On est peu de chose et nos motos encore moins.

L'expertise a été faite et l'expert qui m'a contacté confirme que l'incendie est parti depuis la tête de fourche mais ne sait pas comment. 
 le dossier est parti au service de dédommagement. 
Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de la suite du dossier. 
Bon week-end à vous tous.

Ton visage a été aspergé de carburant bien avant l'embrasement si j'ai bien compris.
Je ne connais pas la Pan America, mais on ne peut pas penser aussi à un problème au niveau du bouchon du réservoir ? (Mal verrouillé, barré, etc.)
En tous cas, ta bonne foi sera difficile à mettre en cause.
Bon courage pour la suite des démarches !

janfred a écrit:L'expertise a été faite et l'expert qui m'a contacté confirme que l'incendie est parti depuis la tête de fourche mais ne sait pas comment. 
 le dossier est parti au service de dédommagement. 
Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de la suite du dossier. 
Bon week-end à vous tous.

  

janfred a écrit:L'expertise a été faite et l'expert qui m'a contacté confirme que l'incendie est parti depuis la tête de fourche mais ne sait pas comment. 
 le dossier est parti au service de dédommagement. 
Je ne manquerais pas de vous tenir au courant de la suite du dossier. 
Bon week-end à vous tous.

C'est bon signe car ça te dédouane du fait que tu aurais pu rouler avec le réservoir sans bouchon.
Reste plus qu'à prouver le défaut dû à une anomalie quelconque,mais c'est le boulot de l'expert et bataille entre l'assurance et HD éventuellement
Et comme il a été dit plus haut ,un incendie reste un incendie ,peu importe la cause  du moment qu'elle soit accidentelle
Bon courage pour la suite
Tu as eu de la chance ,tu peux faire brûler un cierge

Le passage de l'expert et ses conclusions sont déjà une sacrée étape franchie ! Et la transmission de ton dossier au service dédommagement un excellent signe.
Content pour toi que tu n'aies pas eu de gros bobo c'est tout de même l'essentiel. 
Bon courage pour la suite et l'éventuelle négociation avec l'assurance. Que dit ton contrat sur la valeur ?

Je découvre ce post, 

j'ai eu un jour en balade du côté de l'aéroport de Toulouse, des vaporisation d'essence sur le visage, je roule souvent en  jet.

J'ai cru que ça venait des avions qui passaient au dessus de moi, et je râlais comme un con  !!!

Pour m'apercevoir, plus loin, quand y avait plus d'avions , que la seule chose que j'avais changer dernièrement sur le RK c'était un joli bouchon de réservoir acheté d'occas sur une bourse le week-end d'avant, et qui dans une certaines configurations de volume dans le réservoir et de température extérieure fuyait !!!

Fabriquée en Russie, peut être ?

Un drame évité de justesse : elle se fait opérer pour une fracture d'épaule et prend feu sur la table d'opération
https://www.ladepeche.fr/2023/01/21/un-drame-evite-de-justesse-elle-se-fait-operer-pour-une-fracture-depaule-et-prend-feu-sur-la-table-doperation-10942168.php

sur Pan America France HD un cas de déconnexion de durite d'essence et plusieurs cas de changements de pompe à essence...
à méditer

Janfred a écrit:

après un coup de frein, j'ai eu une giclée importante d'essence qui m'est arrivée au visage. 

Tu penses qu'il y a une relation de cause à effet?

Le coup de frein a t il été suivi d'une accélération?

Punaise ! Ça fout les jetons un truc pareil. T’as eu du bol et beaucoup de sang froid pour t’en sortir aussi bien. 

RAOUL a écrit:sur Pan America France HD un cas de déconnexion de durite d'essence et plusieurs cas de changements de pompe à essence...
à méditer

J'avais rendez vous chez Harley le 20 janvier pour qu'il me change la pompe à essence . J'ai dû annuler le rendez-vous du coup .

Comme déjà dit plus haut, heureux que tu ne soit pas blessé / brulé.

Sinon, la "mésaventure" me fait me remémorer, sur une ancienne bécane (XT500, pour ceux qui connaissent) un truc similaire : au freinage, de l'essence sortait par la mise à l'air du réservoir. Faut dire que le système de mise à l'air était assez simple, mais avec un réservoir plein et un moteur chaud en dessous, c'est limite-limite !

Bonjour,
Je reviens vers vous dans ce dossier pas encore soldé. 
Petite info surprise après moult rebondissement sur l'estimation de la Panam. 
Véhicule payé 19 990 Euros + 1 800 Euros de valise il y a 18 mois avec moins de 13 000 Km  une fois brulé est estimée à . . . . .   14 100 euros en partant sur une cote '' officielle'' de 12 200 euros.
C'est un peu fort et j'ai bien entendu déposé un recours pour un respect de la valeur de remplacement. 
C'est vrai que la cote de '' l'officiel'' est faite par des cabinets d'experts mais la loi du marché de remplacement est toute autre. 
Je reviens vers vous quand j'en sais plus.

