des commodo mais je ne vois pas bien ....qui l'a déjà fait sur le fofo et surtout comment ???   merci de votre aide les 

Riko40 a écrit:

Looping33 a écrit:

HerveRK a écrit:Il y a plusieurs façons de faire, j’ai déjà testé celle-là :, une petite ficelle toute légère que tu rentres par un bout et que tu aspires à l’aspirateur pour qu’elle ressorte de l’autre côté (en ayant pas oublier de l’attacher au préalablement de l’autre côté évidemment)
Une fois que cette petite ficelle est passée , elle sert à aiguiller la plus grosse ficelle costaud qui elle va servir à aiguiller le faisceau des câbles
Pour aiguiller le faisceau des cables, je l’autour de scotch le plus fin possible pour que ça fasse une seule gaine et je l’enduit de vaseline ou de lubrifiant quelconque ou d’huile d’olive ou de savon liquide , pour que ce que ça glisse le mieux possible ….. car sinon à sec c’est bien connu ça va faire mal !!!’    

c'est pas l'aiguille qui m'inquiéte !!  mais c'est la connectique a degraffer pour que ça passe dans le guidon .....    si ça me saoule, je coupe les fils vers le reservoir et je ressoude avec de la gaine thermo .....le mec de mon gris m'a parlé d'utiliser des trombonnes pour defaire la connectique des commodo mais je ne vois pas bien ....qui l'a déjà fait sur le fofo et surtout comment ???   merci de votre aide les 

Perso, je coupe mais je ne soude pas, je monte des connectiques et ainsi lorsque je démonte à nouveau c’est du plug and play

HerveRK a écrit:

Riko40 a écrit:

Looping33 a écrit:

HerveRK a écrit:Il y a plusieurs façons de faire, j’ai déjà testé celle-là :, une petite ficelle toute légère que tu rentres par un bout et que tu aspires à l’aspirateur pour qu’elle ressorte de l’autre côté (en ayant pas oublier de l’attacher au préalablement de l’autre côté évidemment)
Une fois que cette petite ficelle est passée , elle sert à aiguiller la plus grosse ficelle costaud qui elle va servir à aiguiller le faisceau des câbles
Pour aiguiller le faisceau des cables, je l’autour de scotch le plus fin possible pour que ça fasse une seule gaine et je l’enduit de vaseline ou de lubrifiant quelconque ou d’huile d’olive ou de savon liquide , pour que ce que ça glisse le mieux possible ….. car sinon à sec c’est bien connu ça va faire mal !!!’    

c'est pas l'aiguille qui m'inquiéte !!  mais c'est la connectique a degraffer pour que ça passe dans le guidon .....    si ça me saoule, je coupe les fils vers le reservoir et je ressoude avec de la gaine thermo .....le mec de mon gris m'a parlé d'utiliser des trombonnes pour defaire la connectique des commodo mais je ne vois pas bien ....qui l'a déjà fait sur le fofo et surtout comment ???   merci de votre aide les 

Perso, je coupe mais je ne soude pas, je monte des connectiques et ainsi lorsque je démonte à nouveau c’est du plug and play

Alors moi je coupe et je soude avec gaine thermo car le but n’est pas de changer ( ou alors je recoupe et ressoude etc ..) mais riko40 tu mets quoi comme connectiques pour pouvoir repasser dans le guidon , il faut que ce soit vraiment tout fin car les trous de passage sont très petits 

Pierre13 a écrit: Bellissima