Hauteur Mini extension garde boue (touring ou autre...)

Salut tout le monde

je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum, mais peut être n'ai je pas su chercher... ou tout du moins trouver...

je suis en cours de transfo de ma machine et pour ce qui nous interresse aujourd'hui (ou pas.... )... de l'extension du garde boue arrière...

La pièce que j'ai reçu ce week, est visuellement nickel, mais je pense qu'elle est trop basse, et que le battement entre le bitume et elle sera nickel SAUF arrivé sur un ralentisseur.... ou je crains de tout emporter...

Selon votre expérience (plus ou moins douloureuse si vous avez tout emporté sur un ralentisseur ou nid de poule....) ou votre sagesse.... quelle est la hauteur mini à ne pas franchir....

une petite photo issue du web pour imager tout ça....

C’est vrai que c’est beau…mais pas du tout adapté à nos routes, avec les ralentusseurs non conforme, les routes non entretenues, ect…

PEPELRIDER a écrit:C’est vrai que c’est beau…mais pas du tout adapté à nos routes, avec les ralentusseurs non conforme, les routes non entretenues, ect…

Et aussi en descendant un trottoir . Comme sur la photo, au moindre trottoir , tu arraches tout .

ce serait quoi la limite raisonnable selon vous ? 15...20 cm ?...

Un trottoir , ça doit faire à peu près 15 cm . Mais quand tu descend , la suspension se tasse , du coup , il faudrait bien 20cm .

Bref l'origine est encore ce qu'il y a de plus pratique, pas forcément esthétique, bon on ne peu pas tout avoir.

Pas plus bas que le dessous des échappements, comme ça ils protègeront ton GB !

Une idée simple… pourquoi pas faire un test avec un bout de tôle ?
Tu regardes à quelle hauteur ça touche dans différents tests (nid de poule, trottoir, ralentisseur…). Et tu seras à quelle hauteur positionner ta jolie extension

Chez moi c'est assez bas et rallongé. Aucune idée de la hauteur, faudrait que je mesure.
Sur la route pas de soucis. Par contre oui faut faire très attention aux trottoirs, ou lorsque tu la montes sur une remorque...

Ah oui en effet c’est bas pour toi jean Luc
Ta machine est magnifique 🤩 

Je viens de lire ton commentaire Le Lézard
C’est la réflexion que je me suis fait ce soir en bricolant, c’est tout à fait ça, au pire je me cale sous la ligne d’échappement, ça protègera l’extension
Reste plus qu’à découper proprement

Je viens de monter une extension similaire sur mon RK, et question hauteur, c'est nickel, on est à peu près au même niveau que les pots .

Old Rider 44 a écrit:Je viens de monter une extension similaire sur mon RK, et question hauteur, c'est nickel, on est à peu près au même niveau que les pots .

 
Je vais couper à peut près à cette hauteur, le mien arrive bien plus bas, j'espère juste que la coupe sera pas trop dégueu....
elle t'arrive d'ou la tienne ? (au cas ou...)

Une bordure de trottoir traditionnelle fait 14 de vue mais bien évidemment il y en a des beaucoup plus haute surtout dans les grandes villes mais celles là il ne vaut mieux pas les descendre car c’est même le garde boue avant va prendre cher.
Le dessous des pots me semble le plus prudent et esthétiquement c’est pas mal ça fait moins chicano style.
C’est pas que je n’aime pas le chicano style mais je le préfère en photo que sur ma moto.