-30%,en 18 mois.
Ça fait mal.
En te souhaitant de récupérer le maximum.

Paul30 a écrit:-30%,en 18 mois.
Ça fait mal.
En te souhaitant de récupérer le maximum.

En effet, ça pique un peu. Hélas, on est tous logé à la même enseigne. Pour info, la cote de ''la centrale'' estime sa valeur de remplacement à 17 355 moto nue. J'attends 

Il faut que tu présentes des annonces équivalentes à ta moto, ils sont censés te la remplacer à l'identique, moins la franchise.  Je l'ai fait une fois pour la voiture d'un pote, ç'avait bien marché !!

Par expérience, cette "cote" proposée ne veut rien dire et il te faut contester cette valeur qui n'est absolument pas le prix du marché...
Constitue un dossier illustré des prix que tu vas trouver sur des trucs style Leboncoin et surtout ne 
lâche pas l'affaire.

Ca fait peur, je ne sais pas qu'elle aurait été ma réaction.
Je sais que le principal st que tu ne sois pas blessé, mais perdre sa moto dans ces circonstances faut avoir du sang froid (sans aucun mauvais jeu de mot). J'espère que ton assurance sera à la hauteur.

Tu l'a échappé belle ! Bon courage pour la suite.

Je découvre ton post...
belles photos des dégâts, dont physiquement tu n'es pas, heureusement !
bon courage pour le coté administratif assurance...

C'était une belle bécane, mais dangereuse ... 

Tu reprendrai le même modèle ?

Andy Eggen a écrit:C'était une belle bécane, mais dangereuse ... 

Tu reprendrai le même modèle ?

Tant qu'à prendre une moto américano/asiatique, autant en prendre une vraie Chinoise https://moto-station.com/moto-revue/actu/cf-moto-une-gamme-pleine-dambition-disponible-des-2019/408614 

janfred a écrit:

Andy Eggen a écrit:C'était une belle bécane, mais dangereuse ... 

Tu reprendrai le même modèle ?

Tant qu'à prendre une moto américano/asiatique, autant en prendre une vraie Chinoise https://moto-station.com/moto-revue/actu/cf-moto-une-gamme-pleine-dambition-disponible-des-2019/408614 

Je comprends, chat échaudé craint l'eau froide, c'est le cas de le dire, heureusement tu t'en est bien tiré Jeanfred 

Truc de fou … heureusement rien pour toi.
Pour le remboursement, montre à l’expert des annonces sur le bon coin , c est cela qui fixe la réelle cote de la moto ( je parle par expérience et un expert avec la tête bien faite sera à l’écoute ).

Pour aider notre ami, que tous les proprios de Pan sur ce forum passent une annonce sur LBC avec un prix conséquent 

La vache ! Et encore t'as du "bol" - le pseudo expert qui a expertisé mon street qui a brulé en juin 2022 dans d'autres circonstances a rendu son rapport le 27 décembre. Aujourd'hui le 17 février, j'attends toujours le pognon

La vache, t'as eu du bol de vite réagir, heureusement pour toi, tu es indemne !

Cela dit, malgré l'expertise, ont-ils pu déterminer si la cause vient d'un vice caché ou un défaut de fabrication ? Je conçois qu'en voyant la "reste" de ta bécane après l'incendie ça ne doit pas être évident, mais justement, ce sont des experts ?

En tout cas, chapeau pour ta bonne réaction, courage pour la suite administrative...

Loonz a écrit:La vache ! Et encore t'as du "bol" - le pseudo expert qui a expertisé mon street qui a brulé en juin 2022 dans d'autres circonstances a rendu son rapport le 27 décembre. Aujourd'hui le 17 février, j'attends toujours le pognon

Effectivement, dans mon cas, entre mon accident et le rapport d'expert, et la récupération de ma HD, il s'est passé du temps, un, peu, beaucoup...
Et ce temps là, que je qualifie de préjudice type privation de jouissance de mon véhicule alors que je ne suis responsable de rien du tout, personne ne vous proposera jamais de vous dédommager.
Moralité, il ne faut rien lâcher, car les experts et les assureurs ne sont pas là pour vous faire de cadeau, bien au contraire.
Hélàs, triple hélàs...
Mais heureusement, tu n'as pas été blessé, car au vu de ton récit et des photos, cela aurait pu être très grave.

Cela a donné quoi au final en terme d'indemnisation?

Oh la vache ! T'as eu de la chance d'en sortir indemne...
La bécane ca fait chier mais ce n'est que du matériel (ouais je sais je suis pas dans le cas, facile à dire), je compatis.
J'avoue que la valeur estimée donne un peu des sueurs froides et j'espère que tu seras indemnisé à une valeur réelle de ta moto...
Bon courage

C'est vraiment pas bol.  Désolé pour toi. Bon courage pour la suite